| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $260-268 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
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製品名
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高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター
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原産地
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武漢、中国
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保証
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3ヶ月
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納期
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3-15日、注文数量による
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品質
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100%テスト済み
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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アフターサービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT、Trade Assurance、PayPal、クレジットカード
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利点
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完璧なフィット
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この仕様の電気油圧ユニットインジェクションバルブ(標準部品コード:177-4754、一般的なOEクロスリファレンスおよび交換可能な部品には1774754、0R-9348、0R9348、177-4752、0R-8781などがあります)は、大規模なエンジニアリング機器、鉱山機械、および産業用ディーゼルパワープラットフォーム(3126/3126Bシリーズ7.2Lディーゼルエンジンなど、322Cおよび325Cクローラー掘削機、950Gおよび962Gホイールローダー、120Hおよび135Hグレーダーなどに広く使用されています)のために細心の注意を払って製造されています。HEUI電気油圧ユニットインジェクションシステムのマイクロコントロールアクチュエータとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒以内にミクロンレベルの超微細噴霧粒子に急速に変換し、燃料と吸気流の包括的で均一な混合を促進し、完全で効率的な燃焼と豊富なパワーリリースを実現する責任があります。
「高圧マイクロ噴霧とマイクロ秒レベルの超高速応答」の製造基準に準拠し、内部ニードルバルブアセンブリとアーマチュアコントロールバルブコアには、厳選された焼き入れ特殊合金鋼を使用しています。超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わせることで、表面は高密度で耐コークス性の硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の浸食を効果的に防ぎます。交換と取り付け後、メカニックと機器オペレーターは、明確で直感的なパフォーマンスの向上を体験します。シャープでクリーンな始動、低速アイドリング時の深刻な振動が収まり、平準化されます。重機の掘削、高負荷のブルドーザー、急勾配の登坂条件に直面した場合、コントロールレバーとスロットルコントロールが緊密に統合され、急速な加速と連続的なパワーのバーストをもたらし、排気煙からの黒煙を大幅に削減し、優れた全体的な燃費制御体験をもたらします。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型建設機械用電気油圧ユニットインジェクター(HEUIインジェクター) |
| 標準OE部品番号 | 177-4754 |
| 交換可能部品番号 | 1774754 / 0R-9348 / 0R9348 / 177-4752 / 0R-8781 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 3126 / 3126Bシリーズ7.2Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | HEUI電気油圧ユニットインジェクションシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィスマイクロエングレービング技術 | EDM高精度放電マイクロ穴加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | オリジナル機器メーカー(OEM)耐高温・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 正味重量(単位あたり) | 約1.10 kg / 個 |
| 試験基準 | 100%自動フルコンディションベンチ流量およびシーリングテスト |
露天掘りおよび大型クローラー掘削機作業:大型掘削機および鉱山積込機は、過酷で粉塵が多く高強度の環境で岩石を継続的に掘削および積込みます。これにより、エンジンの燃料供給の安定性と出力に非常に高い要求が課せられます。現場オペレーターが機器の掘削力の低下、アイドリング時の顕著な振動、または排気管からの頻繁な黒煙に気づいた場合、保守担当者は摩耗した部品を迅速に交換し、この高精度燃料噴射バルブ装置を取り付けます。交換後、燃料噴射の霧化は非常に均一になり、油圧システムの出力は十分で安定したレベルに回復し、効率的で中断のない採掘作業を保証します。
大型道路建設およびグレーダーとブルドーザーの連続作業シナリオ:グレーダーとブルドーザーが高速道路インフラ作業に従事している場合、エンジンは長期間にわたって安定した低速・高トルク出力を維持する必要があります。機器が始動困難、加速不良、または異常に高い燃料消費を経験した場合、エンジニアリングメカニックチームは燃料供給システム全体を交換します。正確な電子噴射制御により、エンジンのスムーズな動作が回復し、燃料効率と加速応答が大幅に改善され、建設ダウンタイムによる追加の労務コストが回避されます。