| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $260-268 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
![]()
|
Наименование продукта
|
Высококачественный инжектор для дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
3 месяца
|
|
Время доставки
|
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% проверенный
|
|
Упаковка
|
Требования клиента
|
|
Служба
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Отлично подходит.
|
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Настоящая спецификация электрогидравлического впрыска клапана (стандартный код части: 177-4754, общие перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые части включают 1774754, 0R-9348, 0R9348, 177-4752, 0R-8781,и т.д..) тщательно разработан для крупномасштабного инженерного оборудования, горных машин и дизельных платформ промышленного класса (таких как дизельные двигатели серии 3126/3126B 7.2L,широко используется в 322C и 325C рельсовых экскаваторах, 950G и 962G колесные погрузчики, и 120H и 135H классификаторы и т. д.).он отвечает за точное измерение дизельного топлива высокого давления и быстрое преобразование его в ультратонкие атомизированные частицы микросекунд, способствуя всеобъемлющему и равномерному смешиванию топлива и воздушного потока, достигая полного и эффективного сгорания и обильного высвобождения энергии.
Придерживаясь производственных стандартов "высокого давления микроатомизации и микросекундного уровня сверхбыстрых ответов," Продукт использует тщательно отобранную специальную сплавную сталь для внутренней игловой клапаны и арматуры управления клапаномВ сочетании с сверхвысокоточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким уровнем трения поверхность покрывается плотным, антикоксовым отвержденным покрытием.эффективное предотвращение ранней эрозии, вызванной дизельными примесямиПосле замены и установки механики и операторы оборудования будут испытывать четкое и интуитивно понятное улучшение производительности: четкий и чистый старт,и сильная вибрация при низкой скорости холостого хода уменьшилась и выравнилась.; при тяжелой экскавации, бульдозе с высокой нагрузкой или в условиях скалолазания на крутом склоне, рычаг управления и управление газом тесно интегрированы,что приводит к быстрому ускорению и непрерывным всплескам мощности, при этом значительно уменьшает черный дым от выхлопных газов, обеспечивая отличный общий опыт управления экономией топлива.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Инжектор электрогидравлического агрегата для тяжелой машиностроения (инжектор HEUI) |
| Номер стандартной части ОЭ | 177-4754 |
| Номер взаимозаменяемой части | 1774754 / 0R-9348 / 0R9348 / 177-4752 / 0R-8781 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель серии 3126 / 3126B 7.2L |
| Система подачи топлива | Система впрыска электрогидравлической установки HEUI |
| Материал ядра иглового клапана | Аэрокосмическая сталь с отвержденными подшипниками, высокопрочная коррозионностойкая специальная сплавная сталь |
| Обработка поверхности клапана иглы | Высокая плотность ультра износоустойчивого DLC-закармленного покрытия |
| Инжекторная технология микрогравировки отверстий | ЭДМ высокоточная обработка микроотводов с электрическим разрядом |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Производитель оригинального оборудования (OEM) Высокотемпературный и нагнетательный специальный флуорокаут (FKM O-Rings) |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 1,10 кг / шт. |
| Стандарты испытаний | 100% автоматизированные испытания потока и уплотнения в полном состоянии |
На открытом грунте и на крупных экскаваторах: крупные экскаваторы и оборудование для погрузки грузов в горнодобывающих предприятиях непрерывно выкапывают и загружают крупные породы в суровых, пыльных и интенсивных условиях.устанавливая чрезвычайно высокие требования к стабильности топливоснабжения двигателя и мощностиКогда операторы на месте обнаруживают уменьшение мощности рытья оборудования, значительные и сильные вибрации при холодном ходе или частый черный дым из выхлопной трубы,обслуживающий персонал незамедлительно заменить изношенные детали и установить это высокоточное устройство впрыска топливаПосле замены, впрыск топлива атомизации чрезвычайно равномерно, и гидравлическая система выходной мощности восстанавливается на достаточные и стабильные уровни,обеспечение эффективной и бесперебойной добычи полезных ископаемых.
Сценарии крупномасштабного строительства и непрерывной эксплуатации дорог для бульдозеров и бульдозеров:Их двигатели должны поддерживать стабильную низкую скоростьПри возникновении проблем с запуском оборудования, медленном ускорении или аномально высоком расходе топливаИнженерная механика заменит всю систему топливного снабжения.Точный электронный контроль впрыска восстанавливает бесперебойную работу двигателя, значительно улучшая топливную эффективность и реакцию на ускорение.избежание дополнительных затрат на рабочую силу, вызванных временем простоя в строительстве.