| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $289.32-330.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 0445010830 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
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この高圧コモンレールディーゼル燃料ポンプアセンブリ(部品ID:0445010830 / 0 445 010 830; 一般的なOE参照番号には059130755DF、059130755DB、0445010867、0445010868、0445010824、0445010825、0986437480などがあります)は、3.0 TDI V6ディーゼルプラットフォーム向けに精密設計されています。A4、A5、A6、A7、A8、Q5、Q7、Q8、トゥアレグ、アマーロク3.0 TDIなど、幅広い中型から大型のディーゼルセダン、高級SUV、ピックアップトラックに広く搭載されています。燃料供給システム内の燃料圧力を生成し、流量を調整するためのコア動力源として機能し、低圧ディーゼルを急速に加圧し、高圧レールに安定して供給する責任があり、すべてのエンジン速度で一貫した十分な燃料供給を保証します。
本製品は、「マイクロ精密フィットメントと安定した超高圧出力」を重視した基準で設計・製造されています。ポンプ本体は高強度鍛造合金鋼で作られており、内部プランジャーアセンブリと制御バルブスプールには航空宇宙グレードの硬化ベアリング鋼が使用されています。これらのコンポーネントは、高密度で超耐摩耗性の硬化コーティングを備えており、燃料の不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぎます。取り付け後、ドライバーや技術者は即時の改善に気づくでしょう。コールドスタートはシャープで迅速になり、低速アイドリング時のポンプノイズが低減され、エンジン操作は安定してスムーズになります。急加速、追い越し、急な坂道、長距離の高速クルージング中、スロットル応答はシャープで堅牢になり、リニアなパワーデリバリーとゼロラグにより、満足のいく燃費とシームレスな運転体験が得られます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および高級SUV(ディーゼル)用電子制御高圧コモンレール燃料ポンプ |
| 標準OE部品番号 | 0445010830 |
| 参照番号 | 0 445 010 830 / 059130755DF / 059130755DB / 0445010867 / 0445010868 / 0986437480 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 3.0 TDI V6ディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4高圧電子制御コモンレールシステム |
| ポンプ本体材質 | 高強度、高密度鍛造合金鋼 |
| コアプランジャー材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐摩耗性硬化コーティング |
| 最大作動圧力 | ≥ 1800 bar(定常出力) |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | OEMグレード高温・高圧耐性特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 正味重量 | 約4.88 kg/個 |
| 工場試験基準 | 全範囲の圧力およびシーリング性能をカバーする100%自動テストベンチ検証 |
頻繁な都市走行/クルージング条件での高級ディーゼルセダンおよびSUV:V6ディーゼルエンジンを搭載した高級車は、日常の都市通勤中に頻繁なストップ&ゴーや追い越し操作が必要であり、高圧ポンプの圧力上昇速度とアイドリング安定性に高い要求が課せられます。ドライバーが始動遅延、低速加速の鈍さ、またはアイドリング時の燃料圧力上昇の遅さを経験した場合、整備士はこの高圧燃料ポンプに交換する必要があります。取り付け後、油圧はスムーズかつ迅速に上昇し、スロットル応答はシャープで機敏になり、乗り心地と燃費が効果的に向上します。
長距離、県境を越える高速道路クルージングおよび重負荷牽引シナリオ:大排気量のディーゼルSUVおよびクロスオーバーは、長距離の高速道路走行または牽引中に持続的な高負荷で動作することがよくあります。車両が高ギアで上り坂でパワー不足に苦労したり、重負荷でエンストしたり、異常な燃料消費を示したりする場合、メンテナンスチームはこの高仕様の高圧コモンレール燃料ポンプを取り付けます。安定した強力な高圧燃料供給は、エンジンの堅牢な出力出力を回復し、スムーズで効率的な長距離の旅を保証します。