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カミンズエンジンQSK19シリーズ用ディーゼル燃料インジェクターアセンブリ 2881089 2882078
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $325-349 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 2881089 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この高圧電子制御コモンレールインジェクションアセンブリ（標準部品番号：2881089、一般的な相互参照番号には2881089PX、4088665、4902827などがあります）は、大型輸送トラック、大型エンジニアリング機器、および大排気量ディーゼルパワープラットフォーム（ISX15およびQSX15シリーズ高出力エンジンなど）向けに細心の注意を払って製造されています。高圧燃料コモンレールシステムの主要な制御アクチュエータとして、マイクロ秒単位で高圧ディーゼル燃料を正確に計量および噴霧し、完全な燃料空気混合と効率的な燃焼を確保し、強力で安定したパワーを解放する責任があります。
この製品は、「微細な超微細噴霧と高周波超高速応答」の設計原則に準拠しています。内部バルブニードルアセンブリとソレノイドバルブコアは、非常に高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨を経ており、表面は高密度の防コークス硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の侵食に効果的に耐えます。設置とロード後、オペレーターとドライバーはパフォーマンスの大幅な向上を体験します。点火と始動はシャープでクリーンになり、低アイドリング速度での激しい振動とジャークは収まります。全負荷での登坂または高強度の連続運転下では、スロットル制御はスムーズで正確になり、加速は迅速でパワーは連続的になり、排気黒煙は大幅に削減され、優れた全体的な燃費体験が得られます。
解決される問題：従来の流通および調達モデルは煩雑で、コンポーネントの適合における許容誤差の過大、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクを容易に引き起こし、調達コストも大幅に増加します。
もたらされる価値：精密製造のための自社標準化生産プラントに依存することで、中間リンクからの層状のマークアップが排除され、各シリンダーでの一貫した噴射高さが保証され、メンテナンスコストが削減され、長期間の機器運用に堅牢で信頼性の高いパワー保証が提供されます。
解決される問題：低品質の部品に共通するソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題に対処し、設置後の不安定なパワーと繰り返し分解およびデバッグにかかる時間とお金の無駄を招きます。
もたらされる価値：各インジェクターは工場出荷前に全自動テストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、噴射量とリターンオイルのシーリングは異なる圧力範囲に対して正確に校正され、設置後すぐに使用可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
解決される問題：商用車および建設機械に影響を与える燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失に対処し、ダウンタイムと材料不足を引き起こします。
もたらされる価値：倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文には迅速に対応し、24〜48時間以内の優先梱包と出荷が行われ、物流と配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートと所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
解決される問題：ディーゼル潤滑性や地域ごとの粒子状不純物のばらつきによるバルブコンポーネントの早期摩耗、ニードルバルブの詰まり、過剰なリターンオイルなどの問題に対処します。
もたらされる価値：コアバルブアセンブリコンポーネントは高強度特殊ベアリング鋼を使用し、表面防食硬化処理を受けており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な分解と修理に関連する追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン高圧電子制御コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 2881089 |
| 交換可能部品番号 | 2881089PX / 4088665 / 4902827 |
| 適用エンジンモデル | ISX15 / QSX15シリーズ大型ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブ表面処理 | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| 噴射孔微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細穴加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | 純正OEM（オリジナル機器メーカー）耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.91 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動全条件ベンチフローおよびシーリングテスト |
大型セミトレーラートラクターは、積載量の多い貨物を積んで、省間幹線道路を長期間高速で走行し、エンジンに継続的に高負荷圧に耐える必要があります。ドライバーが車両の登坂能力の低下、異常な燃料消費量の増加、または黒煙に気づいた場合、元の経年劣化した部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けます。設置後、エンジンの燃料噴霧効果が大幅に向上し、スロットル応答がより強力になり、全体的な燃料消費量が効果的に削減され、長距離輸送における高効率と安定性が確保されます。
大型建設ダンプトラックと掘削機は、高粉塵、高負荷の環境で連続運転され、燃料供給システムの安定性に極めて高い要求が課せられます。機器に激しいアイドリング振動、始動困難、または過剰な排出ガスが見られる場合、現場の保守担当者は高品質インジェクターの全セットを迅速に交換します。正確な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定した出力を確保し、不均一な燃料供給によるエンジン停止や異常摩耗を防ぎます。
Q：設置後すぐに製品を使用できますか？補正コードは必要ですか？
A：各インジェクターには、工場試験中に生成された固有の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、設置後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q：バルク購入の在庫と納期はどのくらいですか？
A：自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q：工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A：すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％全条件ベンチテストを受け、シーリング、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から優れた品質であることが保証されます。
Q：保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。
