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Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl

Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $124.32-136.32
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
2872056
Modello n.:
2872056
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Montaggio universale:
Confezione singola:
32X17X8 cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
2872056
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
ENO:
2872056
Peso Lordo Singolo:
20,600 kg
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 2872056
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl Iniezione di combustibile diesel 2872056 2872284 2872405 2872544 per motore Xpl
Imballaggio e spedizione
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Informazioni dettagliate sul prodotto

Questa valvola di iniezione common rail elettronica ad alta pressione (codice parte standard: 2872056; codici di riferimento OE incrociati e codici di identificazione intercambiabili includono 2872056PX, 2872056RX, 4307452, 2872544, 4954434, ecc.) è meticolosamente progettata per camion pesanti, veicoli per la logistica a lungo raggio e piattaforme diesel industriali ad alta potenza (come i motori diesel a sei cilindri da 15,0 L delle serie ISX15 e QSX15, comunemente installati in trattori per semirimorchi pesanti, grandi veicoli minerari e gruppi elettrogeni pesanti). In qualità di attuatore di controllo chiave nel sistema di alimentazione del carburante common rail ad alta pressione, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida conversione in particelle atomizzate ultrafini di livello micron con una risposta ad alta frequenza di livello microsecondo, promuovendo una miscelazione completa e uniforme del carburante e dell'aria di aspirazione, ottenendo una combustione completa ed efficiente e un potente rilascio di potenza.

Aderendo agli standard tecnici di produzione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta ultra-veloce di livello millisecondo", il prodotto utilizza acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato per il suo gruppo valvola a spillo interno e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura. Combinato con una rettifica geometrica ad altissima precisione e una lucidatura a basso attrito, la superficie è rivestita con un rivestimento indurito anti-coking ad alta densità, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle particelle di diesel. Dopo che i componenti sono stati installati sul veicolo, i camionisti e il personale di manutenzione delle flotte sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: avviamenti nitidi e puliti, con le severe vibrazioni e oscillazioni al minimo a bassa velocità completamente eliminate; in condizioni di crociera ad alta velocità a pieno carico o in pendenza ripida, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e fluida, l'accelerazione è rapida e continua, riducendo significativamente il fumo nero allo scarico, con un eccellente controllo generale dei consumi di carburante.

Vantaggi del prodotto

Vantaggi: Produzione di precisione integrata in una base di produzione moderna autogestita.

Problemi risolti: I modelli tradizionali OEM e di approvvigionamento a più livelli comportano processi complessi che portano facilmente a tolleranze eccessive nell'accoppiamento dei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando significativamente i costi di approvvigionamento.

Valore acquisito: Affidandosi a uno stabilimento di produzione standardizzato autogestito per la produzione di precisione durante l'intero processo, gli strati di intermediari vengono eliminati, garantendo un'altezza di iniezione costante in tutti i cilindri. Ciò riduce i costi di manutenzione e fornisce una garanzia di potenza solida e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature.

Vantaggi: Ispezione su banco dinamica, ad altissima pressione, a livello micron, in tutte le condizioni.

Problemi risolti: Affronta problemi comuni nei componenti di fascia bassa come deviazione dell'atomizzazione dell'iniezione, combustione incompleta dovuta a risposta lenta della valvola a solenoide, mancate accensioni del motore, vibrazioni al minimo e tempo perso e costi aggiuntivi da smontaggio e rimontaggio secondario.

Valore acquisito: Ogni unità di ugello viene sottoposta a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni di alta temperatura e altissima pressione completamente simulate, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione su diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando significativamente tempo e costi associati allo smontaggio e al rimontaggio delle attrezzature.

Vantaggi: Magazzino su larga scala con scorte prontamente disponibili e rapida risposta di consegna.

Problemi risolti: I veicoli commerciali e le macchine edili sono strumenti ad alto carico e ad alto reddito. Se rimangono bloccati a causa di guasti al sistema di alimentazione, i conseguenti tempi di inattività e la mancanza di materiali comporteranno ritardi costosi, risarcimenti e perdite di tempo di lavoro.

Valore apportato: Il centro di stoccaggio mantiene scorte sufficienti delle specifiche più vendute durante tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, viene fornita una risposta rapida, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente il ciclo di logistica e consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.

Vantaggi: Rivestimento DLC a livello nano e coppie di valvole in lega speciale resistenti all'usura.

Problemi risolti: Affronta problemi come usura prematura delle coppie di valvole, inceppamento della valvola a spillo e eccessivo ritorno di olio causati da differenze nella lubrificazione del diesel e impurità particolate in diverse regioni.

Valore apportato: Le coppie di valvole principali sono realizzate in acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza con trattamento superficiale indurente anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, mantengono prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di frequenti smontaggi e riparazioni.

Tabella dei parametri
Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore Common Rail Elettronico ad Alta Pressione per Motori Diesel Pesanti
Numero parte OE standard 2872056
Numero parte intercambiabile 2872056PX / 2872056RX / 4307452 / 2872544 / 4954434
Piattaforma motore applicabile Motore Diesel ISX15 / QSX15 Serie 15.0L
Sistema di alimentazione del carburante Sistema Common Rail Elettronico ad Alta Pressione
Materiale valvola a spillo centrale Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale in lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza
Trattamento superficiale valvola a spillo Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Tecnologia di micro-incisione ugello di iniezione Lavorazione micro-ugello a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Pressione massima di esercizio ≥ 2200 bar
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento di grado di fabbrica originale
Peso netto per unità Circa 1,05 kg / pezzo
Standard di test Test di flusso e tenuta su banco al 100% automatizzato in tutte le condizioni
Scenari di applicazione

Logistica a lungo raggio e trasporto di trazione autostradale: Trattori per semirimorchi pesanti viaggiano continuamente a pieno carico su autostrade interprovinciali e logistica a lunga distanza, ponendo requisiti estremamente elevati sulla stabilità dell'alimentazione del carburante del motore e sull'economia di carburante. Quando i camionisti notano una lenta accelerazione per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte o fumo nero dal tubo di scarico, i meccanici sostituiscono prontamente il carburante con questo iniettore common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore vengono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è rapida e il consumo di carburante complessivo per 100 chilometri viene efficacemente ridotto.

Estrazione a cielo aperto e operazioni di grandi escavatori cingolati: Grandi escavatori e attrezzature di carico minerario scavano e caricano continuamente grandi rocce in ambienti difficili, polverosi e ad alta intensità, ponendo requisiti estremamente elevati sulla stabilità dell'alimentazione del carburante del motore e sulla potenza erogata. Quando gli operatori sul campo notano una diminuzione della forza di scavo dell'attrezzatura, vibrazioni significative e severe al minimo o frequenti fumi neri dallo scarico, il personale di manutenzione sostituisce prontamente le parti usurate e installa questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione dell'iniezione di carburante è estremamente uniforme e la potenza del sistema idraulico viene ripristinata a livelli abbondanti e stabili, garantendo operazioni minerarie efficienti e ininterrotte.

Domande frequenti

D: Posso usare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?

R: Ogni iniettore di carburante ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.

D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti all'ingrosso?

R: Possediamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello durante tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.

D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?

R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test su banco al 100% in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.

D: Quanto dura il periodo di garanzia? E per quanto riguarda il servizio post-vendita?

R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.