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Iniettore 22052772 Bebe5l08001 Bebe5l08101 Common Rail per Motore Camion Vol-vo MD16 Euro 6

Iniettore 22052772 Bebe5l08001 Bebe5l08101 Common Rail per Motore Camion Vol-vo MD16 Euro 6

MOQ: 1
Prezzo: 171
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
22052772
Modello n.:
22052772
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Imballaggi particolari:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
OE NO.:
22052772
Confezione singola:
30X12X7 cm
Servizio:
Accetta personalizza
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Materiale:
Metallo
Codice motore:
MD16euro6
MOQ:
1 pz
Peso:
1,5 kg
Tipo di carburante:
Diesel
Peso Lordo Singolo:
1.500kg
Montaggio universale:
Applicazione:
Sistema di iniezione del carburante diesel
Pacchetto di trasporto:
Imballaggio neutro, imballaggio personalizzato
Specifica:
30X12X7 cm
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto

Iniettore 22052772 Bebe5l08001 Bebe5l08101 Common Rail per Motore Camion Vol-vo MD16 Euro 6

Descrizione del prodotto
Nome del prodotto
Iniettore di carburante diesel common rail di alta qualità
Luogo di origine
Wuhan, Cina
Garanzia
3 mesi
Tempo di consegna
3-15 giorni, soggetto alla quantità dell'ordine
Qualità
Testato al 100%
Imballaggio
Requisiti del cliente
Servizio
Servizio post-vendita
Dimensioni
Dimensioni standard
Pagamento
TT, Garanzia commerciale, PayPal, Carta di credito
Vantaggio
Vestibilità perfetta

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Iniettore 22052772 Bebe5l08001 Bebe5l08101 Common Rail per Motore Camion Vol-vo MD16 Euro 6

Descrizione del prodotto

Questa unità iniettore common rail elettronica ad alta pressione (codice parte standard: 22052772, numeri di riferimento incrociato e intercambiabili includono 22052772P01, 21340611, 21582096, 85003963, ecc.) è ingegnerizzata con precisione per camion pesanti, veicoli per il trasporto merci a lunga percorrenza e piattaforme di potenza diesel di grado industriale (come i motori diesel D11 e D13 serie da 10,8 L/12,8 L di grande cilindrata, comunemente montati su trattori stradali FH e FM serie e autocarri da cantiere). In quanto nucleo chiave di misurazione ed esecuzione dello spruzzo del sistema di alimentazione del carburante common rail ad alta pressione, può misurare con precisione il gasolio e disperderlo rapidamente in particelle micro-atomizzate di dimensioni nanometriche con una risposta di controllo elettronico a livello di microsecondi, ottenendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria di aspirazione, promuovendo una combustione efficiente.

Il prodotto aderisce agli standard di produzione di "raffinazione delle particelle resistenti all'alta pressione e risposta ultraveloce a livello di microsecondi". L'assieme della valvola a spillo e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito denso e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, meccanici e conducenti sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: avviamento nitido e rapido, con la grave vibrazione al minimo a bassa velocità che si attenua; in condizioni di crociera ad alta velocità a pieno carico o su pendenze ripide, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e fluida, l'accelerazione è rapida e continua, riducendo significativamente il fumo nero allo scarico, con conseguente eccellente controllo generale del consumo di carburante.

Vantaggi del prodotto

Vantaggi: Produzione integrata di precisione in una fabbrica intelligente fisica.

Problemi risolti: Affronta i problemi di tolleranze accumulate che superano le specifiche dei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e rischi di perdite ad alta pressione associati alle tradizionali catene di distribuzione OEM e multilivello, riducendo efficacemente i costi di approvvigionamento intermedi.

Valore apportato: Sfruttando una base di produzione standardizzata autogestita per un controllo preciso end-to-end, eliminando i ricarichi intermedi e garantendo volumi di iniezione di carburante altamente coerenti in tutti i cilindri, ciò riduce i budget di manutenzione fornendo al contempo una potenza robusta e affidabile per il funzionamento del veicolo.

Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa utilizzando un banco di prova digitale ad altissima pressione in condizioni complete.

Problemi risolti: Affronta problemi come ritardi di risposta, blocco dello scarico della pressione che porta a mancate accensioni e vibrazioni del motore, e tempo e denaro sprecati a causa di smontaggi e regolazioni ripetuti, spesso causati da componenti di qualità inferiore.

Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test automatizzati su un banco di prova prima di lasciare la fabbrica, calibrando la portata e le prestazioni di tenuta in condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando significativamente tempo e costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.

Vantaggi: Magazzino di grandi dimensioni con scorte prontamente disponibili per una rapida spedizione.

Problemi risolti: Affronta i costosi ritardi e le giornate lavorative perse causate da guasti al sistema di alimentazione che interessano strumenti di produzione ad alta richiesta come macchinari edili e veicoli commerciali.

Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno, consentendo una rapida risposta dopo la conferma dell'ordine e un imballaggio e una spedizione prioritari entro 24-48 ore. Ciò riduce significativamente il ciclo logistico e di consegna, aiutando flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitando efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.

Vantaggi: Lega speciale temprata e rivestimento indurito ultra-resistente all'usura.

Problemi risolti: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati dalle differenze nella lubrificità del diesel e nel contenuto di zolfo in diverse regioni.

Valore apportato: I componenti del nucleo della valvola utilizzano acciaio per cuscinetti speciale ad alta resistenza e trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando notevolmente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in ambienti difficili e in condizioni di funzionamento prolungato ad alto carico, mantiene prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di smontaggio e riparazione frequenti.

Tabella dei parametri
Nome del parametro Valore del parametro
Nome del prodotto Iniettore Common Rail Elettronico per Motori Diesel Pesanti
Numero di parte OE standard 22052772
Numero di parte intercambiabile 22052772P01 / 21340611 / 21582096 / 85003963
Piattaforma motore applicabile Motori Diesel Serie D11 / D13 da 10,8 L / 12,8 L
Sistema di alimentazione del carburante Sistema di iniezione Common Rail Elettronico ad Alta Pressione (Common Rail)
Materiale del nucleo della valvola a spillo Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, lega speciale anticorrosione ad alta durezza
Processo di trattamento superficiale Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Tecnologia di microincisione degli orifizi dell'iniettore Lavorazione di micro-orifizi a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Pressione massima di esercizio ≥ 2000 bar
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Gomma fluorurata speciale (O-Ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento di grado di fabbrica originale
Peso netto per unità Circa 1,25 kg / pezzo
Standard di test di fabbrica Test di flusso e tenuta al banco in condizioni complete automatizzati al 100%
Scenari di applicazione

Trasporto logistico a lunga percorrenza e trazione autostradale: Trattori semirimorchio pesanti viaggiano continuamente a pieno carico su autostrade interprovinciali e logistica a lunga distanza, ponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità dell'alimentazione del carburante del motore e sull'economia di carburante. Quando i conducenti di camion notano un'accelerazione lenta per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte, o fumo nero dal tubo di scarico, i meccanici sostituiscono tempestivamente il carburante con questa valvola di iniezione common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore vengono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è pronta e il consumo di carburante complessivo per 100 chilometri viene efficacemente ridotto.

Trasporto di rifiuti edili urbani e scenari di trasporto pesante: Camion di rifiuti edili e autobetoniera partono e salgono frequentemente su colline in condizioni stradali complesse e cantieri polverosi. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, gravi vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione del carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'iniezione elettronica consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.

Domande frequenti

D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?

R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella ECU del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.

D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?

R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per l'allestimento della linea di produzione.

D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?

R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test al banco in condizioni complete al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.

D: Quanto dura il periodo di garanzia? Cosa dire del servizio post-vendita?

R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.