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Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15

Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $275-299 / piece
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
4954648
Modello n.:
4954648
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Montaggio universale:
Confezione singola:
28X7X14.Cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
4954648
Eno.:
4954648
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Pompa dell'iniettore di combustibile
ENO:
4954648
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 4954648
Tipo Pompa iniettore carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15 Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15
Imballaggio e spedizione

Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15

Informazioni sull'azienda

Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15Assemblaggio di iniettore di carburante Diesel Common Rail 4954648 per motore Cu-mmins Qsx15 Lsx15

Questo gruppo iniettore common rail elettronico ad alta pressione (numero OE standard: 4954648, numeri intercambiabili comuni includono 4954648PX, 4088665, 4902827, ecc.) è specificamente sviluppato per sistemi di alimentazione diesel per impieghi gravosi (come le serie ISX15 e QSX15), integrando atomizzazione fine ad alta pressione e risposta elettromagnetica a livello di microsecondi. In quanto componente di controllo fondamentale del sistema di alimentazione del carburante diesel, può ottenere iniezione precisa multistadio sotto pressione estremamente elevata, garantendo che il carburante sia distribuito uniformemente e completamente combusto all'interno della camera di combustione. Dopo l'installazione e la sostituzione, i conducenti e gli operatori possono percepire intuitivamente un avviamento del motore nitido e pulito, una riduzione delle vibrazioni severe e del rumore ai bassi regimi, un'erogazione di potenza reattiva e leggera quando si preme l'acceleratore e un'accelerazione fluida e potente sotto carichi pesanti. Riduce inoltre significativamente il fumo nero allo scarico, con conseguente controllo superiore dell'economia di carburante complessiva e dell'esperienza di guida.

Vantaggi del prodotto

  • Base di produzione standardizzata auto-costruita: Affrontando i problemi di deviazioni dimensionali e incoerenze prestazionali tra lotti nelle parti causate dall'outsourcing, implementiamo la produzione standardizzata nella nostra moderna base di proprietà. Dalla lavorazione a livello di micron dei componenti della valvola a spillo all'assemblaggio automatizzato, controlliamo l'intero processo, risolvendo completamente l'alimentazione irregolare del carburante e i rischi di perdite precoci, garantendo un'iniezione di carburante costante in tutti i cilindri e fornendo potenza duratura e stabile per l'attrezzatura.
  • Test al banco al 100% in tutte le condizioni: Per prevenire prestazioni instabili del veicolo, battiti in testa e persino rischi di rigatura dei cilindri causati dall'errata installazione di parti inferiori, ogni iniettore viene sottoposto a test completi al banco prima di lasciare la fabbrica. Questo calibra precisamente il volume di iniezione del carburante e la tenuta dell'olio di ritorno in diverse pressioni, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo di manutenzione e costi di manodopera.
  • Stock massiccio e rapido magazzinaggio e distribuzione: Per far fronte alle significative perdite di fermo macchina causate dall'attesa di materiali da parte di macchinari edili e autocarri commerciali, il nostro centro di magazzinaggio mantiene uno stock annuale delle specifiche più richieste. Alla conferma dell'ordine, viene fornita una risposta rapida, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente il ciclo logistico e di consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitare efficacemente perdite dovute a fermi macchina.
  • Materiale speciale in lega resistente all'usura e alla corrosione: Affrontando il problema dell'usura prematura e del grippaggio dei componenti causati da diesel di scarsa qualità o carburanti ad alto contenuto di zolfo, i componenti della valvola centrale utilizzano acciaio speciale ad alta resistenza per cuscinetti e un trattamento superficiale di indurimento anticorrosione, migliorando notevolmente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, mantiene prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi associati a smontaggi e riparazioni frequenti.

Tabella dei parametri

Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel per impieghi gravosi
Numero parte OE standard 4954648
Numero di interscambio 4954648PX / 4088665 / 4902827
Modelli di motore applicabili Motori diesel per impieghi gravosi serie ISX15 / QSX15
Sistema di alimentazione del carburante Sistema Common Rail elettronico ad alta pressione
Materiale del nucleo della valvola Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale in lega resistente alla corrosione ad alta durezza
Processo di rivestimento della valvola a spillo Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra resistente all'usura
Tecnologia di lavorazione dell'ugello Lavorazione a micro-ago con scarica elettrica ad alta precisione EDM
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Elastomeri speciali in gomma fluorurata (O-ring FKM) resistenti alle alte temperature e al rigonfiamento (OEM)
Peso netto per unità Circa 0,91 kg / pezzo
Standard di test Test di flusso e pressione automatizzati al banco al 100%

Scenari di applicazione e FAQ

Trasporto logistico pesante a lunga distanza: i grandi trattori semirimorchio operano per lunghi periodi sulle arterie interprovinciali, richiedendo ai loro motori di sopportare continuamente un'elevata pressione di carico. Quando i conducenti notano l'incapacità del veicolo di salire in collina, un consumo di carburante anomalo o fumo nero, sostituiscono le parti originali obsolete e installano questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo l'installazione, l'effetto di atomizzazione del carburante del motore è notevolmente migliorato, la risposta dell'acceleratore è più robusta, riducendo efficacemente il consumo complessivo di carburante e garantendo alta efficienza e stabilità nel trasporto a lunga distanza.

Scenari operativi ad alta intensità in macchinari minerari e edili: grandi escavatori e pale gommate operano continuamente in ambienti con polvere elevata e carichi elevati, imponendo requisiti estremamente elevati alla stabilità del sistema di alimentazione del carburante. Quando l'attrezzatura presenta vibrazioni severe al minimo, difficoltà di avviamento o emissioni superiori agli standard, il personale di manutenzione in loco sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o l'usura anomala causata da un'alimentazione irregolare del carburante.

  • D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?
    R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
  • D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti in blocco?
    R: Abbiamo una nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere rapidamente programmati per la produzione.
  • D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
    R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test completi al banco in tutte le condizioni al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
  • D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
    R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto prestazionale entro il periodo di garanzia dovuto a fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.