| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $68 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. | 0445110307 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Ini elektronik dikendalikan tekanan tinggi common-rail diesel fuel injector assembly (Part ID: 0445110307 / 0 445 110 307; umum OE referensi silang termasuk 0986435196, 5258744, D5258744, dll) adalah teknik presisi untuk ISF 2.8L platform mesin diesel empat silinder. Ini banyak digunakan di truk ringan, van logistik antar kota, kendaraan penumpang komersial, dan SUV off-road tertentu.Berfungsi sebagai aktuator inti untuk mengontrol kualitas atomisasi diesel dan waktu injeksi pulsa dalam sistem pasokan bahan bakar, it is tasked with precisely metering high-pressure diesel and rapidly dispersing it into ultra-fine particles—in response to millisecond-level electrical signals—to facilitate thorough mixing and combustion with the intake airflow.
Komponen ini dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar yang menekankan "kesesuaian presisi tingkat mikro" dan "respon gesit tingkat milidetik"." Spol katup kontrol inti dan rangkaian katup jarum dibuat dari bahan kelas aerospace, baja paduan khusus yang keras, dengan penggilingan geometri yang sangat presisi dan polesan gesekan rendah.Lapisan ultra keras yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran dieselSetelah dipasang, pengemudi dan mekanik akan segera melihat peningkatan: start dingin yang jernih dan bersih dan diam, bebas getaran.,atau berlayar jarak jauh, respon gas tajam dan sensitif, dan akselerasi kuat namun halus.menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan, pengalaman mengemudi yang halus.
Standarisasi manufaktur cerdas dan kontrol kualitas langsung dari pabrik sumber. Dengan menghilangkan masalah yang sering dikaitkan dengan distribusi perantara seperti toleransi pas yang berlebihan,Pemberian bahan bakar yang tidak merata di seluruh silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi produk ini menawarkan solusi yang dapat diandalkan sekaligus secara efektif mengurangi biaya pengadaan.Kontrol kualitas dari ujung ke ujung berdasarkan fasilitas produksi standar menghilangkan markup yang tidak perlu dan memastikan tekanan injeksi bahan bakar yang sangat konsisten dan laju aliran di seluruh silinder; ini mengurangi anggaran pemeliharaan sambil menyediakan daya yang handal dan kuat untuk operasi kendaraan dan peralatan.
Pengujian yang ketat pada bangku pengujian dinamis digital tekanan ultra tinggi. Untuk mengatasi masalah yang umum terjadi dengan penggantian berkualitas rendah seperti lag respons, kehilangan tekanan,atau menempel yang menyebabkan mesin gagal menyala dan getaran, serta buang-buang waktu dan biaya pemasangan dan penyesuaian berulang-ulang setiap kumpulan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik.Tingkat aliran dan integritas penyegelan yang tepat dikalibrasi di berbagai rentang tekanan dalam suhu tinggi simulasi, lingkungan tekanan ultra-tinggi, memastikan kinerja "siap dipasang" dan menghemat waktu dan biaya instalasi dan penyesuaian secara signifikan.
Gudang skala besar dan respon pengiriman cepat. Recognizing that daily commuter and commercial transport vehicles are high-utilization productivity tools—where fuel system failures can lead to costly downtime and revenue loss—our warehouse maintains ample stock year-roundPemesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24 jam setelah konfirmasi,memperpendek secara signifikan waktu tunggu logistik dan membantu armada dan pemilik untuk dengan cepat melanjutkan operasi untuk menghindari kerugian yang terkait dengan waktu henti kendaraan.
Katup jarum paduan khusus dan pelapis tahan aus yang keras.Dirancang untuk memerangi masalah di mana pelumasan diesel yang buruk atau kandungan belerang yang tinggi menyebabkan keausan komponen yang prematur dan penyumbatan katupKomponen inti menggunakan baja bantalan khusus kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti korosi, menawarkan kelelahan dan ketahanan haus yang unggul;Hal ini memastikan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang sulit dan, operasi beban tinggi, sehingga mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Injektor Common Rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik (untuk penumpang & mesin diesel komersial ringan) |
| Nomor Bagian OE Standar | 0445110307 |
| Nomor Referensi silang | 0 445 110 307 / 0986435196 / 5258744 / D5258744 |
| Platform mesin yang berlaku | ISF 2.8 / ISF2.8 Seri 2.8L Platform Mesin Diesel |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Injeksi Common Rail Tekanan Tinggi yang Dikendalikan Elektronik |
| Bahan katup jarum inti | Baja bantalan mati kelas aeroangkasa / paduan khusus ketahanan korosi, kekerasan tinggi |
| Pengolahan Permukaan | Lapisan bertenaga tinggi, tahan lama terhadap keausan |
| Pengolahan lubang nozzle | Pengolahan lubang mikro EDM presisi tinggi (Electrical Discharge Machining) |
| Tekanan operasi maksimum | ≥ 1800 bar |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Fluoroelastomer khusus yang tahan suhu tinggi dan bengkak (FKM O-ring) kelas OEM |
| Berat bersih (unit tunggal) | Sekitar 0,66 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% verifikasi bench uji otomatis (pengujian aliran dan penyegelan beban penuh) |
Truk ringan dan operasi pengiriman ekspres antar kota: Truk pikap ringan dan van sering bepergian antara kota dan di daerah perkotaan,sering menghadapi kondisi yang melibatkan start dengan beban penuh dan lalu lintas berhenti dan pergiTeknisi pemeliharaan mengganti injektor ketika pengemudi mengalami akselerasi lambat, kurangnya daya pada lereng, atau peningkatan konsumsi bahan bakar yang nyata.Pengiriman bahan bakar lancar, akselerasi responsif dan tepat, dan ekonomi bahan bakar ditingkatkan.Kendaraan ini mengangkut penumpang jarak jauh setiap hari, yang menuntut jalan kosong yang tenang dan pengoperasian mesin yang lancar.tim pemeliharaan segera memasang satu set lengkap komponen injeksi bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik. atomisasi bahan bakar yang tepat mengembalikan operasi mesin yang lancar, memastikan perjalanan yang nyaman dan tepat waktu.
T: Apakah produk dapat digunakan segera setelah instalasi, atau apakah kode koreksi diperlukan?
A: Setiap injektor bahan bakar diberikan kode koreksi aliran unik (kode IMA/QR) selama pengujian pabrik.Kami merekomendasikan menggunakan alat diagnostik untuk memprogram kode ini ke dalam unit kontrol mesin (ECU) setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal dan operasi yang lancar.
T: Berapa jumlah stok dan waktu pengiriman untuk pesanan massal?
A: Kami mengoperasikan pabrik dan gudang skala besar kami sendiri, mempertahankan persediaan yang cukup, sepanjang tahun untuk model ini.sementara pesanan massal dapat dengan cepat dijadwalkan untuk produksi.
T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dijamin sebelum pengiriman?
A: Semua injektor bahan bakar mengalami perakitan di lingkungan cleanroom Kelas 100 dan 100% pengujian bench di semua kondisi operasi.volume sebelum injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar kami yang ketat memastikan bahwa setiap unit yang dikirim adalah kualitas premium.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika masalah kinerja timbul karena faktor non-manusia selama masa garansi,Kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis untuk memastikan pengalaman bebas kekhawatiran.