ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8

0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: US $68
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
hardsench
หมายเลขรุ่น
0445110307
หมายเลขรุ่น:
0445110307
เชื้อเพลิง:
ดีเซล
วัสดุตัวเครื่อง:
เหล็ก
จังหวะ:
4 จังหวะ
กระบอก:
หลายสูบ
เงื่อนไข:
ใหม่
ขายหน่วย:
รายการเดียว
อุปกรณ์สากล:
ใช่
ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว:
36X34X26ซม
วัสดุ:
เหล็ก
วัตถุประสงค์:
เพื่อทดแทน/ซ่อมแซม
รหัสเครื่องยนต์:
0445110307
โอเอโนะ.:
0445110307
ขั้นต่ำ:
1 ชิ้น
ประเภทเชื้อเพลิง:
ดีเซล
บรรจุเป็นกลางหรือปรับแต่ง:
การบรรจุ การบรรจุ
พิมพ์:
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
โอเอโนะ:
0445110307
น้ำหนักรวมเดี่ยว:
1,000กก
เครื่องหมายการค้า:
ฮาร์ดเซนช์
ต้นทาง:
หูเป่ย์ประเทศจีน
คําอธิบายสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
หมายเลข OE 0445110307
ประเภท หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ยี่ห้อรถยนต์ รถยนต์ดีเซล
การบรรจุ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
การรับประกัน 1 ปี
MOQ 1 ชิ้น
0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8
การบรรจุและจัดส่ง
0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8
ข้อมูลบริษัท
0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8 0445110307 4941109 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไป 6271-11-3100 สําหรับ Komatsu PC70-8

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (รหัสผลิตภัณฑ์: 0445110307 / 0 445 110 307; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 0986435196, 5258744, D5258744 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ISF 2.8L มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดเล็ก รถตู้ขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างเมือง รถยนต์โดยสารเชิงพาณิชย์ และรถ SUV ออฟโรดบางรุ่น ทำหน้าที่เป็นตัวกระตุ้นหลักในการควบคุมคุณภาพการพ่นละอองน้ำมันดีเซลและเวลาการฉีดเป็นจังหวะภายในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มีหน้าที่ในการวัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็ว — เพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับมิลลิวินาที — เพื่ออำนวยความสะดวกในการผสมและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับอากาศไอดี

ส่วนประกอบได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความแม่นยำระดับจุลภาค" และ "การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" สปูลวาล์วควบคุมหลักและชุดวาล์วเข็มผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน มีการเจียระไนรูปทรงที่แม่นยำสูงและการขัดผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบหนาแน่นพิเศษที่แข็งเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและสะอาด การเดินเบาที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะปีนทางลาดชัน การขับขี่ในสภาพการจราจรที่ติดขัด หรือการเดินทางไกล การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและไว และอัตราเร่งจะแข็งแกร่งแต่ราบรื่น นอกจากนี้ การปล่อยควันดำจะลดลง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างน่าพอใจ และประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคงและประณีต

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์

การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพโดยตรงจากโรงงานต้นทาง ด้วยการขจัดปัญหาที่มักเกี่ยวข้องกับการกระจายสินค้าโดยตัวกลาง — เช่น ความคลาดเคลื่อนในการประกอบที่มากเกินไป การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลแรงดันสูง — ผลิตภัณฑ์นี้จึงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ พร้อมทั้งลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรตามโรงงานผลิตที่เป็นมาตรฐานช่วยขจัดเครื่องหมายการค้าที่ไม่จำเป็น และรับประกันแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมออย่างมากระหว่างกระบอกสูบ ซึ่งช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่เชื่อถือได้และแข็งแกร่งสำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์

การทดสอบอย่างเข้มงวดบนแท่นทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ เพื่อแก้ไขปัญหาทั่วไปของชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพต่ำ — เช่น การตอบสนองล่าช้า การสูญเสียแรงดัน หรือการติดขัดที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและการสั่นสะเทือน รวมถึงเวลาและค่าใช้จ่ายที่สูญเปล่าในการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำ — หัวฉีดแต่ละชุดจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการซีลได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ในสภาพแวดล้อมจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและปรับแต่งได้อย่างมาก

คลังสินค้าขนาดใหญ่และการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว ตระหนักดีว่ายานพาหนะสำหรับผู้โดยสารประจำวันและการขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง — ซึ่งความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงอาจนำไปสู่การหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงและการสูญเสียรายได้ — คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน ซึ่งช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับการหยุดทำงานของยานพาหนะ

วาล์วเข็มอัลลอยชุบแข็งพิเศษและสารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ ออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับปัญหาที่การหล่อลื่นน้ำมันดีเซลต่ำหรือปริมาณกำมะถันสูงนำไปสู่การสึกหรอของส่วนประกอบก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของวาล์ว ส่วนประกอบหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ให้ความต้านทานต่อความล้าและการสึกหรอที่เหนือกว่า ซึ่งรับประกันประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานที่โหลดสูงเป็นเวลานาน จึงช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง

ตารางข้อมูลจำเพาะ

ชื่อพารามิเตอร์ ค่าพารามิเตอร์
ชื่อผลิตภัณฑ์ หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับผู้โดยสารและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก)
หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน 0445110307
หมายเลขอ้างอิง 0 445 110 307 / 0986435196 / 5258744 / D5258744
แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล ISF 2.8 / ISF2.8 Series 2.8L
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
วัสดุวาล์วเข็มหลัก เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง
การบำบัดพื้นผิว สารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอพิเศษความหนาแน่นสูง
การตัดเฉือนรูหัวฉีด การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง
แรงดันใช้งานสูงสุด ≥ 1800 บาร์
ช่วงอุณหภูมิใช้งาน -40°C ถึง +125°C
ส่วนประกอบซีลภายใน ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM)
น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) ประมาณ 0.66 กก./หน่วย
มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน การตรวจสอบแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% (การทดสอบอัตราการไหลเต็มโหลดและการซีล)

สถานการณ์การใช้งาน

รถบรรทุกขนาดเล็กและการดำเนินงานขนส่งด่วนระหว่างเมือง: รถกระบะขนาดเล็กและรถตู้เดินทางระหว่างเมืองและภายในเขตเมืองบ่อยครั้ง มักเผชิญกับสภาวะที่เกี่ยวข้องกับการสตาร์ทเต็มโหลดและการจราจรที่ติดขัด ช่างซ่อมจะเปลี่ยนหัวฉีดเมื่อผู้ขับขี่ประสบปัญหาอัตราเร่งที่อืดอาด กำลังตกบนทางลาดชัน หรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด หลังจากการติดตั้ง การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะราบรื่น อัตราเร่งจะตอบสนองและแม่นยำ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น สถานการณ์การใช้งานความถี่สูงสำหรับรถรับส่งธุรกิจและรถโดยสารประจำทาง: ยานพาหนะเหล่านี้ขนส่งผู้โดยสารเป็นระยะทางไกลทุกวัน ต้องการการเดินเบาที่เงียบและการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น เมื่อเกิดปัญหา เช่น การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่อืดอาด การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการปล่อยไอเสียที่มากเกินไป ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์ทันที การพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำจะคืนการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่น ทำให้การเดินทางสะดวกสบายและตรงเวลา

คำถามและคำตอบ

ถาม: สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ทันทีหลังการติดตั้ง หรือต้องใช้รหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละตัวจะได้รับรหัสแก้ไขอัตราการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น

ถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกจำนวนมากตลอดทั้งปีสำหรับรุ่นนี้ คำสั่งซื้อมาตรฐานมักจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24–48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว

ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการซีล ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณการไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม

ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายจัดการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดปัญหาด้านประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล

สินค้าที่แนะนํา