| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $349-369 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0460416083 |
| Tipo | Pompa di iniezione carburante VE |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questo gruppo pompa di iniezione ad alta pressione di tipo distributore diesel (ID parte: 0460416083 / 0 460 416 083; riferimenti OE comuni includono 0986440539, 500318047, 500384285, 503138883, ecc.) è ingegnerizzato di precisione per la piattaforma motore diesel a quattro cilindri in linea 8140.43S / 8140.43N Serie 2.8 TDI. È ampiamente installato in furgoni commerciali Daily II/III, minibus, pick-up a doppia cabina e veicoli speciali da ingegneria. Fungendo da unità centrale di pressurizzazione e dosaggio per sistemi di iniezione di carburante con distributore meccanico/elettronico di tipo VE, aumenta efficientemente il gasolio a bassa pressione a livelli di alta pressione e lo distribuisce con precisione all'iniettore di ciascun cilindro secondo l'ordine di accensione, garantendo una potenza del motore robusta e affidabile.
Il corpo pompa è realizzato in lega forgiata ad alta resistenza. Il suo gruppo pistone distributore rotante interno e il meccanismo di anticipo della fasatura di iniezione subiscono trattamenti di rettifica di precisione e indurimento protettivo, prevenendo efficacemente il grippaggio interno o la perdita di pressione causati da impurità del carburante. Dopo l'installazione, tecnici e conducenti noteranno miglioramenti immediati delle prestazioni: avviamenti a freddo nitidi e rapidi; minimo regolare e silenzioso; e accelerazione reattiva e senza ritardi, anche in condizioni come salite a pieno carico, frequenti arresti e ripartenze o guida ad alta velocità in autostrada. Riduce inoltre il fumo di scarico, offrendo al contempo un'efficienza del carburante soddisfacente e un'esperienza di guida fluida.
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Produzione diretta dalla fabbrica di origine con controllo qualità standardizzato. Eliminando gli strati di distribuzione intermedi, questo prodotto evita problemi come l'accumulo eccessivo di tolleranze dei componenti, la pressione di alimentazione del carburante non uniforme tra i cilindri e i rischi di perdite ad alta pressione, riducendo al contempo efficacemente i costi di approvvigionamento. Il controllo di precisione sull'intero processo produttivo, sfruttando basi produttive standardizzate ed eliminando i ricarichi intermedi, garantisce una pressione e portate di alimentazione del carburante altamente costanti tra tutti i cilindri, riducendo così i budget di manutenzione e fornendo al contempo una potenza affidabile e robusta per le operazioni del veicolo.
Controllo qualità rigoroso tramite banchi prova dinamici digitali ad altissima pressione. Parti di bassa qualità spesso soffrono di ritardi di risposta e malfunzionamenti di rilascio della pressione, con conseguenti mancate accensioni del motore e vibrazioni, nonché spreco di manodopera e costi dovuti a installazioni e regolazioni ripetute. Ogni gruppo pompa viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta in vari intervalli di pressione sono calibrate con precisione in condizioni simulate del mondo reale (alta temperatura e altissima pressione). Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto dell'attrezzatura.
Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione. I veicoli utilizzati per gli spostamenti quotidiani e il trasporto commerciale sono beni ad alto utilizzo; i guasti al sistema di alimentazione che causano guasti possono portare a costosi ritardi, penali per violazione di contratto e perdita di produttività. Il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti di specifiche popolari tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, diamo priorità all'elaborazione rapida e alla spedizione entro 24-48 ore, riducendo significativamente i tempi di consegna della logistica per aiutare le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità dei veicoli ed evitare perdite dovute a tempi di inattività.
Pistoni speciali in lega temprata con rivestimenti protettivi resistenti all'usura. Questi componenti affrontano problemi come l'usura prematura e il grippaggio del nucleo della valvola causati da variazioni regionali nella lubrificità del gasolio e nel contenuto di zolfo. Il gruppo valvola centrale utilizza acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e trattamenti avanzati di indurimento superficiale/anticorrosione. Ciò migliora significativamente la resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, evitando così le spese aggiuntive associate a riparazioni frequenti.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Pompa di iniezione ad alta pressione tipo distributore VE per furgoni leggeri commerciali e camion telonati |
| Numero parte standard | 0460416083 |
| Numeri di riferimento incrociato | 0 460 416 083 / 0986440539 / 500318047 / 500384285 / 503138883 |
| Piattaforma motore compatibile | Piattaforma motore diesel 8140.43S / 8140.43N Serie 2.8 TDI |
| Sistema di alimentazione | Sistema di iniezione ad alta pressione tipo distributore a pistoni assiali VE |
| Materiale corpo pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale componenti interni di precisione | Acciaio speciale per cuscinetti temprato / Rivestimento indurito resistente all'usura |
| Pressione di distribuzione massima | ≥ 1000 bar (distribuzione dinamica) |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Materiale guarnizione | Fluoroelastomero speciale (FKM) resistente alle alte temperature e alla corrosione |
| Peso netto per unità | Circa 5,80 kg |
| Standard di ispezione qualità | Verifica 100% su banco prova automatico (test di pressione a pieno carico e distribuzione) |
| Specifiche ingresso/uscita | Connessioni di bloccaggio filettate standard per tubi in acciaio ad alta pressione |
Scenari di consegna ad alta frequenza per camion telonati per la logistica interurbana e furgoni commerciali: Questi veicoli operano ad alta frequenza nella logistica interurbana e nel trasporto passeggeri, spesso viaggiando a pieno carico e a velocità di crociera elevate su lunghe distanze. I meccanici sostituiscono la pompa di iniezione ad alta pressione di tipo distributore quando si verificano sintomi come avviamento lento, forti vibrazioni al minimo a bassa velocità o spegnimento del motore sotto carico elevato. Dopo l'installazione, la pressione dell'olio aumenta in modo costante e rapido, il motore torna a funzionare in modo silenzioso e fluido, e la risposta dell'acceleratore è immediata e robusta, garantendo efficacemente il trasporto interurbano tempestivo.
Scenario di applicazione: Veicoli di supporto ingegneristico e pick-up cargo in condizioni difficili
I pick-up cargo per ingegneria e i veicoli modificati appositamente che operano nei cantieri all'aperto affrontano sfide legate a polvere pesante e carichi operativi elevati. Quando i conducenti notano un'accelerazione lenta durante i sorpassi o le salite, un aumento significativo del consumo di carburante o una distribuzione irregolare del carburante, il team di manutenzione installa questa pompa di distribuzione ad alta pressione ad alta specifica. La precisa distribuzione del carburante consente al motore di generare una coppia elevata anche a bassi regimi, gestendo facilmente carichi pesanti e condizioni stradali complesse.
D: La pompa del carburante può essere installata e utilizzata immediatamente al ricevimento? È necessaria una calibrazione aggiuntiva?
R: Ogni pompa ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione completa per pressione, portata e fasatura di iniezione del carburante prima di lasciare la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite, i tecnici professionisti possono installare l'unità utilizzando le specifiche di coppia standard e spurgare l'aria dal sistema per metterla in servizio immediato.
D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità delle scorte per ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo le nostre strutture di produzione e i nostri magazzini, mantenendo livelli di scorte sostanziali per questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard vengono imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma, e possiamo programmare rapidamente le corse della linea di produzione per ordini di grandi volumi.
D: Quali test di qualità vengono eseguiti sul prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti i prodotti vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test dinamici al 100% su banco prova in condizioni di alta temperatura e alta pressione. Monitoriamo rigorosamente l'aumento della pressione, l'uniformità della distribuzione e le prestazioni di tenuta per garantire che il prodotto soddisfi gli standard di qualità per l'installazione del veicolo.
D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il servizio post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo supporto tecnico rapido e servizi di sostituzione per proteggere i vostri interessi.