| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $134-142 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nome del prodotto | Pompa di iniezione di carburante diesel di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensione | Dimensioni standard. |
| Pagamento | TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito |
| Vantaggi | Adatta perfettamente |
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Questo iniettore a comando elettronico per uso pesante (parte ID: 0414799021 / 0 414 799 021; codici comuni di riferimento incrociato e di interscambio OE includono 0414799011, 0414799015, 0986445016, 20515001, 85000318, 1677154, ecc.) è progettato con precisione per la piattaforma di motori diesel in linea a sei cilindri della serie D12D. È ampiamente installato in veicoli pesanti come i semirimotori FH12, FM12 e NH12,autoveicoli per la costruzione, e di lunghe distanze. Serving as the core actuator within the Unit Pump/Unit Injector (PDE/UI) fuel system—responsible for controlling ultra-fine diesel atomization and pulsed injection timing—it performs the critical task of pressurizing diesel to ultra-high levels and rapidly dispersing it into ultra-fine droplets, garantendo così una miscelazione accurata con l'aria di aspirazione per una combustione efficiente.
Il componente è fabbricato secondo standard rigorosi per il montaggio e la risposta rapida.acciaio di lega speciale induritoLe superfici sono rifinite con un rivestimento denso e ultra-duro che impedisce efficacemente graffi interni, perdita di pressione,o adesione causata da impurità nel carburante dieselDopo l'installazione, i conducenti e i meccanici noteranno miglioramenti immediati: avvio a freddo nitido e affidabile; funzionamento a vuoto liscio, silenzioso e stabile a basse giri al minuto;Fornitura di potenza lineare durante salite ripideInoltre, le emissioni di fumo nero sono ridotte, con conseguente ottimizzazione dell'efficienza del carburante e una guida fluida e soddisfacente.
Produzione intelligente standardizzata e controllo della qualità dalla fabbrica di origine.Riduciamo efficacemente i costi di approvvigionamento eliminando i problemi comuni alla distribuzione intermedia, quali le eccessive tolleranze dei componenti, la distribuzione irregolare del carburante tra le bombole,e rischi di perdite ad alta pressioneSfruttando una base di produzione standardizzata, implementiamo un controllo di qualità end-to-end e rimuoviamo i markup inutili.Ciò garantisce una pressione di iniezione del carburante e dei flussi di flusso molto costanti in tutti i cilindri, che fornisce un'alimentazione affidabile per le operazioni dei veicoli e delle attrezzature, riducendo al contempo i bilanci di manutenzione.
Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione.Si affrontano le insidie comuni delle sostituzioni di scarsa qualità, quali il ritardo di risposta, il blocco del rilascio di pressione (causando fallimenti del motore e vibrazioni),e manodopera sprecata/costi derivanti da ripetute installazioni e regolazioni. Ogni impianto di iniezione subisce una prova automatizzata prima di lasciare la fabbrica;le portate e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in simulazioni ad alta temperaturaQuesto garantisce prestazioni "pronte per l'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto delle apparecchiature.
Immagazzinamento su larga scala e risposta rapida alla spedizione.Riconoscendo che i veicoli di trasporto quotidiano e i veicoli di trasporto commerciale sono strumenti di produttività ad alto utilizzo,Il nostro obiettivo è prevenire le costose perdite sostenute quando i guasti del sistema di carburante causano il fermo del veicoloIl nostro magazzino mantiene un'ampia scorta tutto l'anno; gli ordini vengono imballati e spediti entro 24 o 48 ore dalla conferma.aiutare le flotte e i proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute a tempi di fermo.
Valvole speciali a ago in lega spenta e rivestimenti induriti resistenti all'usura.Affrontiamo i problemi in cui una scarsa lubrificazione del gasolio o un elevato contenuto di zolfo/impurità portano a un'usura prematura delle parti di accoppiamento di precisione e al blocco del nucleo della valvola.I nostri componenti principali utilizzano acciai speciali ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione, offrono una resistenza alla stanchezza e all'usura superiore e mantengono prestazioni stabili anche in condizioni difficili e di funzionamento prolungato a carico elevato,ridurre le spese supplementari associate alle ripari frequenti.
| Nome del prodotto | Iniezione di unità di controllo elettronico (PDE) per motori diesel pesanti |
| Numero di parte standard OE | 0414799021 |
| Numeri dei riferimenti incrociati | 0 414 799 021 / 0414799011 / 0414799015 / 0986445016 / 20515001 / 85000318 / 1677154 |
| Piattaforma del motore applicabile | Piattaforma per motori diesel D12D serie 12.0L |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema di iniettore unitario a controllo elettronico PDE / UI |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio per cuscinetti indurito per l'industria aerospaziale / lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Trattamento superficiale | Rivestimento indurito ad alta densità e ultra resistente all'usura |
| Fabbricazione di fori per ugelli | Lavoratori di micro-buchi ad alta precisione EDM (Electrical Discharge Machining) |
| Pressione massima di funzionamento | ≥ 1800 bar (alta pressione dinamica) |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fluoroelastomero speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) di qualità OEM |
| Peso netto unitario | Circa 1,82 kg / pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Verifica del flusso e della tenuta in tutte le condizioni di esercizio, effettuata al 100% su banco di prova automatizzato |
Logistica a lungo raggio per semi-camioni pesanti: i camion che circolano su autostrade interprovinciali viaggiano spesso con carichi elevati per periodi prolungati,che richiedono una stabilità eccezionale nella generazione di alta pressione e una potenza di iniezione sostenuta dagli iniettori di carburanteQuando un conducente nota una lenta accelerazione, una perdita di potenza o un aumento significativo del consumo di carburante mentre sale una pendenza con carico pesante,la squadra di manutenzione può sostituire prontamente l'unità con questo iniettore ad alta precisioneUna volta installata, l'iniezione di carburante diventa robusta e stabile, consentendo al motore di fornire la massima potenza; ciò migliora notevolmente l'efficienza del trasporto a lungo raggio e l'economia di carburante.
Condizioni di esercizio difficili per i camion-dump per l'estrazione mineraria e le macchine pesanti per la costruzione: questi veicoli e macchinari su larga scala operano in ambienti estenuanti caratterizzati da polveri pesanti, carichi elevati,e frequenti cicli di stop-startQuando l'apparecchiatura inizia con difficoltà, si verifica una forte vibrazione a vuoto o si blocca sotto un carico pesante, i meccanici possono rapidamente sostituire questo impianto di iniettore unitario.L'atomizzazione del carburante di precisione consente al motore di generare istantaneamente un'elevata coppia a bassi giri al minuto, facile gestione di carichi pesanti e frequenti richieste di stop-start, garantendo al contempo un elevato tempo di funzionamento delle apparecchiature.
D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o richiede un codice di correzione?
A: Ogni iniettore unitario subisce una taratura della portata e della risposta della valvola solenoide durante i test di fabbrica.si raccomanda di utilizzare uno strumento diagnostico dedicato per programmare i parametri di taratura nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante ottimale e un funzionamento regolare.
D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di spedizione per gli ordini a granel?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo un'inventario consistente tutto l'anno per questo modello.mentre gli ordini a granel possono essere rapidamente programmati per la produzione.
D: Come si assicurano la qualità e le prestazioni dei prodotti prima di lasciare la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori unitari sono assemblati in un ambiente di stanza pulita di classe 100 e sono sottoposti a test di banco al 100% in tutte le condizioni di funzionamento.volume di iniezione pilota, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard assicurano che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto di prestazione a causa di fattori non umani entro il periodo di garanzia, forniamo una sostituzione rapida o un supporto tecnico post-vendita,assicurandoti una completa tranquillità mentale.