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0445110547 16450-Rny-E01 Iniettore Common Rail Diesel per Honda Amaze

0445110547 16450-Rny-E01 Iniettore Common Rail Diesel per Honda Amaze

MOQ: 1
Prezzo: 68
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Hardsench
Numero di modello
0445110547
Modello n.:
0445110547
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
4 tempi
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
36X34X26.Cm
OE NO.:
0445110547
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio neutro
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
Specifica:
28X7X14. cm
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 0445110547 
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
0445110547 16450-Rny-E01 Iniettore Common Rail Diesel per Honda Amaze 0445110547 16450-Rny-E01 Iniettore Common Rail Diesel per Honda Amaze
Il modello 0445110547 appartiene agli iniettori a solenoide compatti serie 110 di Bo-sch, sviluppati appositamente per i motori diesel per autovetture Honda di piccola cilindrata da 1,5 litri i-DTEC ampiamente venduti nei mercati dell'America Latina, del Sud-est asiatico e dell'Asia meridionale. A differenza delle guarnizioni per autocarri pesanti o delle pompe del carburante industriali di grandi dimensioni, questo iniettore è destinato ai veicoli passeggeri leggeri, risolvendo i guasti di guida quotidiana tra cui accelerazione lenta, fumo bianco eccessivo all'avvio a freddo, minimo irregolare, elevato consumo di carburante e perdite di carburante interne causate dall'invecchiamento degli iniettori originali.

Ogni singolo iniettore supera rigorosi controlli multi-stazione: test di bilanciamento del flusso, controllo dell'atomizzazione dello spruzzo, rilevamento di perdite ad alta pressione e test di invecchiamento a ciclo a bassa temperatura. Tutti i dati di flusso corrispondono alle curve di calibrazione della centralina di fabbrica, non è necessaria alcuna codifica complessa dopo l'installazione del veicolo.

Specifiche tecniche principali

  • Numero parte Bos-ch: 0445110547
  • Riferimento incrociato Honda OEM: 16450-RNY-E01, 16450-51WF-E000
  • Gruppo valvole corrispondente: F00ZC01317
  • Punta ugello corrispondente: 0433172391
  • Categoria iniettore: Iniettore Common Rail a solenoide (serie compatta 110)
  • Motore compatibile: Honda N15A1 i-DTEC 1.5L diesel a 4 cilindri
  • Pressione nominale della barra di lavoro: 1500–1800 Bar
  • Standard sulle emissioni: Conforme a Euro 5
  • Accessori completi: Corpo iniettore + rondella di tenuta in rame e O-ring preinstallati
  • Periodo di garanzia: 12 mesi con manutenzione regolare del filtro del carburante e fornitura di diesel pulito
  • Caratteristica di installazione: Dimensioni esatte di montaggio sulla testata OEM, nessuna modifica del motore necessaria

Vantaggi competitivi unici del prodotto

  1. Ugello micro multi-foro ottimizza l'economia di carburante nella guida in città

    La punta di spruzzo personalizzata con minuscoli fori multipli genera una nebbia diesel ultra-fine all'interno della camera di combustione, realizzando un controllo stabile di pre-iniezione + iniezione principale. Potenza fluida a bassi regimi per la guida urbana con frequenti arresti e partenze, riduce i costi giornalieri di carburante per i proprietari di auto private e le flotte di taxi.
  2. Solenoide veloce a bassa induttanza elimina il fumo bianco all'avvio a freddo

    Il nucleo della valvola elettromagnetica in miniatura a bassa resistenza raggiunge una risposta di apertura/chiusura ultra-veloce anche a basse temperature di 0°C, risolvendo completamente i problemi di fumo di scarico bianco e avviamento a freddo difficile in ambienti di altopiano e notti tropicali fresche.
  3. Corpo sottile e compatto per vani motore di autovetture strette

    Struttura generale snella e aerodinamica progettata per le testate dei cilindri delle autovetture compatte, nessuna collisione con cablaggi, collettori di aspirazione e tubazioni di raffreddamento durante la sostituzione, riduce notevolmente i tempi di manutenzione per le officine di riparazione auto.
  4. Struttura di tenuta composita a doppio strato anti-perdita

    Combinazione di rondella di compressione in rame ispessita e O-ring in gomma fluorurata ad alta temperatura sulla spalla dell'iniettore e sull'estremità dell'ugello, resiste alle vibrazioni del motore a lungo termine e alla corrosione del diesel, evitando smontaggi ripetuti dovuti a trasudamento di olio.
  5. Ampia compatibilità di mercato per i modelli Honda Sud America e Sud-est asiatico

    Sostituzione OEM perfetta per tutte le autovetture Honda dotate di motore diesel N15A1 i-DTEC da 1,5 litri:

    ✅ Honda Amaze 1.5 i-DTEC berlina diesel compatta

    ✅ Honda City 1.5 i-DTEC berlina cittadina familiare

    ✅ Honda Mobilio 1.5L MPV familiare a sette posti

    ✅ Furgoni leggeri diesel basati sulla stessa piattaforma motore N15A1

Imballaggio e logistica globale

  • Scatola interna indipendente in plastica trasparente antiurto + cartone esterno rinforzato per l'esportazione, previene graffi e danni da estrusione durante la spedizione transfrontaliera via mare e aerea
  • La consegna globale copre i mercati dei ricambi per autovetture dell'America Latina, del Sud-est asiatico, dell'Asia meridionale e dell'Africa
  • Prezzo all'ingrosso a più livelli per officine di riparazione auto, distributori di ricambi Honda e fornitori di manutenzione per flotte di taxi; supportati ordini misti di piccoli lotti
0445110547 16450-Rny-E01 Iniettore Common Rail Diesel per Honda Amaze
Imballaggio e spedizione

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Informazioni sull'azienda

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I nostri servizi

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.


Siamo specializzati in iniettori common rail Bos-ch, Denso, Del-phi, CAT. Dotati di un sistema QC completo e di un team di ricerca e sviluppo professionale, i nostri prodotti godono di un ampio riconoscimento nel settore per la qualità affidabile.
In quanto impresa integrata di fabbrica e commercio, forniamo un servizio di fornitura unico. Con partner logistici internazionali cooperativi, aiutiamo i clienti a ridurre i costi di spedizione. Siamo un fornitore leader a livello nazionale di ricambi auto e marini, collaborando con centinaia di produttori di componenti per garantire scorte abbondanti.
Offriamo prodotti premium a prezzi competitivi con un servizio attento. Diamo un caloroso benvenuto ai clienti globali per negoziazioni commerciali e ispezioni di fabbrica.

FAQ

D1: Questo iniettore viene fornito con rondella di tenuta in rame e O-ring?

R1: Sì, gli accessori di tenuta abbinati sono preassemblati su ogni iniettore per l'installazione diretta.

D2: Devo eseguire la codifica dell'iniettore dopo il montaggio?

R2: Non è necessaria alcuna codifica ECU aggiuntiva. Tutti gli iniettori sono pre-calibrati secondo i parametri di flusso OEM, basta spurgare il sistema di alimentazione e avviare normalmente il veicolo.

D3: Quali situazioni invalidano la garanzia di fabbrica?

R3: Sono esclusi dalla garanzia i danni causati da diesel contaminato non filtrato, smontaggio manuale della valvola interna e del nucleo dell'ugello, installazione con coppia errata che porta a crepe nei filetti.