| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $134-142 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nama Produk | Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail Berkualitas Tinggi |
| Tempat Asal | Wuhan, Cina |
| Garansi | 3 Bulan |
| Waktu Pengiriman | 3-15 Hari, tergantung pada jumlah pesanan |
| Kualitas | 100% Teruji |
| Pengemasan | Persyaratan Pelanggan |
| Layanan | Layanan Purna Jual |
| Ukuran | Ukuran Standar |
| Pembayaran | TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit |
| Keunggulan | Sesuai Sempurna |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Unit injector yang dikontrol secara elektronik dan tugas berat ini (ID Produk: 0414799021 / 0 414 799 021; referensi silang umum dan kode pertukaran OE termasuk 0414799011, 0414799015, 0986445016, 20515001, 85000318, 1677154, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform mesin diesel inline-enam D12D seri 12.0L. Unit ini banyak dipasang pada kendaraan tugas berat seperti truk semi FH12, FM12, dan NH12, truk dump konstruksi, dan bus jarak jauh. Berfungsi sebagai aktuator inti dalam sistem bahan bakar Unit Pump/Unit Injector (PDE/UI) — bertanggung jawab untuk mengontrol atomisasi diesel ultra-halus dan waktu injeksi berdenyut — unit ini melakukan tugas penting untuk memberikan tekanan pada diesel ke tingkat ultra-tinggi dan menyebarkannya dengan cepat menjadi tetesan ultra-halus, sehingga memastikan pencampuran yang menyeluruh dengan udara masuk untuk pembakaran yang efisien.
Komponen ini diproduksi dengan standar yang ketat untuk kesesuaian dan respons cepat. Katup kontrol internal dan rakitan katup jarumnya dibuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan kelas aerospace, menampilkan penggilingan geometris ultra-presisi dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan padat yang sangat keras yang secara efektif mencegah goresan internal, kehilangan tekanan, atau macet yang disebabkan oleh kotoran dalam bahan bakar diesel. Setelah pemasangan, pengemudi dan mekanik akan melihat peningkatan segera: start dingin yang tajam dan andal; idle RPM rendah yang halus, tenang, dan stabil; dan pengiriman daya yang responsif dan linier selama pendakian curam, penarikan beban berat, atau jelajah beban tinggi yang berkelanjutan. Selain itu, emisi asap hitam berkurang, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengalaman berkendara yang mulus dan memuaskan.
Manufaktur Cerdas Standar dan Kontrol Kualitas dari Pabrik Sumber. Kami secara efektif mengurangi biaya pengadaan dengan menghilangkan masalah umum distribusi perantara — seperti toleransi komponen yang berlebihan, pengiriman bahan bakar yang tidak merata antar silinder, dan risiko kebocoran tekanan tinggi. Memanfaatkan basis produksi standar, kami menerapkan kontrol kualitas ujung ke ujung dan menghilangkan markup yang tidak perlu. Ini memastikan tekanan injeksi bahan bakar dan laju aliran yang sangat konsisten di semua silinder, memberikan daya yang andal untuk operasi kendaraan dan peralatan sambil memotong anggaran pemeliharaan.
Pengujian Ketat pada Bangku Uji Dinamis Digital Ultra-Tekanan Tinggi. Kami mengatasi masalah umum pengganti berkualitas rendah — seperti kelambatan respons, macet pelepasan tekanan (menyebabkan mesin mati dan getaran), dan pemborosan tenaga kerja/biaya dari pemasangan dan penyesuaian berulang. Setiap rakitan injeksi menjalani pengujian otomatis sebelum meninggalkan pabrik; laju aliran dan integritas penyegelan dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan dalam lingkungan suhu tinggi, tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan. Ini memastikan kinerja "siap pasang", secara drastis menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemasangan dan penyetelan peralatan.
Gudang Skala Besar dan Respons Pengiriman Cepat. Menyadari bahwa kendaraan komuter harian dan transportasi komersial adalah alat produktivitas dengan utilisasi tinggi, kami bertujuan untuk mencegah kerugian mahal yang timbul ketika kegagalan sistem bahan bakar menyebabkan kendaraan tidak beroperasi. Gudang kami menyimpan stok yang cukup sepanjang tahun; pesanan dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam setelah konfirmasi. Ini secara signifikan memperpendek waktu tunggu logistik, membantu armada dan pemilik dengan cepat melanjutkan operasi dan menghindari kerugian akibat waktu henti.
Katup Jarum Paduan Khusus yang Dikeras dan Lapisan Keras Tahan Aus. Kami mengatasi masalah di mana pelumasan diesel yang buruk atau kandungan sulfur/kotoran yang tinggi menyebabkan keausan dini pada bagian yang presisi dan macetnya inti katup. Komponen inti kami menggunakan baja bantalan khusus dengan kekerasan tinggi dan perawatan permukaan anti-korosi, menawarkan ketahanan lelah dan aus yang unggul. Mereka mempertahankan kinerja yang stabil bahkan dalam kondisi yang keras dan operasi beban tinggi yang berkelanjutan, mengurangi biaya tambahan yang terkait dengan perbaikan yang sering.
| Nama Produk | Unit Injector yang Dikontrol Secara Elektronik Diesel Tugas Berat (PDE) |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0414799021 |
| Nomor Referensi Silang | 0 414 799 021 / 0414799011 / 0414799015 / 0986445016 / 20515001 / 85000318 / 1677154 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel D12D Seri 12.0L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Unit Injector yang Dikontrol Secara Elektronik PDE / UI |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja bantalan keras kelas aerospace / Paduan khusus tahan korosi, kekerasan tinggi |
| Perawatan Permukaan | Lapisan keras berdensitas tinggi, sangat tahan aus |
| Pemrosesan Lubang Nozzle | Pemrosesan lubang mikro EDM (Electrical Discharge Machining) presisi tinggi |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar (tekanan tinggi dinamis) |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Fluoroelastomer khusus kelas OEM tahan suhu tinggi dan pembengkakan (O-ring FKM) |
| Berat Bersih Unit | Perkiraan. 1,82 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% laju aliran dan penyegelan di semua kondisi operasi |
Logistik jarak jauh untuk truk semi tugas berat: Truk yang beroperasi di jalan raya antar provinsi sering kali melaju di bawah beban berat untuk waktu yang lama, menuntut stabilitas luar biasa dalam pembangkitan tekanan tinggi dan daya injeksi berkelanjutan dari injektor bahan bakar. Ketika pengemudi melihat akselerasi lambat, kehilangan daya, atau lonjakan konsumsi bahan bakar yang signifikan saat menanjak di bawah beban berat, tim pemeliharaan dapat segera mengganti unit dengan unit injector presisi tinggi ini. Setelah dipasang, injeksi bahan bakar menjadi kuat dan stabil, memungkinkan mesin untuk memberikan daya penuh; ini secara nyata meningkatkan efisiensi transportasi jarak jauh dan ekonomi bahan bakar.
Kondisi operasi yang keras untuk truk dump tambang dan mesin konstruksi berat: Kendaraan dan peralatan skala besar ini beroperasi di lingkungan yang keras yang ditandai dengan debu tebal, beban berat, dan siklus berhenti-mulai yang sering. Ketika peralatan mengalami start yang sulit, getaran idle yang parah, atau mati mesin di bawah beban berat, mekanik dapat dengan cepat mengganti rakitan unit injector ini. Atomisasi bahan bakar yang presisi memungkinkan mesin untuk menghasilkan torsi tinggi secara instan pada RPM rendah, dengan mudah menangani beban berat dan tuntutan berhenti-mulai yang sering sambil memastikan waktu operasional peralatan yang tinggi.
T: Dapatkah produk digunakan segera setelah pemasangan, atau memerlukan kode koreksi?
J: Setiap unit injector menjalani kalibrasi laju aliran dan respons katup solenoid selama pengujian pabrik. Untuk model kendaraan tertentu, kami merekomendasikan penggunaan alat diagnostik khusus untuk memprogram parameter kalibrasi ke unit kontrol mesin (ECU) setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar yang optimal dan pengoperasian yang mulus.
T: Berapa tingkat stok dan waktu tunggu pengiriman untuk pesanan massal?
J: Kami mengoperasikan pabrik kami sendiri dan gudang skala besar, menyimpan inventaris yang cukup sepanjang tahun untuk model ini. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24–48 jam, sementara pesanan massal dapat dijadwalkan dengan cepat untuk produksi.
T: Bagaimana kualitas dan kinerja produk dipastikan sebelum meninggalkan pabrik?
J: Semua unit injector dirakit di lingkungan ruang bersih Kelas 100 dan menjalani pengujian bangku 100% di semua kondisi operasi. Pengujian mencakup metrik penting seperti integritas penyegelan, volume injeksi pilot, volume injeksi beban penuh, dan volume pengembalian bahan bakar; standar ketat kami memastikan bahwa setiap unit yang dikirim adalah produk berkualitas tinggi.
T: Berapa masa garansi, dan bagaimana dukungan purna jual ditangani?
J: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja karena faktor non-manusia dalam masa garansi, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual, memastikan Anda memiliki ketenangan pikiran yang lengkap.