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M11エンジン用ディーゼルコモンレール燃料インジェクター 3406604 3411821 3071497 3087648 4914328 3018835 3079946
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $131.32-142.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 3406604 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御ドズル装置 (標準部品番号:3406604;共通OEクロス参照および交換可能な識別コードは3406604PX,3406604RX,3087557を含む) 30957733095729など) は,重荷長距離トラック,大型輸送機械設備,ディーゼル発電プラットフォーム (N14とNT855シリーズ14など) 向けに精密製造されています.0L 大容量ディーゼルエンジン, 通常は重荷長距離トラクターユニット,大型鉱山ダンプトラック,重荷発電機セットに設置されています). 高圧燃料供給システムにおける主要な計量および噴霧アクチュエータとして,ディーゼル燃料を正確に計測し マイクロ秒間の反応時間で ナノサイズの微小原子粒子に分散します燃料と吸入気流の徹底的な混合を促進し,強力で安定した出力力を放出します.
この製品は"高圧粒子精製とマイクロ秒レベルの超高速応答"の技術的な製造基準に準拠しています." 内部の針閥組と 制御閥のコアは 厳密に選抜された 特殊合金鋼で作られています表面は密度の高い防コック硬化コーティングで覆われています.ディーゼル粒子による早期侵食を効果的に防止する部品が設置された後,機械と機器操作者は,効率が大きく向上します.低レアリング速度で強い振動と揺れが安定する; 全荷重で登り,または高強度連続運転で,制御レバーとガソリンが緊密にスムーズで,加速が迅速で強力である.煙が大きく減少する燃料消費量を完全に制御できる.
利点:自動運転の近代的な生産基地で 統合された精密知能製造
解決 さ れ た 問題:伝統的なOEMと多レベル調達モデルは複雑なプロセスで,部品のフィットメントの過剰な許容量,シリンダーへの燃料供給の不均等性,高圧漏洩を容易に行う.調達コストを大幅に増加させながら.
獲得した価値:精密製造のプロセス全体に 標準化された生産工場を頼りにすることで 中介者の層が排除されますすべてのシリンダーで一貫した注射高度を確保する維持費を削減し,長期にわたる設備運用のために堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
利点:完全な状態で 超高圧で ダイナミックな マイクロンレベルのベンチ検査
解決 さ れ た 問題:低級部品でよくある問題を解決します 例えば注射原子化偏差,電磁弁の反応が遅いため不完全な燃焼,エンジンの発火不良,レードリングの振動,そして二次解体と再組み立てによる時間の無駄と追加コスト.
獲得した価値:工場から出る前に 完全に自動化された デジタルテストを受けます 完全シミュレーションされた高温と超高圧条件下で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されている装置の取り壊しと再組み立てに関連する時間とコストを大幅に節約します
利点:大規模な倉庫で 簡単に入手可能なストックと迅速な配達応答
解決 さ れ た 問題:商用車や建設機械は 高い負荷で高収入の道具です結果として,停滞と材料不足により 高額な遅延が生じます労働時間の損失
提供された価値:倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分備蓄しています. 注文の確認後,迅速な対応が提供されます.優先順位で24~48時間以内に梱包して送ります輸送と配送のサイクルを大幅に短縮します. これにより,機動車隊と所有者は機器の利用性を迅速に回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避できます.
利点:ナノレベルDLCコーティングと特殊耐磨合金バルブペア
解決 さ れ た 問題:バルブペアの早めの磨き,針のバルブ詰め込み,異なる地域におけるディーゼル潤滑と微粒の不純性の違いによる過剰なオイル返却などの問題に対処する.
提供された価値:コアバルブペアは高強度特殊ベアリング鋼で,表面の耐腐蝕硬化処理により,疲労耐性および耐磨性を著しく改善しています.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも常時解体と修理の追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジンの高圧電子注入器 |
| 標準OE部品番号 | 3406604 |
| 交換可能な部品番号 | 3406604PX / 3406604RX / 3087557 / 3095773 / 3095729 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | N14 / NT855シリーズ 14.0Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子単体ユニット/共同鉄道注入システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 最大作業圧 | ≥2000バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.20kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
長距離物流と高速道路の牽引輸送: 重荷半トレーラーが全荷荷で,地方間高速道路と長距離トランク物流で連続移動する.エンジン燃料供給の安定性と燃料効率に非常に高い要求をトラック運転手には 追い越しの加速が遅いとか 高速で丘を登る時のパワーが足りていないとか 排気管から黒い煙が出ているとかこの高精度モデルで燃料注入バルブをすぐに置き換える交換後,燃料の原子化は非常に精巧で均質で,エンジンの電源備蓄は完全に回復し,ガソリン反応は活発です.100キロメートルあたりの燃料消費量は効果的に減少します.
露天採掘と大型回路式掘削機:掘削機と鉱山積載装置は,荒い,高塵度,高強度な環境で,継続的に大きな岩を掘り出し積載します.エンジンの燃料供給安定性と出力に非常に高い要求を作業場での操作者が,装置の掘削力の低下,無動で大きく強い振動,または排気管から頻繁に黒い煙が発生するのを観察すると,メンテナンスのスタッフは,迅速に磨かれたパーツを交換し,この高精密なノズルユニットをインストールします交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は,充実し安定したレベルに戻ります.効率的で中断のない採掘作業を保証する.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 卸売品の在庫と配送時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を所有し,このモデルの年中大量の在庫を維持します. 標準注文は,24-48時間以内にパッケージ化され,出荷することができます.生産を迅速に計画できます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格な試験基準は,最初から優れた品質を保証します.
Q: 保証期間は何ですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や販売後の技術サポートを保証します あなたの心の平和.
