| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $389-419 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| No. | 4089428 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
Attuatore di misurazione standard OEM4089428, cross OE:4902904/4089980/4024891/5693747, esclusivamente per il sistema di pompa a combustibile ad alta pressione Cumm-ins ISX15 / QSX15 / X15 HPI da 15 litri, montato su semi-camioni pesanti, camion minerari,attrezzature da costruzione e gruppi generatori industrialiOgni unità passa la calibrazione di corrente di fabbrica e parametri elettrici.
Motore: Cumm-ins ISX15, QSX15, X15 (modulo di controllo CM570/CM871/CM2250/CM2350)
Applicazione: semiconduttore a lungo raggio, camion miniere, grande escavatore, generatore diesel stazionario
![]()
![]()
![]()
![]()
Questa pompa a combustibile ad alta pressione di tipo distributore diesel per veicoli pesanti (ID della parte: 4089428; codici comuni di riferimento incrociato/interscambio OE includono 3973228, 4921431, C4089428, C3973228, ecc.)) è progettato con precisione. progettato principalmente per motori diesel in linea a sei motori ISL/ISC/QSL serie 8.3L e 8.9L, ampiamente utilizzati in macchine pesanti per la costruzione, escavatori, caricatori, camion interurbani,e generatori serve come componente centrale per il controllo della distribuzione del gasolio ad alta pressione e per mantenere la pressione stabile del binarioÈ responsabile dell'efficiente aumento del diesel a bassa pressione e della sua distribuzione uniforme su ogni cilindro in sequenze di tempo a livello di millisecondi.garantire che il gruppo motore fornisca costantemente prestazioni robuste.
L'insieme della testa della pompa è costruito in acciaio legato forgiato ad alta densità e presenta un impianto di pistoni a terra indurito.resiste efficacemente alla scoring interna delle impurità del gasolio e previene le perdite ad alta pressioneDopo l'installazione, gli operatori e i tecnici noteranno miglioramenti immediati: avvio a freddo rapido e nitido e funzionamento a vuoto liscio e privo di vibrazioni.,La velocità di accelerazione è molto più elevata quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, quando si utilizza un sistema di accelerazione a velocità elevata, o quando si utilizza un sistema di accelerazione ad alta intensità per un periodo prolungato.che si traduce in un'efficienza superiore del controllo del carburante e in un'esperienza operativa agevole.
La produzione diretta dalla fonte combinata con un controllo di qualità standardizzato.Riduciamo efficacemente i costi di approvvigionamento evitando problemi quali l'accumulo eccessivo di tolleranza, la pressione di consegna di carburante non uniforme tra i cilindri e i rischi di perdite ad alta pressione.Assicurare una pressione e un flusso di carburante molto costanti per ogni cilindroQuesto approccio non solo riduce i bilanci di manutenzione, ma fornisce anche un supporto energetico affidabile e robusto per il funzionamento delle apparecchiature.
Controllo di qualità rigoroso tramite banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione. This process addresses issues common to low-quality parts—such as response lag and pressure-release sticking (which cause engine misfires and vibration) and the wasted labor and costs associated with repeated disassembly and adjustment. Prima di lasciare la fabbrica, ogni testa di pompa viene sottoposta a prove automatizzate;i flussi e l'integrità della tenuta in vari intervalli di pressione sono calibrati con precisione in condizioni simulate reali di alta temperatura e pressione ultra elevataCiò garantisce prestazioni "pronte per l'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi relativi allo smontaggio, all'installazione e alla messa a punto delle apparecchiature.
L'immagazzinamento su larga scala e la risposta rapida alla spedizione.e perdita di produttivitàIl nostro magazzino mantiene un ampio magazzino di specifiche popolari tutto l'anno.Questo riduce significativamente i tempi di consegna della logistica, aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente le attrezzature in servizio ed evita efficacemente le perdite causate da tempi di fermo.
Colpi specializzati in lega spenta con rivestimenti protettivi resistenti all'usura.Questi componenti sono progettati per combattere l'usura precoce e il blocco della bobina della valvola causato da variazioni regionali della lubrificazione del gasolio e del tenore di zolfoL'assemblaggio della valvola centrale utilizza acciaio specializzato per cuscinetti ad alta resistenza e un processo di indurimento della superficie anti-corrosione.garantire prestazioni stabili anche in ambienti difficili e prolungati, funzionamento a carico elevato, evitando così le spese supplementari associate alle ripari frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Capo pompa di combustibile ad alta pressione diesel per impieghi pesanti / assemblaggio della pompa di distribuzione |
| Numero di parte standard OE | 4089428 |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 4089428 / 3973228 / 4921431 / C4089428 / C3973228 |
| Piattaforme di motori applicabili | Piattaforme per motori diesel ISL / ISC / QSL serie 8.3L e 8.9L |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Tipo di distributore ad alta pressione / sistema di combustibile ad alta pressione su rotaia comune |
| Materiale del corpo della pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Assemblaggio interno dello stomaco | Acciaio da cuscinetto speciale smorzato / rivestimento indurito resistente all'usura |
| Pressione massima di alimentazione del carburante | ≥ 1600 bar (output dinamico) |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Materiale del sigillo | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e alla corrosione (FKM) |
| Peso netto unitario | Circa 6,25 kg/unità |
| Norma di controllo della qualità | Verifica automatizzata del banco di prova al 100% (prova della pressione e della distribuzione a pieno carico) |
Escavazioni e attività minerarie pesanti: Le grandi escavatrici e caricatrici a rulli che operano continuamente in miniere o siti di movimenti di terra spesso sottoponono il motore a condizioni di carico elevato prolungato.Quando gli operatori notano una manovra lenta del materiale, forti vibrazioni a basse velocità a vuoto o fermo del motore sotto carichi pesanti, il personale di manutenzione può sostituire prontamente l'assemblaggio della testa della pompa di carburante ad alta pressione.la pressione del carburante aumenta rapidamente e senza intoppi, la potenza del motore viene ripristinata e la risposta dell'acceleratore diventa nitida e reattiva, garantendo che il programma di costruzione rimanga sulla buona strada.I camion pesanti circolano spesso sulle rotte interurbaneQuando i veicoli presentano una lenta accelerazione, lottano per la potenza quando si sale in marcia alta,o mostrano un marcato aumento del consumo di carburante, i team di manutenzione possono installare tempestivamente questo impianto di pompe ad alta precisione, con la sua precisa misurazione e distribuzione del carburante che ripristina la robusta potenza del motore,miglioramento significativo dell'efficienza del carburante e della tempestività dei trasporti.
D: La testa della pompa può essere installata e utilizzata immediatamente dopo la ricezione?
A: Ogni sistema di pompe è sottoposto a calibrazione in fabbrica per la pressione, la portata e il tempo di iniezione del carburante in tutte le condizioni di funzionamento.i tecnici professionisti possono installare l'unità utilizzando le specifiche di coppia standard e eliminare l'aria dal sistema di combustibile per metterla direttamente in servizio.
D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità di magazzino per gli ordini alla rinfusa?
R: Noi gestiamo i nostri impianti di produzione e magazzini, mantenendo un'importante scorta di questo modello tutto l'anno.mentre gli ordini a granel possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Quali test di qualità viene sottoposto il prodotto prima di lasciare la fabbrica?
R: Tutti i prodotti sono assemblati in ambienti di classe 100 e sottoposti a 100% di test dinamici sotto elevate temperature e alta pressione.Uniformità di distribuzione, e prestazioni di tenuta per garantire che il prodotto soddisfi gli standard di qualità per l'installazione sul veicolo.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto.Forniamo un rapido supporto tecnico e un servizio post-vendita per proteggere i tuoi interessi.