|
Injektor bahan bakar Common Rail 22301425 Bebe4p03001 Bebe4p02001 Injektor bahan bakar untuk mesin truk Vo-lvo MD13 Euro 6
| MOQ: | 1 |
| Harga: | US $169.90 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nama produk | Injektor bahan bakar diesel Common Rail berkualitas tinggi |
| Tempat Asal | Wuhan, Cina |
| Jaminan | 3 Bulan |
| Waktu pengiriman | 3-15 hari, tergantung pada jumlah pesanan |
| Kualitas | 100% Diuji |
| Pengemasan | Persyaratan Pelanggan |
| Layanan | Layanan Pasca Penjualan |
| Ukuran | Ukuran standar |
| Pembayaran | TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit |
| Keuntungan | Cocok dengan sempurna |
Spesifikasi ini untuk injektor common rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik (kode identifikasi bagian standar: 22301425,Referensi silang OE umum dan nomor identifikasi yang dapat ditukarkan termasuk 22301425P01, 21340611, 21028629, 85003963, dll) dirancang dengan presisi untuk truk tugas berat, kendaraan barang jalan raya, dan platform tenaga diesel bertenaga tinggi (seperti seri D11 dan D13 10.8L/12.Mesin diesel enam silinder berbaris 8L berkapasitas besar, biasanya dipasang di seri FH dan FM unit traktor tugas berat dan truk mesin).Sebagai unit eksekusi micro-metering dan ultra-fine spray dari sistem pasokan bahan bakar tekanan tinggi common rail, bertanggung jawab untuk mengukur bahan bakar diesel bertekanan tinggi dengan akurat dan dengan cepat menyebarkannya menjadi partikel atomisasi ultra-halus dengan respons kontrol elektronik tingkat mikrodetik,mempromosikan pencampuran bahan bakar dan aliran udara asupan yang komprehensif dan seragam untuk pembakaran yang lengkap dan efisien.
Produk ini mematuhi spesifikasi desain "pemecikan partikel tahan tekanan tinggi dan respon ultra cepat tingkat mikrodetik." Inti internal katup jarum perakitan dan inti katup kontrol armature terbuat dari terpilih dengan hati-hati aerospace-grade mati baja paduan khusus, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi tinggi dan polishing gesekan rendah.efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran dieselSetelah bagian-bagian dipasang, mekanik dan pengemudi armada akan mengalami peningkatan kinerja yang signifikan: mulai tajam dan cepat,dengan getaran yang parah dan gemetar pada kecepatan rendah kosong sepenuhnya dihilangkan; di bawah kondisi kecepatan tinggi penuh beban atau kemiringan curam, respon pedal gas adalah teguh dan halus, akselerasi cepat dan kuat dan asap hitam knalpot secara signifikan berkurang,yang menghasilkan pengalaman pengendalian konsumsi bahan bakar secara keseluruhan yang memuaskan.
Masalah Terpecahkan: Mengatasi masalah yang timbul dari rantai distribusi OEM dan multi-level tradisional, seperti masalah toleransi akumulasi pada bagian yang cocok, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder,dan potensi kebocoran tekanan tinggi, sementara secara efektif mengurangi biaya pengadaan perantara.
Nilai yang diperoleh: Memanfaatkan basis produksi standar yang dioperasikan sendiri untuk kontrol ujung ke ujung yang tepat, menghilangkan markup perantara,dan memastikan volume injeksi bahan bakar yang sangat konsisten di seluruh silinderHal ini mengurangi anggaran pemeliharaan sementara menyediakan kekuatan yang kuat dan dapat diandalkan untuk operasi kendaraan.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah seperti keterlambatan respon, tekanan relief jamming yang menyebabkan mesin gagal menyala dan getaran,dan buang-buang waktu dan uang karena berulang pemisahan dan penyesuaian yang disebabkan oleh bagian yang lebih rendah.
Nilai yang diperoleh: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis di bangku uji sebelum meninggalkan pabrik.Kecepatan aliran dan kinerja penyegelan dikalibrasi dalam kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi simulasi, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pemisahan dan penyesuaian peralatan.
Masalah diselesaikan:Mengatasi keterlambatan yang mahal dan kehilangan pekerjaan karena kerusakan sistem bahan bakar yang menyebabkan kerusakan dan penutupan untuk alat produktivitas beban tinggi seperti mesin konstruksi dan kendaraan komersial.
Nilai yang Diberikan: Pusat gudang kami menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. pesanan dijawab dengan cepat, dengan pemasangan prioritas dan pengiriman dalam 24-48 jam,memperpendek secara signifikan siklus logistik dan pengirimanHal ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah diselesaikan: Mengatasi masalah keausan dini dan serangan inti katup yang disebabkan oleh variasi dalam pelumasan diesel dan kandungan belerang di berbagai wilayah.
Nilai yang Diberikan: Komponen katup inti menggunakan baja bantalan khusus kekuatan tinggi dan perawatan pengerasan anti korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan kelelahan dan ketahanan aus.Ini memastikan kinerja yang stabil bahkan di lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pemisahan dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
|---|---|
| Nama produk | Mesin Diesel Tugas Berat Injektor Kereta Umum Elektronik Tekanan Tinggi |
| Nomor Bagian OE Standar | 22301425 |
| Nomor bagian yang bisa dipertukarkan | 22301425P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 |
| Platform mesin yang berlaku | Mesin Diesel D11 / D13 Seri 10.8L / 12.8L |
| Sistem pasokan bahan bakar | Sistem Injeksi Common Rail Elektronik Tekanan Tinggi (Common Rail) |
| Bahan katup jarum inti | Baja bantalan mati kelas aeroangkasa, paduan khusus kekerasan tinggi tahan korosi |
| Proses Pengolahan Permukaan | Lapisan DLC bertenaga tinggi yang tahan terhadap ultrawear |
| Injector Orifice Teknologi Micrograving | EDM High-precision Electrical Discharge Micro-Orifice Machining |
| Tekanan Kerja Maksimal | ≥ 2000 bar |
| Jangkauan suhu operasi | -40°C sampai +125°C |
| Komponen penyegelan internal | Karet khusus tahan suhu tinggi dan tahan bengkak (FKM O-Rings) berkualitas pabrik asli |
| Berat bersih per unit | Sekitar 1,25 kg / potongan |
| Standar Pengujian Pabrik | Tes aliran dan penyegelan bangku 100% otomatis dalam kondisi penuh |
Logistik jarak jauh dan transportasi traksi jalan raya: Traktor semi trailer tugas berat bergerak terus menerus dengan beban penuh di jalan raya antar provinsi dan logistik truk jarak jauh,menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas pasokan bahan bakar mesin dan ekonomi bahan bakarKetika pengemudi truk memperhatikan akselerasi lambat untuk menyalip, daya yang tidak cukup ketika mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau asap hitam dari pipa knalpot,mekanik segera mengganti bahan bakar dengan ini presisi tinggi katup injeksi common railSetelah diganti, atomisasi bahan bakar sangat halus dan seragam, cadangan tenaga mesin sepenuhnya dipulihkan, respon gas yang kuat,dan konsumsi bahan bakar keseluruhan per 100 kilometer secara efektif berkurang.
Skenario transportasi limbah konstruksi perkotaan dan transportasi berat:Truk sampah konstruksi dan truk pengaduk beton sering memulai dan mendaki bukit dalam kondisi jalan yang kompleks dan lokasi konstruksi yang berdebuKetika kendaraan mengalami kesulitan memulai, getaran kosong yang parah, atau operasi silinder yang tidak merata, tim pemeliharaan mengganti seluruh set komponen injeksi bahan bakar spesifikasi tinggi.Kontrol injeksi elektronik yang tepat memungkinkan mesin untuk segera melepaskan torsi tinggi pada kecepatan rendah, dengan lancar menangani siklus start-stop yang sering dan beban berat, memastikan operasi transportasi yang efisien dan lancar.
T: Dapatkah saya menggunakan produk langsung setelah pemasangan?
A: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik.Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk menyalakan kode koreksi ke ECU mesin setelah instalasi untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kelancaran yang optimal.
T: Berapa persediaan dan waktu pengiriman untuk pembelian massal?
A: Kami memiliki pabrik sendiri dan gudang besar, dan mempertahankan persediaan besar dari model ini sepanjang tahun. pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam,dan pesanan volume besar juga dapat dengan cepat dijadwalkan untuk pengaturan jalur produksi.
T: Bagaimana Anda menjamin kualitas dan kinerja produk Anda sebelum meninggalkan pabrik?
A: Semua injektor menjalani perakitan di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bench 100% kondisi penuh, yang mencakup indikator kunci seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh,dan volume minyak kembaliStandar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
T: Berapa lama masa garansi? Bagaimana dengan layanan purna jual?
A: Kami menawarkan garansi 12 bulan. Jika kegagalan kinerja terjadi dalam periode garansi karena faktor non-manusia,kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
