| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $289.32-330.32 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0445010830 |
| Tipe | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
![]()
![]()
![]()
![]()
Rakitan pompa bahan bakar diesel common-rail bertekanan tinggi ini (ID Bagian: 0445010830 / 0 445 010 830; referensi silang OE umum termasuk 059130755DF, 059130755DB, 0445010867, 0445010868, 0445010824, 0445010825, 0986437480, dll.) direkayasa secara presisi untuk platform diesel 3.0 TDI V6. Pompa ini banyak dipasang pada berbagai sedan diesel kelas menengah hingga besar, SUV mewah, dan truk pickup, termasuk A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, Touareg, dan Amarok 3.0 TDI. Berfungsi sebagai sumber daya inti untuk menghasilkan tekanan bahan bakar dan mengatur aliran dalam sistem pasokan bahan bakar, pompa ini bertanggung jawab untuk memampatkan diesel bertekanan rendah dengan cepat dan mengirimkannya secara stabil ke rel bertekanan tinggi, memastikan pasokan bahan bakar yang konsisten dan memadai di semua kecepatan mesin.
Produk ini dirancang dan diproduksi sesuai standar yang menekankan "kesesuaian presisi mikro dan output tekanan ultra-tinggi yang stabil." Badan pompa terbuat dari baja paduan tempa berkekuatan tinggi, sementara rakitan plunger internal dan spool katup kontrol menggunakan baja bantalan yang dikeraskan kelas aerospace. Komponen-komponen ini memiliki lapisan yang dikeraskan, padat, dan sangat tahan aus yang secara efektif mencegah goresan internal dan kehilangan tekanan yang disebabkan oleh kotoran bahan bakar. Setelah pemasangan, pengemudi dan teknisi akan melihat peningkatan langsung: starter dingin tajam dan cepat, kebisingan pompa saat idle kecepatan rendah berkurang, dan operasi mesin stabil dan mulus. Selama akselerasi cepat, menyalip, mendaki tanjakan curam, atau jelajah jalan raya jarak jauh, respons throttle tajam dan kuat, dengan pengiriman daya linier dan tanpa jeda, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang memuaskan dan pengalaman berkendara yang mulus.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Pompa Bahan Bakar Common Rail Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik untuk SUV Penumpang & Mewah (Diesel) |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0445010830 |
| Nomor Referensi Silang | 0 445 010 830 / 059130755DF / 059130755DB / 0445010867 / 0445010868 / 0986437480 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Platform Mesin Diesel 3.0 TDI V6 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Common Rail Bertekanan Tinggi CP4 yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Badan Pompa | Baja paduan tempa berkekuatan tinggi, berdensitas tinggi |
| Bahan Plunger Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas aerospace / Lapisan yang dikeraskan tahan aus |
| Tekanan Operasi Maksimum | ≥ 1800 bar (output stabil) |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | O-ring fluoroelastomer khusus (FKM) kelas OEM tahan suhu dan tekanan tinggi |
| Berat Bersih | Sekitar 4,88 kg/unit |
| Standar Pengujian Pabrik | Verifikasi bangku uji otomatis 100% mencakup kinerja tekanan dan penyegelan rentang penuh |
Sedan diesel mewah dan SUV dalam kondisi mengemudi/jelajah perkotaan yang sering: Kendaraan mewah yang dilengkapi mesin diesel V6 membutuhkan manuver berhenti-jalan dan menyalip yang sering selama perjalanan harian di perkotaan, memberikan tuntutan tinggi pada kecepatan pembentukan tekanan pompa bertekanan tinggi dan stabilitas idle. Mekanik harus mengganti unit dengan pompa bahan bakar bertekanan tinggi ini jika pengemudi mengalami keterlambatan start, akselerasi kecepatan rendah yang lamban, atau pembentukan tekanan bahan bakar yang lambat saat idle. Setelah pemasangan, tekanan oli terbentuk dengan lancar dan cepat, dan respons throttle menjadi tajam dan gesit, secara efektif meningkatkan kualitas berkendara dan efisiensi bahan bakar.
Jarak jauh, jelajah jalan raya antar provinsi, dan skenario penarikan beban berat: SUV dan crossover diesel berkapasitas besar sering beroperasi di bawah beban tinggi yang berkelanjutan selama mengemudi jarak jauh di jalan raya atau menarik beban. Ketika kendaraan kesulitan bertenaga di tanjakan dengan gigi tinggi, mengalami mati mesin di bawah beban berat, atau menunjukkan konsumsi bahan bakar yang tidak normal, tim pemeliharaan memasang pompa bahan bakar common-rail bertekanan tinggi spesifikasi tinggi ini. Pasokan bahan bakar bertekanan tinggi yang stabil dan kuat mengembalikan output daya mesin yang kuat, memastikan perjalanan jarak jauh yang mulus dan efisien.