| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $389-419 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 4089428 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Aktuator pengukur standar OEM4089428, cross OE:4902904/4089980/4024891/5693747, hanya untuk Cumm-ins ISX15 / QSX15 / X15 15L HPI tekanan tinggi pompa bahan bakar sistem, dipasang pada berat semi truk, truk pertambangan,peralatan konstruksi dan set generator industri. Setiap unit melewati pabrik aliran & parameter listrik bench kalibrasi.
Mesin: Cumm-ins ISX15, QSX15, X15 (CM570/CM871/CM2250/CM2350 modul kontrol)
Aplikasi: Truk jarak jauh, truk tambang, excavator besar, generator diesel stasioner
![]()
![]()
![]()
![]()
Kepala/persatuan pompa bahan bakar tekanan tinggi jenis distributor diesel tugas berat ini (ID Bagian: 4089428; kode pertukaran referensi silang/OE umum termasuk 3973228, 4921431, C4089428, C3973228, dll.)) adalah teknik presisi. Dirancang terutama untuk ISL/ISC/QSL seri 8.3L dan 8.9L dalam baris enam mesin diesel tugas berat banyak digunakan dalam mesin konstruksi berat, excavator, loader, truk antar kota,dan generator set ̇ ia berfungsi sebagai komponen inti untuk mengontrol distribusi diesel tekanan tinggi dan menjaga tekanan rel yang stabilIni bertanggung jawab untuk meningkatkan tekanan rendah diesel secara efisien dan mendistribusikannya secara merata ke setiap silinder dalam urutan waktu tingkat milidetik,memastikan powertrain secara konsisten memberikan kinerja yang kuat.
Komponen kepala pompa terbuat dari baja paduan bertekstur tinggi dan dilengkapi dengan komponen piston tanah yang keras, ditingkatkan dengan polesan presisi dan lapisan padat yang tahan aus,dengan efektif menahan penggoresan internal dari kotoran diesel dan mencegah kebocoran tekanan tinggiSetelah instalasi, operator dan teknisi akan segera melihat perbaikan: cepat, crisp start dingin dan halus, bebas getaran kosong.,menanjak bukit yang curam, atau operasi intensitas tinggi yang berkepanjangan, respon throttle secara signifikan ditingkatkan, dan akselerasi kuat namun lancar.menghasilkan efisiensi kontrol bahan bakar yang lebih tinggi dan pengalaman operasi yang lancar.
Manufaktur langsung dari sumber dikombinasikan dengan kontrol kualitas standar.kami secara efektif mengurangi biaya pengadaan sambil menghindari masalah seperti akumulasi toleransi yang berlebihan, tekanan pengiriman bahan bakar yang tidak merata di seluruh silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi.Kami memastikan tekanan bahan bakar yang sangat konsisten dan aliran untuk setiap silinderPendekatan ini tidak hanya mengurangi anggaran pemeliharaan tetapi juga menyediakan dukungan daya yang handal dan kuat untuk operasi peralatan.
Kontrol kualitas yang ketat melalui bench pengujian dinamis digital tekanan tinggi. This process addresses issues common to low-quality parts—such as response lag and pressure-release sticking (which cause engine misfires and vibration) and the wasted labor and costs associated with repeated disassembly and adjustment. Sebelum meninggalkan pabrik, setiap kumparan kepala pompa mengalami pengujian otomatis;laju aliran dan integritas penyegelan di berbagai rentang tekanan dengan tepat dikalibrasi di bawah kondisi dunia nyata simulasi panas tinggi dan tekanan ultra tinggiHal ini memastikan kinerja "siap dipasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan peralatan, instalasi, dan tuning.
Gudang skala besar dan respon pengiriman cepat. peralatan konstruksi dan transportasi komersial adalah aset yang sangat digunakan; kegagalan sistem bahan bakar dapat menyebabkan downtime yang mahal, denda kontrak,dan kehilangan produktivitas. gudang kami mempertahankan stok yang cukup dari spesifikasi populer sepanjang tahun. setelah konfirmasi pesanan, kami memprioritaskan pemrosesan dan pengiriman dalam waktu 24 ~ 48 jam.Ini secara signifikan memperpendek waktu pengiriman logistik, membantu armada dan pemilik dengan cepat mengembalikan peralatan ke layanan dan secara efektif menghindari kerugian yang disebabkan oleh waktu henti.
Plunger paduan khusus dengan lapisan pelindung tahan haus.Komponen-komponen ini dirancang untuk memerangi keausan dini dan penyitaan spool katup yang disebabkan oleh variasi regional dalam kelembaban diesel dan kandungan belerang. Rangkaian katup inti menggunakan baja bantalan khusus kekuatan tinggi dan proses pengerasan permukaan anti korosi. ini sangat meningkatkan kelelahan dan ketahanan aus,memastikan kinerja yang stabil bahkan di lingkungan yang keras dan jangka panjang, operasi beban tinggi, sehingga menghindari biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Kepala Pompa Bahan Bakar Diesel Tekanan Tinggi Tugas Berat / Asosiasi Pompa Distributor |
| Nomor Bagian OE Standar | 4089428 |
| Nomor Referensi silang | 4089428 / 3973228 / 4921431 / |
| Platform mesin yang berlaku | ISL / ISC / QSL Seri 8.3L & 8.9L Platform Mesin Diesel |
| Sistem pasokan bahan bakar | Jenis distributor tekanan tinggi / sistem bahan bakar tekanan tinggi Common-rail |
| Bahan tubuh pompa | Baja paduan kuat dan padat tinggi |
| Pengumpulan Plunger Dalam | Baja bantalan khusus yang dipadamkan / Lapisan tahan haus yang keras |
| Tekanan pasokan bahan bakar maksimum | ≥ 1600 bar (kekuatan output dinamis) |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Bahan segel | Fluoroelastomer khusus tahan suhu tinggi dan korosi (FKM) |
| Unit Berat bersih | Sekitar 6,25 kg / satuan |
| Standar Inspeksi Kualitas | 100% verifikasi bench pengujian otomatis (pengujian tekanan dan distribusi beban penuh) |
Operasi penggalian dan pertambangan yang berat: Excavator dan loader crawler besar yang beroperasi terus menerus di tambang atau lokasi pemindahan tanah seringkali membuat mesin mengalami kondisi beban tinggi yang berkepanjangan.Ketika operator memperhatikan penanganan material yang lambat, getaran parah pada kecepatan kosong rendah, atau mesin berhenti di bawah beban berat, personel pemeliharaan dapat segera mengganti komponen kepala pompa bahan bakar bertekanan tinggi.Tekanan bahan bakar meningkat dengan lancar dan cepat, tenaga mesin dipulihkan, dan respon throttle menjadi tajam dan responsif, memastikan jadwal konstruksi tetap di jalur.Truk berat sering beroperasi di rute antar kota, sering menghadapi tantangan seperti memulai dengan beban penuh dan mendaki lereng curam.atau menunjukkan peningkatan yang jelas dalam konsumsi bahan bakar, tim pemeliharaan dapat dengan cepat menginstal kepala pompa spesifikasi tinggi ini. pengukuran bahan bakar yang tepat dan distribusi mengembalikan kekuatan mesin yang kuat,meningkatkan efisiensi bahan bakar dan ketepatan waktu transportasi secara signifikan.
T: Apakah kepala pompa dapat dipasang dan digunakan segera setelah diterima?
A: Masing-masing komponen kepala pompa mengalami kalibrasi pabrik untuk tekanan, aliran, dan waktu injeksi bahan bakar di semua kondisi operasi.teknisi profesional dapat memasang unit menggunakan spesifikasi torsi standar dan darah udara dari sistem bahan bakar untuk menempatkan langsung ke dalam layanan.
T: Berapa waktu pengiriman dan ketersediaan stok untuk pesanan massal?
A: Kami mengoperasikan fasilitas produksi dan gudang kami sendiri, mempertahankan stok yang cukup, sepanjang tahun dari model ini.sementara pesanan massal dapat dengan cepat dijadwalkan untuk produksi.
T: Tes kualitas apa yang dilakukan produk sebelum meninggalkan pabrik?
A: Semua produk dirakit di lingkungan cleanroom Kelas 100 dan menjalani 100% pengujian bench dinamis di bawah suhu tinggi dan tekanan tinggi.Persamaan distribusi, dan kinerja penyegelan untuk memastikan produk memenuhi standar kualitas untuk pemasangan kendaraan.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana layanan purna jual ditangani?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan pada produk ini. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia selama masa garansi,kami menyediakan dukungan teknis yang cepat dan layanan purna jual untuk melindungi kepentingan Anda.