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エンジン部品 ディーゼル燃料インジェクター 4062569 4928260 カミンズ Isx15 Qsx15 ディーゼルエンジン用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $275-299 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 4928260 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御コモンレール噴射バルブアセンブリ（標準部品番号：4928260、一般的な互換性およびクロスリファレンス番号には4928260PX、4088665、4902827などがあります）は、ヘビーデューティディーゼルパワープラットフォーム（ISX15およびQSX15シリーズの大排気量エンジンなど）専用に設計されています。高圧燃料供給システムのコア制御アクチュエータとして、高圧ディーゼル燃料の正確な計量と迅速な微粒化という重要な責任を担っており、大陸間長距離トラクター、大型鉱山ダンプトラック、高負荷フィールドディーゼル発電機セットに広く搭載されています。
この製品は、「多孔質高速微粒化および高圧超微細噴霧」の研究開発および製造基準に準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリと電磁応答バルブコアは、高精度研削と低摩擦研磨の両方を受け、表面は高密度防コークス硬化コーティングで覆われており、劣悪なディーゼル燃料中の不純物による早期侵食を効果的に防ぐことができます。機器がアップグレードされた後、ドライバーと機械オペレーターは顕著な変化を体験します。コールドスタートは迅速かつスムーズになり、低アイドリング速度での激しい揺れと振動は完全に排除されます。重負荷での急勾配の登坂または高強度の連続トンネル掘削条件下では、スロットル制御はタイトでスムーズになり、パワーは連続的で強力になり、排気煙は大幅に削減され、車両および機械の優れた燃費につながります。
解決される問題：部品の過剰な公差、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏洩のリスクなど、従来の多層OEMおよび再販業者取引によって容易に引き起こされる問題に対処し、調達コストも大幅に増加させます。
もたらされる価値：標準化された自社生産設備に依存した、プロセス全体にわたる精密製造により、中間層が排除され、各シリンダーでの一貫した噴射高さが保証され、メンテナンスコストが大幅に削減され、長期間の機器運用に確実で信頼性の高い動力保証が提供されます。
解決される問題：低品質の部品に共通するソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題に対処し、設置後の不安定な動力と繰り返し分解およびデバッグにかかる時間と費用の無駄につながります。
もたらされる価値：各インジェクターは工場出荷前に完全に自動化されたテストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、噴射量と戻り油のシールは異なる圧力範囲に対して精密に校正され、設置後の即時使用が保証され、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
解決される問題：商用車および建設機械に影響を与える燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失、ダウンタイムと材料不足につながります。
もたらされる価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートおよび所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
解決される問題：異なる地域のディーゼル潤滑性および硫黄含有量の変動によって引き起こされる早期摩耗およびバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
メリット：コアバルブアセンブリは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面耐腐食硬化処理を受けており、疲労抵抗と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解および修理に関連する追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 4928260 |
| 共通互換番号 | 4928260PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズヘビーデューティディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電微細針加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | オリジナル機器メーカー（OEM）耐高温・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位正味重量 | 約0.91 kg /個 |
| 試験基準 | 100％自動ベンチ流量および圧力試験 |
長距離ヘビーデューティ物流輸送および山岳急勾配登坂シナリオ：大型セミトレーラートラクターは、州間幹線道路で長期間稼働しており、エンジンに高負荷圧力を継続的に承受する必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃料消費、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。取り付け後、エンジンの燃料微粒化効果が大幅に向上し、スロットル応答がより堅牢になり、全体的な燃料消費が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
鉱業および大型建設機械の連続稼働シナリオ：大型建設ダンプトラックおよび掘削機は、高塵埃、高負荷環境で連続稼働しており、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求を課しています。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出が見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクターのセット全体を迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジンの停止や異常摩耗を防ぎます。
A：各インジェクターには、工場テスト中に生成された一意の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、設置後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
A：自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
A：すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％のフルコンディションベンチテストを受け、シール、プリインジェクション量、フルロードインジェクション量、戻り油量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から優れた品質であることが保証されます。
A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
