| MOQ: | 1 |
| Precio: | 299 |
| Forma De Pago: | D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
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Esta bomba diésel profesional de alta presión de tren común está desarrollada para camiones ligeros de alta intensidad y vehículos comerciales,que sirve como núcleo estabilizador de presión para mantener una poderosa capacidad de tracciónAdopta un sistema de bombeo digital de alta precisión, que proporciona una presión constante y abundante de los rieles durante todo el día.y el acelerador responde de forma brusca y suaveIncluso al escalar montañas con cargas completas, el motor libera un potente par de tracción sostenido.
Construido con una válvula de control de succión de resistencia de fábrica (SCV) que detecta la posición del acelerador en microsegundos y ajusta con precisión el volumen de admisión de combustible en la cámara del émbolo.La gestión optimizada de la presión del combustible permite la atomización completa del combustible y la combustión en reposo, baja velocidad y crucero de alta velocidad, fundamentalmente resolver la aceleración débil y reducir drásticamente el humo negro de escape.
Las flotas comerciales se encuentran con frecuencia con combustible contaminado con humedad, partículas y diesel de baja lubricidad y bajo contenido de azufre.Los conjuntos de émbolos de núcleo se forjan a partir de acero de herramienta de alta resistencia y se procesan con un tratamiento de calentamiento de carbonitrificación profunda de múltiples pasosLa capa exterior de ultrabaja fricción proporciona una autolubricación superior, evitando efectivamente la abrasión mecánica y las fugas internas para garantizar un tiempo de actividad alto durante todo el día.
Producción en serie de precisión que cumple plenamente con las normas de fábrica de OE. El espacio entre el puerto de entrada y vuelta del combustible, los ángulos de los hombros de la brida y las dimensiones del eje de transmisión coinciden al 100% con el equipo original.Los valores de resistencia de los componentes eléctricos se ajustan plenamente a los requisitos del fabricante OEMNo es necesario cortar el cableado ni realizar modificaciones secundarias durante la instalación. La ECU establece una comunicación estable con el sistema inmediatamente después de su instalación.luces de advertencia de despeje causadas por una presión de aceite desigual y eliminación del modo flojo de velocidad limitada.
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Nombre del parámetro |
Valor del parámetro |
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Nombre del producto |
Bomba electrónica de alta presión de trabajo pesado para camiones ligeros |
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Número de la parte original |
294000-0571 / 2940000571 El nombre de la empresa |
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Número de la pieza Nissan OEM |
Se trata de las empresas que se encuentran en una situación similar a la de los Estados miembros. |
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Números de piezas de repuesto / compatibles |
1K0b1-3800 / 1K0b13800 / 294000-0570 |
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Sistema de control de la bomba |
HP3 / HP4 Sistema electrónico de combustible de alta presión para el tren común |
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Materiales principales |
Acero aliado forjado de alta precisión, hierro fundido resistente a cargas pesadas, anillos de sellado de caucho fluoro resistentes a sustancias químicas |
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Componente de regulación de la presión |
Válvula de control de succión electrónica lineal de especificación de fábrica (SCV) |
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Normas de inspección de fábrica |
Pruebas estrictas al 100% en condiciones completas que cubran el tiempo de marcha libre, la carga completa y la estanqueidad del aire en bancos de ensayo digitales de alta presión |
Esta bomba diesel electrónica de alta presión de ferrocarril común se adapta a camiones ligeros y vehículos comerciales equipados con motores diesel turbo eléctricos electrónicos de ferrocarril común Isuzu 4JJ1 de 3,0 litros,incluidos los modelos Nissan e Isuzu con motores idénticos:
· el Camiones ligeros Isuzu Elf / N-Series NHR / NKR / NPR 3.0 TD (variantes del motor 4JJ1)
· el Isuzu D-Max Pickup de alta potencia 3.0 TD con motor 4JJ1
· el Nissan Atlas Light Truck 3.0 TD (modelos 4JJ1 equipados con equipos originales de Isuzu)
· el Máquinas y aparatos de construcción: excavadoras hidráulicas, carretillas elevadoras y otras unidades equipadas con motores industriales Isuzu 4JJ1
Consejo de selección profesional: el motor Isuzu 4JJ1 tiene una larga vida útil de producción.Euro 4) y las iteraciones de ajuste de potenciaEl número de pieza 294000-0571 comparte una apariencia muy similar y interfaces parciales con la serie posterior 294000-1190, pero lleva curvas de inyección SCV ligeramente ajustadas.Para restablecer el rendimiento completo del vehículo de forma fiable, desmontar e inspeccionar su bomba original antes de pedir para confirmar el número de pieza 294000-0571 o el código Nissan OEM 16700-89T0J estampado en la carcasa o placa de identificación.
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Preguntas frecuentes
1¿Cuál es la calidad de los productos que puede proporcionar?
R: Podemos proporcionar piezas originales de la fábrica original; piezas OEM de la fábrica OEM, y mercado posventa con alta calidad de confiable.
2¿Puede aceptar pedidos de muestras?
R: Sí, nuestro MOQ puede ser 1pcs ((SET).Damos a los clientes una muestra gratis, los clientes solo pagan el costo del envío.
3- ¿Cuál es su equipaje?
R: Por lo general, empacamos nuestros productos en cajas de cartón con nuestra propia marca o en cajas blancas neutrales y cajas marrones. Cajas de embalaje de marca personalizadas ((cajas) son aceptables según sus requisitos.
4- ¿Cuánto tiempo dura la entrega?
R: Normalmente 5-8 días laborables por DHL UPS Fedex.
5- ¿Cuánto tiempo lleva?
A: ¿Qué quieres decir? NoTenemos existencias para la mayoría de las piezas, podemos suministrar bienes en 24 horas. El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
6¿Cómo puedo garantizar su servicio posventa?
R: Inspección estricta en el proceso de producción.
Le enviaremos fotos del producto terminado antes de quetransporte marítimo.
Gerente de ventas:-cualquier Yuan
Hable por whatsapp: +86 15797370922
Correo electrónico: tyuan028@gmail.com