| MOQ: | 1 |
| Harga: | 299 |
| metode pembayaran: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
![]()
![]()
![]()
Pompa diesel common rail bertekanan tinggi profesional ini dikembangkan untuk truk ringan dan kendaraan komersial intensitas tinggi, berfungsi sebagai inti penstabil tekanan untuk mempertahankan kapasitas pengangkutan yang kuat. Mengadopsi sistem pemompaan digital presisi tinggi, pompa ini memberikan tekanan rel yang konsisten dan melimpah sepanjang waktu. Setelah penggantian, tenaga tarikan yang lamban dan lengket sepenuhnya dihilangkan, dan throttle merespons dengan tajam dan mulus. Bahkan saat mendaki gunung dengan muatan penuh, mesin melepaskan torsi penarik yang kuat dan berkelanjutan.
Dibangun dengan katup kontrol hisap (SCV) resistansi spesifikasi pabrik yang mendeteksi posisi throttle dalam mikrodetik dan secara tepat menyesuaikan volume asupan bahan bakar ke ruang plunger. Manajemen tekanan bahan bakar yang dioptimalkan memungkinkan atomisasi dan pembakaran bahan bakar yang lengkap saat idle, kecepatan rendah, dan jelajah kecepatan tinggi, secara fundamental menyelesaikan akselerasi yang lemah dan secara drastis mengurangi asap knalpot hitam.
Armada komersial sering menghadapi bahan bakar yang terkontaminasi kelembaban, partikel, dan diesel rendah sulfur dengan pelumasan rendah. Rakitan plunger inti ditempa dari baja perkakas presisi berkekuatan tinggi dan diproses dengan perlakuan pengerasan karbonitriding mendalam multi-langkah. Lapisan luar gesekan ultra-rendah memberikan pelumasan mandiri yang unggul, secara efektif mencegah abrasi mekanis dan kebocoran internal untuk menjamin waktu operasional tinggi sepanjang hari.
Produksi massal presisi sepenuhnya sesuai dengan standar pabrik OE. Jarak port masuk/kembali bahan bakar, sudut bahu flensa, dan dimensi poros penggerak cocok 100% dengan peralatan asli. Nilai resistansi komponen listrik sepenuhnya sesuai dengan persyaratan OEM. Tidak perlu pemotongan kabel atau modifikasi sekunder selama pemasangan. ECU membangun komunikasi sistem yang stabil secara instan setelah pemasangan, menghapus lampu peringatan yang disebabkan oleh tekanan oli yang tidak merata dan menghilangkan mode terbatas kecepatan.
|
Nama Parameter |
Nilai Parameter |
|
Nama Produk |
Pompa Common Rail Diesel Tekanan Tinggi Elektronik Heavy-Duty untuk Truk Komersial Ringan |
|
Nomor Suku Cadang Asli |
294000-0571 / 2940000571 |
|
Nomor Suku Cadang OEM Nissan |
16700-89T0J / 1670089T0J |
|
Nomor Suku Cadang Pengganti / Kompatibel |
1K0b1-3800 / 1K0b13800 / 294000-0570 |
|
Sistem Kontrol Pompa |
Sistem Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi Elektronik HP3 / HP4 |
|
Bahan Utama |
Baja paduan presisi tempa premium, besi cor tahan beban berat, cincin penyegel fluoro-rubber tahan bahan kimia |
|
Komponen Pengatur Tekanan |
Katup Kontrol Hisap (SCV) elektronik linier spesifikasi pabrik |
|
Standar Inspeksi Pabrik |
Pengujian ketat 100% kondisi penuh yang mencakup idle, beban penuh, dan kedap udara pada bangku uji tekanan tinggi digital |
Pompa common rail diesel bertekanan tinggi elektronik ini cocok untuk truk ringan dan kendaraan komersial yang dilengkapi dengan mesin diesel turbo common rail elektronik Isuzu 4JJ1 3.0L, termasuk model Nissan dan Isuzu dengan powertrain yang identik:
· Isuzu Elf / Truk Ringan Seri N NHR / NKR / NPR 3.0 TD (varian mesin 4JJ1)
· Isuzu D-Max Pickup Tenaga Tinggi 3.0 TD dengan mesin 4JJ1
· Nissan Atlas Truk Ringan 3.0 TD (model 4JJ1 yang dilengkapi OEM Isuzu)
· Mesin konstruksi umum: Excavator hidrolik, forklift, dan unit lain yang dilengkapi dengan mesin common rail Isuzu 4JJ1 industri
Tips Pemilihan Profesional: Mesin Isuzu 4JJ1 memiliki masa pakai produksi yang panjang. Pompa bahan bakar memiliki kode aliran yang diperbarui untuk standar emisi regional (China NR III, China NR IV, Euro 4) dan iterasi penyetelan daya. Nomor suku cadang 294000-0571 memiliki penampilan yang sangat mirip dan antarmuka parsial dengan seri 294000-1190 yang lebih baru, namun memiliki kurva injeksi SCV yang sedikit disesuaikan. Untuk mengembalikan kinerja kendaraan penuh secara andal, bongkar dan periksa pompa asli Anda sebelum memesan untuk mengonfirmasi nomor suku cadang 294000-0571 atau kode OEM Nissan 16700-89T0J yang tertera pada housing atau pelat nama.
![]()
FAQ
1.Bagaimana kualitas barang yang bisa Anda sediakan?
A: Kami dapat menyediakan suku cadang Asli dari pabrik asli; suku cadang OEM dari pabrik OEM, dan suku cadang aftermarket dengan kualitas tinggi dari pemasok terpercaya.
2.Bisakah Anda menerima pesanan sampel?
A:Ya, MOQ kami bisa 1PC(SET). Kami memberikan sampel gratis kepada klien, klien hanya membayar biaya pengiriman.
3.Apa kemasan Anda? Apakah Anda menerima kustomisasi?
A: Kami biasanya mengemas barang kami dalam karton dengan merek kami sendiri atau dalam kotak putih netral dan karton coklat. Kotak kemasan (karton) merek yang disesuaikan dapat diterima sesuai dengan persyaratan Anda.
4.Berapa lama waktu pengiriman?
A: Biasanya 5-8 hari kerja melalui DHL UPS Fedex.
5.Berapa lama waktu tunggu?
A: We memiliki stok untuk sebagian besar suku cadang, kami dapat menyediakan barang dalam waktu 24 jam. Waktu pengiriman spesifik tergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
6.Bagaimana cara menjamin layanan purna jual Anda?
A: Inspeksi ketat dalam proses produksi.
Kami akan mengirimkan gambar produk jadi yang sebenarnya sebelumpengiriman.
Manajer Penjualan: Tiff-any Yuan
Tel/Whatsapp: +86 15797370922
Email: tyuan028@gmail.com