producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8

0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8

MOQ: 1
Prijs: US $68
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445110307
Model-NR.:
0445110307
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Hartinfarct:
4 takt
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Universele montage:
Ja
Enkele pakketgrootte:
36X34X26cm
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
Motorcode:
0445110307
Oeno.:
0445110307
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
Brandstofinjector
OENO:
0445110307
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE No. 0445110307
Type Brandstofinspuitmachine
Auto maken Dieselauto's
Verpakking Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1 pc
0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8
Verpakking en verzending
0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8
Bedrijfsinformatie
0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 Common Rail Fuel Injector 6271-11-3100 voor Komatsu PC70-8

Productbeschrijving

Deze elektronisch bediende hogedruk dieselbrandstofinspuitmachine voor de gemeenschappelijke spoorlijn (deelnummer: 0445110307 / 0 445 110 307; gemeenschappelijke OE-crossreferenties zijn 0986435196, 5258744, D5258744, enz.)) is met precisie ontworpen voor de ISF 2.8L viercilinder dieselmotorplatform. Het wordt veel gebruikt in lichte vrachtwagens, intercity logistieke bestelwagens, commerciële personenauto's en bepaalde off-road SUV's.Als kernactuator voor het regelen van de kwaliteit van de dieselvertooming en de timing van de pulsinjectie in het brandstofsysteem, it is tasked with precisely metering high-pressure diesel and rapidly dispersing it into ultra-fine particles—in response to millisecond-level electrical signals—to facilitate thorough mixing and combustion with the intake airflow.

Het onderdeel is ontworpen en vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "micro-level precision fit" en "milliseconde-level agile response"." De kernspoel van de klep en de naaldklep zijn gemaakt van lucht- en ruimtevaart materiaal., gehard speciaal gelegeerd staal, met ultra-hoge precisie geometrisch slijpen en laag wrijvingspolijst.een ultraharde coating die effectief voorkomt dat de binnenkant krabt en drukverlies veroorzaakt wordt door dieselverontreinigingenBij installatie merken bestuurders en monteurs onmiddellijke verbeteringen op: scherpe, schone koude start en stil, trillingsvrije ijslaten.,Bij lange afstanden is de gasreactie scherp en gevoelig, en de versnelling is robuust maar soepel.Het resultaat is een bevredigend brandstofverbruik en, verfijnde rijervaring.

Voordelen van het product

Een standaardiseerde slimme productie en kwaliteitscontrole rechtstreeks vanaf de fabriek van oorsprong.ongelijke brandstoftoevoer over de cilinders, en risico's van hoogdruklekken ‘dit product biedt een betrouwbare oplossing en vermindert tegelijkertijd de aankoopkosten.End-to-end kwaliteitscontrole op basis van gestandaardiseerde productiefaciliteiten elimineert onnodige marges en zorgt voor een zeer consistente brandstofinspuitingsdruk en -stroom in de cilindersDit vermindert de onderhoudsbudgetten en zorgt tegelijkertijd voor betrouwbare, robuuste stroom voor voertuig- en apparatuurbeheer.

Strenge tests op digitale dynamische testbanken onder ultrahoge druk om problemen op te lossen die vaak voorkomen bij vervangingen van lage kwaliteit, zoals reactievertraging, drukverlies,of plakken dat motormisbranden en trillingen veroorzaakt, evenals de verspilde tijd en kosten van herhaalde installatie en aanpassing, wordt elke injectiecombinatie geautomatiseerd getest voordat deze de fabriek verlaat.De doorstroming en de afdichting zijn nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultrahoge drukomgevingen, waardoor de prestaties "klaar voor installatie" worden gewaarborgd en de installatie- en aanpassingstijd en -kosten aanzienlijk worden bespaard.

Grootschalige opslag en snelle verzending. Recognizing that daily commuter and commercial transport vehicles are high-utilization productivity tools—where fuel system failures can lead to costly downtime and revenue loss—our warehouse maintains ample stock year-roundDe bestellingen worden verpakt en verzonden binnen 24 48 uur na bevestiging.aanzienlijk verkorten van de wachttijden in de logistiek en het helpen van wagenparken en eigenaars om snel weer te gaan werken om verliezen in verband met stilstand van voertuigen te voorkomen.

Gespesialiseerde uitgedroogde naaldkleppen en slijtvast geharde coatings.Ontworpen om problemen te bestrijden waarbij een slechte smeerkracht van diesel of een hoog zwavelgehalte tot vroegtijdige slijtage van onderdelen en kleven van de kleppen leidtDe kerncomponenten maken gebruik van hooghard gespecialiseerd lagerstaal en anti-corrosie oppervlaktebehandelingen, die een superieure vermoeidheid en slijtvastheid bieden;Dit zorgt voor een stabiele prestatie, zelfs onder moeilijke omstandigheden en langdurige, met een hoge belasting, waardoor de extra kosten van frequente reparaties worden verminderd.

Specificatie tabel

Naam van de parameter Parameterwaarde
Productnaam Elektronisch bediende hogedruk common rail-injector (voor passagiers- en lichte commerciële dieselmotoren)
Standaard OE-onderdeelnummer 0445110307
Kruisverwijzingen 0 445 110 307 / 0986435196 / 5258744 / D5258744
Toepasselijk motorplatform ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L Dieselmotorplatform
Brandstofvoorziening Elektronisch aangestuurd hogedruk common rail-inspuitsysteem
Materiaal van de kernnaaldklep Aerospace-kwaliteit gedoofd lagerstaal / corrosiebestendig, hoge hardheid speciale legering
Oppervlaktebehandeling Hoogdichte, ultra slijtvast geharde coating
Bewerking van gaten met sproeiers Hoogprecisie-EDM (Electrical Discharge Machining) microgatbewerking
Maximale werkdruk ≥ 1800 bar
Werktemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en zwellingen
Nettogewicht (eenheden) 0,66 kg/eenheid
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde controle op de testbank (stroom- en afdichtingsproeven bij volle lading)

Toepassingsscenario's

Lichte vrachtwagens en expressbezorgingen tussen steden: lichte pick-ups en bestelwagens reizen vaak tussen steden en binnen stedelijke gebieden,vaak geconfronteerd met omstandigheden waarbij volbelast wordt gestart en stop-and-go verkeer plaatsvindtOnderhoudstechnici vervangen de injector wanneer de bestuurder een trage versnelling ervaart, een gebrek aan vermogen op hellingen of een merkbare toename van het brandstofverbruik.De brandstoflevering is soepel., de versnelling is sneller en nauwkeuriger en het brandstofverbruik wordt verbeterd.Deze voertuigen vervoeren dagelijks passagiers over lange afstanden.Wanneer problemen optreden zoals trage koude start, ernstige loopsvibraties of overmatige uitlaatgassen, wordt de motor in de motor geactiveerd.onderhoudsteams installeert onmiddellijk een complete set elektronisch bediende brandstofinspuitcomponentenDe precieze verbrandingsstofverzonnenheid zorgt voor een vlotte werking van de motor en zorgt voor een comfortabele en punctuele rit.

V&A

V: Kan het product onmiddellijk na installatie worden gebruikt of is een correctiecode vereist?
A: Tijdens de fabriekstests wordt aan elke brandstofinjector een unieke stroomcorrectiecode (IMA/QR-code) toegewezen.Wij raden u aan om deze code na installatie met een diagnostisch hulpmiddel in de motorbediening (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en een soepele werking te bereiken..

V: Wat zijn de voorraadniveaus en de doorlooptijden voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijnen, met een aanzienlijke, het hele jaar door voorraad voor dit model.terwijl bulkorders snel voor de productie kunnen worden gepland.

V: Hoe worden de kwaliteit en prestaties van het product vóór verzending gewaarborgd?
A: Alle brandstofinjectoren worden in een cleanroom van klasse 100 gemonteerd en 100% getest onder alle bedrijfsomstandigheden.Volume voor injectie, volladingsinjectievolume en brandstofterugkeervolume; onze strenge normen garanderen dat elk verscheept apparaat van topkwaliteit is.

V: Hoe lang is de garantieperiode en hoe wordt de naverkoopondersteuning afgehandeld?
A: We bieden een garantie van 12 maanden.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.