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燃料注入装置ポンプ 0414799021 0414799035 0414799050 0986445025 メルセデス・ベンツ A0280749402 A0290742802 Om457 Om541 Om542
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $134-142 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100％テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要件 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
このヘビーデューティー電子制御ユニットインジェクター（部品ID：0414799021 / 0 414 799 021; 一般的なクロスリファレンスおよびOE交換コードには、0414799011、0414799015、0986445016、20515001、85000318、1677154などがあります）は、D12Dシリーズ12.0L直列6気筒ディーゼルエンジンプラットフォーム向けに精密設計されています。FH12、FM12、NH12セミトラック、建設用ダンプトラック、長距離コーチなどのヘビーデューティー車両に広く搭載されています。ユニットポンプ/ユニットインジェクター（PDE/UI）燃料システム内のコアアクチュエータとして機能し、超微細ディーゼル噴霧とパルス噴射タイミングを制御する責任を負います。ディーゼルを超高圧に加圧し、超微細な液滴に急速に分散させるという重要なタスクを実行し、それにより吸気との徹底的な混合を保証し、効率的な燃焼を実現します。
このコンポーネントは、適合性と迅速な応答のために厳格な基準で製造されています。内部制御バルブスプールとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼から作られ、超精密幾何学的研削と低摩擦研磨を特徴としています。表面は、ディーゼル燃料中の不純物による内部の傷、圧力損失、または固着を効果的に防ぐ、高密度で超硬質のコーティングで仕上げられています。取り付け後、ドライバーや整備士は即時の改善に気づくでしょう。鮮明で信頼性の高いコールドスタート。スムーズで静かで安定した低RPMアイドリング。急な登り坂、重い牽引、または持続的な高負荷クルージング中の応答性の高いリニアなパワーデリバリー。さらに、黒煙排出量が削減され、燃料効率が最適化され、スムーズで満足のいく運転体験が得られます。
ソース工場からの標準化されたスマート製造と品質管理。 中間流通に共通する問題（過剰なコンポーネント公差、シリンダー間の不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクなど）を排除することで、調達コストを効果的に削減します。標準化された生産拠点を活用し、エンドツーエンドの品質管理を実施し、不要なマークアップを削除します。これにより、すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料噴射圧力と流量が保証され、車両および機器の運用に信頼性の高い電力が供給され、メンテナンス予算が削減されます。
超高圧デジタル動的試験台での厳格なテスト。 低品質の交換品に共通する欠点（応答遅延、圧力解放の固着（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）、繰り返し取り付けと調整による無駄な労力/コストなど）に対処します。すべての噴射アセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシーリングの完全性は、高温、超高圧のシミュレートされた環境で、さまざまな圧力範囲で正確に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、機器の取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷対応。 日常の通勤および商業輸送車両は高稼働率の生産性ツールであることを認識し、燃料システム障害による車両のダウンタイムによるコスト損失を防ぐことを目指しています。当社の倉庫は年間を通じて十分な在庫を維持しています。注文は確認後24〜48時間以内に梱包および出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートや所有者が運用を迅速に再開し、ダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。
特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング。 劣悪なディーゼル潤滑性または高硫黄/不純物含有量により、精密嵌合部品の早期摩耗やバルブコアの焼き付きが発生する問題に対処します。当社のコアコンポーネントは、高硬度の特殊ベアリング鋼と防食表面処理を採用しており、優れた疲労および耐摩耗性を提供します。過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な修理に伴う追加費用を削減します。
| 製品名 | ヘビーデューティーディーゼル電子制御ユニットインジェクター（PDE） |
| 標準OE部品番号 | 0414799021 |
| クロスリファレンス番号 | 0 414 799 021 / 0414799011 / 0414799015 / 0986445016 / 20515001 / 85000318 / 1677154 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D12Dシリーズ12.0Lディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | PDE / UI電子制御ユニットインジェクターシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar（動的高圧） |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| ユニット正味重量 | 約1.82 kg / 個 |
| 工場試験基準 | すべての作動条件における流量とシーリングの100％自動テストベンチ検証 |
ヘビーデューティーセミトラックの長距離物流：州間高速道路を走行するトラックは、長期間高負荷でクルージングすることが多く、燃料噴射装置からの高圧生成と持続的な噴射電力の優れた安定性が求められます。ドライバーが重い荷物を積んで坂道を登る際に、加速の鈍さ、パワーロス、または燃料消費量の顕著な増加に気づいた場合、メンテナンスチームは迅速にこの高精度ユニットインジェクターに交換できます。取り付け後、燃料噴射は堅牢で安定し、エンジンは全力を発揮できるようになります。これにより、長距離輸送の効率と燃料経済性が大幅に向上します。
鉱山用ダンプトラックおよび大型建設機械の過酷な運転条件：これらの車両および大型機器は、重度の粉塵、高負荷、頻繁な停止・始動サイクルを特徴とする過酷な環境で稼働します。機器がハードスタート、激しいアイドリング振動、または高負荷での停止を経験した場合、整備士は迅速にこのユニットインジェクターアセンブリに交換できます。精密な燃料噴霧により、エンジンは低RPMで高トルクを瞬時に発生させ、重い負荷や頻繁な停止・始動の要求に容易に対応しながら、高い機器稼働時間を確保します。
Q：製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードが必要ですか？
A：各ユニットインジェクターは、工場テスト中に流量とソレノイドバルブの応答キャリブレーションを受けます。一部の車両モデルでは、最適な燃料効率とスムーズな操作を実現するために、取り付け後に専用の診断ツールを使用してキャリブレーションパラメータをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムすることをお勧めします。
Q：バルク注文の在庫レベルと出荷リードタイムはどのくらいですか？
A：自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの年間在庫を十分に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q：工場出荷前の製品の品質とパフォーマンスはどのように保証されていますか？
A：すべてのユニットインジェクターはクラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての作動条件で100％ベンチテストを受けます。テストは、シーリングの完全性、パイロット噴射量、全負荷噴射量、燃料リターン量などの重要な指標をカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットが高品質製品であることを保証します。
Q：保証期間はどのくらいですか？また、アフターサポートはどのように処理されますか？
A：12ヶ月の保証を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由でパフォーマンスの低下が発生した場合、迅速な交換またはアフターセールスの技術サポートを提供し、お客様に安心をお届けします。
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