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0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1

0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1

MOQ: 1
Prezzo: US $68
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
0445110095
Modello n.:
0445110095
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
4 tempi
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
36X34X26.Cm
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Acciaio
Codice motore:
0445110095
Eno.:
0445110095
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
1.000kg
Montaggio universale:
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 0445110095
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1 0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1 0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1 0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1 0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1 0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1
Imballaggio e spedizione

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Informazioni sull'azienda

0445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.10445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.10445110095 A6130700587 Iniettore di carburante comune 0 445 110095 per Mercedes Benz 311.1

Questo gruppo iniettore di carburante diesel common rail ad alta pressione, controllato elettronicamente e ingegnerizzato con precisione (ID prodotto: 0445110095 / 0 445 110 095; i riferimenti OE comuni includono 0445110096, 0986435063, A6480700187, 6480700187, ecc.) è progettato principalmente per la piattaforma motore diesel a sei cilindri in linea serie 3.2 CDI OM648. È ampiamente installato su berline diesel E-Class e S-Class, nonché su alcuni crossover aziendali premium di medie e grandi dimensioni. Fungendo da attuatore centrale all'interno del sistema di alimentazione del carburante, responsabile del controllo della qualità dell'atomizzazione del diesel e della temporizzazione dell'iniezione pulsata, dosa con precisione il diesel ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafini in risposta a segnali elettrici a livello di millisecondi, facilitando così una miscelazione e una combustione complete con l'aria di aspirazione.

Il componente è progettato e prodotto secondo standard che enfatizzano la "precisione di adattamento a livello micro" e la "risposta rapida a livello di millisecondi". L'albero di controllo centrale e l'assieme della valvola a spillo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale, caratterizzato da rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. Le superfici sono trattate con un rivestimento denso e ultra-resistente che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del diesel. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo nitidi e puliti; minimo silenzioso e privo di vibrazioni; e accelerazione reattiva e fluida durante salite ripide, frequenti arresti e ripartenze o lunghe crociere. Inoltre, riduce le emissioni di fumo nero, garantendo un'efficienza del carburante soddisfacente e un'esperienza di guida fluida e raffinata.

Vantaggi del prodotto

Produzione intelligente standardizzata e rigoroso controllo di qualità dalla fabbrica di origine. Approvvigionamento economicamente vantaggioso eliminando i ricarichi intermedi. Sfruttando basi di produzione standardizzate per il controllo di qualità end-to-end e rimuovendo intermediari non necessari, garantiamo una pressione di iniezione e portate altamente coerenti tra tutti i cilindri. Questo approccio non solo riduce i budget di manutenzione, ma fornisce anche potenza affidabile e robusta per le operazioni di veicoli e attrezzature.

Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione. Sostituzioni di bassa qualità spesso soffrono di ritardo di risposta e malfunzionamenti di rilascio della pressione, causando mancate accensioni e vibrazioni del motore, nonché spreco di manodopera e costi dovuti a installazioni e regolazioni ripetute. Ogni gruppo di iniezione viene sottoposto a test automatici prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in ambienti simulati ad alta temperatura e altissima pressione. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.

Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione. Veicoli utilizzati per pendolarismo quotidiano e trasporto commerciale sono beni ad alto utilizzo; guasti al sistema di alimentazione possono causare costosi tempi di inattività e perdite di fatturato. Il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti, con ordini imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce significativamente i tempi di attesa della logistica, aiutando flotte e proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute a tempi di inattività del veicolo.

Valvole a spillo in lega speciale temprata con rivestimenti induriti resistenti all'usura. Nelle regioni in cui il carburante diesel ha una scarsa lubrificità o un alto contenuto di zolfo, fattori che spesso causano usura prematura e blocco delle valvole nei componenti di precisione, offriamo una soluzione superiore. I nostri componenti principali utilizzano acciaio speciale per cuscinetti ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione. Questi miglioramenti offrono un'eccezionale resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo così le spese aggiuntive associate a riparazioni frequenti.

Tabella delle specifiche
Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente (per motori diesel per autovetture e veicoli commerciali leggeri)
Numero parte OE standard 0445110095
Numeri di riferimento incrociato 0 445 110 095 / 0445110096 / 0986435063 / A6480700187 / 6480700187
Piattaforma motore applicabile Piattaforma motore diesel OM648 Series 3.2 CDI
Sistema di alimentazione del carburante Sistema Common Rail controllato elettronicamente ad alta pressione
Materiale valvola a spillo centrale Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza
Trattamento superficiale Rivestimento temprato ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Lavorazione foro ugello Lavorazione microfori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione
Pressione operativa massima ≥ 1600 bar
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Fluoroelastomero speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e al rigonfiamento
Peso netto (unità singola) Circa 0,68 kg/unità
Standard di test di fabbrica Verifica banco di prova automatizzato al 100% (portata completa e integrità della tenuta)
Scenari di applicazione

Autovetture diesel di alta qualità utilizzate per pendolarismo urbano e crociere a lunga distanza: berline e SUV diesel affrontano frequentemente la guida stop-and-go nel traffico cittadino, richiedendo una rapida risposta di erogazione del carburante e un minimo stabile. I tecnici di manutenzione dovrebbero sostituire l'unità con questo iniettore common rail ad alta precisione quando i proprietari notano vibrazioni significative al minimo, accelerazione lenta durante i sorpassi o fumo di scarico eccessivo. Dopo l'installazione, la risposta dell'iniezione di carburante è nitida e immediata; il motore torna a un minimo silenzioso e fluido, e la potenza viene erogata costantemente non appena si preme leggermente l'acceleratore.

Trasporto passeggeri/merci leggeri e scenari di consegna aziendale/logistica interurbana: MPV aziendali e piccoli furgoni logistici operano frequentemente su percorsi di consegna interurbana, spesso viaggiando a pieno carico per periodi prolungati. Quando i veicoli presentano lentezza in salita con marce alte, consumo di carburante anomalo o mancate accensioni del motore, il team di manutenzione installa un set completo di iniettori di carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'atomizzazione e della portata ripristina la potenza robusta del motore, migliora significativamente l'efficienza del carburante e garantisce consegne puntuali.

FAQ

D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o richiede un codice di correzione?

R: A ogni iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante ottimale e un funzionamento fluido.

D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per ordini all'ingrosso?

R: Gestiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard vengono solitamente imballati e spediti entro 24-48 ore, mentre gli ordini all'ingrosso possono essere rapidamente programmati per la produzione.

D: Come vengono garantiti la qualità e le prestazioni del prodotto prima di lasciare la fabbrica?

R: Tutti gli iniettori di carburante vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni operative. I test coprono metriche critiche come l'integrità della tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.

D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il supporto post-vendita?

R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani entro il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.