| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $228-235 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
![]()
|
Nama Produk
|
Pompa Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Garansi
|
3 Bulan
|
|
Waktu Pengiriman
|
3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Teruji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Purna Jual
|
|
Ukuran
|
Ukuran Standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keunggulan
|
Sesuai Sempurna
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Rakitan pompa bahan bakar diesel common rail tekanan tinggi tugas berat ini (ID Bagian: 7485020204 / 74 85 020 204; referensi silang OE umum termasuk 85020204, 21901300, 21644598, 0445020150, 0445020087, dll.) direkayasa secara presisi untuk mesin diesel enam silinder segaris berkapasitas besar dan tugas berat—khususnya seri D11/D13/D16 dan DXi11/DXi13. Pompa ini banyak dipasang pada traktor jarak jauh (seri Magnum, Premium, Kerax, C/K/T), truk dump konstruksi tugas berat khusus, pengangkut tambang skala besar, dan set generator darurat industri berdaya tinggi. Sebagai unit daya inti yang bertanggung jawab untuk menghasilkan tekanan dan pengiriman bahan bakar yang stabil dalam sistem common rail bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik, pompa ini secara efisien memampatkan diesel bertekanan rendah ke tekanan rel ultra-tinggi dan mengirimkan aliran yang stabil ke rel utama, memastikan tekanan bahan bakar yang konsisten dan kuat untuk mesin bertenaga tinggi yang beroperasi di bawah beban berat yang berkelanjutan.
Badan pompa diproses secara presisi dari paduan tempa kelas kedirgantaraan berkepadatan tinggi. Komponen internal—termasuk rakitan plunger, camshaft penggerak, dan katup pengatur tekanan elektronik—mengalami pemrosesan toleransi geometris tingkat mikron dan perlakuan panas vakum ultra-keras. Dilapisi dengan lapisan yang memiliki daya rekat tinggi, tahan aus, dan anti-korosi, unit ini secara efektif menahan goresan mekanis yang disebabkan oleh kotoran dalam diesel berkualitas rendah dan mencegah kebocoran internal bertekanan tinggi. Setelah pemasangan, operator dan teknisi akan melihat peningkatan kinerja yang signifikan: respons start dingin yang tajam dan idle yang halus serta senyap. Baik saat berakselerasi di bawah beban penuh, mendaki tanjakan curam, atau melaju dengan kecepatan tinggi dengan beban penuh, mesin memberikan tenaga yang melimpah dan responsif dengan kontrol throttle linier, secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar sambil mengembalikan standar kinerja tingkat pabrik.
Pasokan langsung dari pabrik manufaktur cerdas yang terstandarisasi. Kami menyediakan rakitan standar berkualitas tinggi untuk menghilangkan masalah yang disebabkan oleh rantai distribusi yang kompleks—seperti toleransi pemesinan yang berlebihan, keluaran tekanan tinggi yang tidak stabil, dan biaya pengadaan yang membengkak. Memanfaatkan perakitan presisi pada lini produksi modern dan kontrol toleransi yang ketat, kami memotong banyak lapisan markup. Ini memastikan bahwa laju aliran dan parameter pembentukan tekanan setiap pompa oli sangat akurat, memberikan dukungan daya yang andal dan tahan lama untuk peralatan tugas berat sambil mengurangi anggaran pemeliharaan.
Pengujian ketat pada bangku uji dinamis digital ultra-tinggi. Pompa pengganti yang inferior sering menyebabkan denyut pasokan bahan bakar yang berlebihan dan penumpukan tekanan tinggi yang tertunda, yang menyebabkan akselerasi lambat atau bahkan mesin mati. Untuk mencegah hal ini, setiap rakitan pompa menjalani pengujian komprehensif pada bangku uji otomatis digital sebelum meninggalkan pabrik. Kami mensimulasikan lingkungan yang keras—termasuk tekanan ultra-tinggi dan beban panas ekstrem—untuk memverifikasi tekanan start, aliran beban penuh, dan penyegelan saluran balik. Unit siap untuk pemasangan segera, secara signifikan menghemat waktu dan biaya tenaga kerja yang terkait dengan pembongkaran, pemasangan, dan penyetelan.
Inventaris skala besar dan layanan pengiriman cepat. Truk logistik jarak jauh dan peralatan pertambangan adalah aset dengan utilisasi tinggi; kegagalan pompa bahan bakar yang tiba-tiba dapat menyebabkan waktu henti yang mahal. Gudang kami menyimpan stok model standar yang besar. Setelah pesanan dikonfirmasi, barang dikemas dengan aman dan dikirim dalam waktu 24–48 jam. Ini secara drastis mengurangi waktu tunggu logistik, membantu manajer armada dan operator peralatan untuk segera memulihkan operasi dan meminimalkan kerugian akibat waktu henti.
Rakitan plunger khusus berkekuatan tinggi, tahan aus dengan perawatan anti-korosi. Pelumasan diesel yang buruk atau kotoran partikulat dalam kondisi operasi tertentu dapat menyebabkan rakitan plunger macet atau segel aus dan bocor. Plunger penekan inti kami dan spool katup frekuensi tinggi dibuat dari baja bantalan paduan khusus tahan aus. Ditingkatkan dengan proses pengerasan permukaan dan pelapisan anti-korosi mutakhir, komponen-komponen ini menawarkan ketahanan lelah dan daya tahan yang unggul, memastikan kinerja yang stabil dan andal selama operasi tugas berat yang berkepanjangan dalam kondisi yang keras, sambil mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Pompa Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi untuk Truk Tugas Berat dan Mesin Konstruksi |
| Nomor Suku Cadang Standar | 7485020204 |
| Nomor Referensi Silang | 85020204 / 21901300 / 21644598 / 0445020150 / 0445020087 |
| Platform Mesin yang Kompatibel | Mesin Diesel Seri D11 / D13 / D16 / DXi11 / DXi13 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Badan Pompa | Baja paduan tempa berkekuatan tinggi, berkepadatan tinggi |
| Bahan Rakitan Plunger Internal | Baja bantalan yang dikeraskan kelas kedirgantaraan / Paduan khusus tahan korosi, tahan aus |
| Perlindungan Permukaan | Lapisan berkepadatan tinggi, anti-korosi, ultra-keras, tahan aus |
| Tekanan Operasi Terukur | ≥ 1800 bar (keluaran stabil) |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | O-ring fluoroelastomer khusus (FKM) kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan |
| Mekanisme Penggerak | Penggerak mekanis melalui rantai roda gigi waktu mesin |
| Berat Bersih Unit | Sekitar 12,50 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% tekanan, laju aliran, dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Logistik truk tugas berat jarak jauh: Traktor kontainer tugas berat yang ditenagai oleh mesin diesel 11L atau 13L yang beroperasi di jalan raya utama, melibatkan periode panjang jelajah beban berat dan pendakian bukit yang berkelanjutan. Ketika kendaraan menunjukkan akselerasi lambat meskipun input throttle dalam, penumpukan tekanan common-rail yang tidak stabil, atau peringatan dasbor yang menunjukkan anomali pasokan bahan bakar, tim pemeliharaan memasang pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini. Setelah pemasangan, tekanan rel membangun dengan cepat dan stabil, dan akselerasi di bawah beban berat kuat, memastikan kedatangan tepat waktu untuk operasi logistik jarak jauh.
Transportasi material tambang skala besar dan operasi truk dump rekayasa tugas berat: Truk dump tambang tugas berat bolak-balik antara lokasi penambangan dan fasilitas penghancuran, menghadapi medan bergelombang dan berdebu, start torsi tinggi yang sering, dan merangkak beban berat kecepatan rendah. Ketika powertrain mengalami start dingin yang sulit, kecepatan idle yang berfluktuasi, atau mati mendadak di bawah beban, personel pemeliharaan segera mengganti unit dengan rakitan pompa bahan bakar bertekanan tinggi common rail spesifikasi tinggi ini; pasokan bahan bakar yang stabil dan berkelanjutan memungkinkan mesin untuk segera melepaskan kinerja yang kuat, memastikan kemajuan operasional yang efisien.
T: Dapatkah pompa bahan bakar dipasang dan digunakan segera setelah diterima? Apakah ada persyaratan pemasangan khusus?
J: Semua pompa bahan bakar menjalani kalibrasi pada bangku uji digital otomatis sebelum meninggalkan pabrik dan siap untuk pemasangan segera. Sebelum pemasangan, pastikan saluran bahan bakar dan rumah filter diesel dibersihkan secara menyeluruh, ganti semua segel saluran tekanan tinggi dan rendah dengan yang baru, dan buang udara dari sistem secara manual setelah mengencangkan saluran untuk mencegah kerusakan pada bagian yang saling cocok secara presisi yang disebabkan oleh gesekan kering karena kurangnya pelumasan diesel.
T: Berapa waktu tunggu pengiriman dan ketersediaan stok untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik modern dan pusat gudang profesional yang besar, menjaga stok model ini dalam jumlah yang cukup sepanjang tahun. Pesanan standar dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi; untuk pesanan suku cadang armada skala besar, kami dapat menjadwalkan produksi dengan cepat untuk memenuhi tenggat waktu pengiriman.
T: Inspeksi profesional apa yang dijalani produk sebelum meninggalkan pabrik untuk memastikan kinerja?
J: Produk dirakit di lingkungan ruang bersih dan menjalani pengujian dinamis 100% pada bangku uji digital. Kami secara ketat memantau penumpukan tekanan selama start kecepatan rendah, laju aliran injeksi pada kondisi operasi terukur, respons katup pengatur elektromagnetik, dan integritas penyegelan tekanan tinggi (tanpa kebocoran) untuk memastikan kinerja yang sangat baik dan stabil saat pemasangan. T: Berapa masa garansi untuk produk ini, dan bagaimana masalah purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan untuk model pompa pasokan bahan bakar bertekanan tinggi ini. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi—asalkan tidak disebabkan oleh kesalahan manusia atau kerusakan akibat kotoran bahan bakar—kami memberikan penggantian cepat dan dukungan teknis profesional, memastikan Anda memiliki ketenangan pikiran sepenuhnya.