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Conjunto de inyector de combustible diésel 2881089 2882078 para motores Cu-mmins de la serie Qsk19
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $325-349 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| No. | 2881089 |
| Tipo de producto | Bomba de inyección de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
Este conjunto de inyección de tren común controlado electrónicamente a alta presión (número de pieza estándar: 2881089, los números de referencia comunes incluyen 2881089PX, 4088665, 4902827, etc.)) está meticulosamente diseñado para camiones de transporte pesados, grandes equipos de ingeniería y plataformas diesel de gran cilindrada (como los motores de alta potencia de las series ISX15 y QSX15).Como actuador de control clave en el sistema ferroviario común de combustible de alta presión, es responsable de medir con precisión y atomizar el combustible diésel de alta presión en microsegundos, asegurando una mezcla completa de combustible y aire y una combustión eficiente, liberando una potencia fuerte y estable.
El producto se adhiere a los principios de diseño de "atomización microscópica ultrafina y respuesta ultrarrápida de alta frecuencia." El conjunto de agujas de la válvula interna y el núcleo de la válvula de solenoide son sometidos a una molienda geométrica de alta precisión y un pulido de baja fricción., y la superficie está cubierta con un revestimiento endurecido anticoqueo de alta densidad, que resiste eficazmente la erosión temprana causada por las impurezas del diesel.Los operadores y los conductores experimentarán una mejora significativa del rendimiento: la ignición y el arranque son nítidos y limpios, y las intensas vibraciones y sacudidas a bajas velocidades de ralentí han disminuido; en el caso de una subida a plena carga o de un funcionamiento continuo de alta intensidad,el control del acelerador es suave y preciso, la aceleración es rápida y la potencia es continua, mientras que el humo negro del escape se reduce significativamente, lo que resulta en una excelente experiencia general de eficiencia del combustible.
Problemas resueltos: los modelos tradicionales de distribución y adquisición son engorrosos, lo que conduce fácilmente a tolerancias excesivas en el ajuste de componentes, suministro desigual de combustible a los cilindros,y riesgos de fugas de alta presión, al mismo tiempo que aumentan significativamente los costes de contratación pública.
Valor aportado: basarse en una planta de producción estandarizada construida por uno mismo para la fabricación de precisión durante todo el proceso elimina capas de marcas de enlaces intermedios,garantizar una altura de inyección constante en cada cilindro, reduciendo los costes de mantenimiento y proporcionando una garantía de energía sólida y fiable para el funcionamiento a largo plazo de los equipos.
Problemas resueltos: Abordar problemas de calidad tales como retraso en la respuesta de la válvula de solenoide, fugas de presión interna y atascos de válvula de aguja comunes con piezas de baja calidad,que conduce a una potencia inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en el desmontaje y depuración repetidos.
Valor aportado: cada inyector se somete a pruebas totalmente automatizadas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno están calibrados con precisión para diferentes rangos de presión, garantizando una usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y depuración del equipo.
Problemas resueltos: Abordar los costosos retrasos y la pérdida de tiempo de trabajo causados por fallos en el sistema de combustible que afectan a los vehículos comerciales y maquinaria de construcción, lo que resulta en tiempos de inactividad y escasez de materiales.
Valor aportado: el centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de especificaciones más vendidas durante todo el año.acortando significativamente el ciclo de logística y entregaEsto ayuda a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad del equipo y evita de manera efectiva las pérdidas de tiempo de inactividad.
Problemas resueltos: aborda problemas como el desgaste prematuro de los componentes de las válvulas, el atasco de las válvulas de las agujas,y aceite de retorno excesivo causado por variaciones en la lubricidad del diesel y las impurezas de partículas en diferentes regiones.
Valor aportado: los componentes del conjunto de válvulas centrales utilizan acero especial de rodamiento de alta resistencia y se someten a un tratamiento de endurecimiento anticorrosor de la superficie,mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste• mantiene un rendimiento estable incluso en entornos adversos y un funcionamiento prolongado con altas cargas, evitando los costes adicionales asociados con el desmontaje y las reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector eléctrico de alta presión para motores diésel |
| Número de pieza estándar de EO | 2881089 |
| Número de la pieza intercambiable | 2881089PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelos de motores aplicables | Motores diésel pesados de la serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de ferrocarril electrónico común de alta presión |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, acero de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de la superficie de la válvula de la aguja | Revestimiento DLC endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de micro-grabación de agujeros de inyección | Mecanizado de micro agujeros con descarga eléctrica de alta precisión |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fabricante de equipos originales (OEM) Caucho especial de fluoro resistente a altas temperaturas y anti hinchazón (anillos O FKM) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 0,91 kg por pieza |
| Normas de ensayo en fábrica | Pruebas 100% automatizadas de flujo y sellado en el banco en condiciones completas |
Tratores de semirremolques grandes totalmente cargados con carga pesada que viajan a altas velocidades durante largos períodos en líneas troncales interprovinciales, que requieren que el motor soporte continuamente una alta presión de carga.Cuando los conductores notan que el vehículo no puede escalar colinas, que consume demasiado combustible o que hay humo negro, reemplazan las piezas viejas originales e instalan este inyector de combustible de alta precisión.Después de la instalación, el efecto de atomización del combustible del motor mejora significativamente, la respuesta del acelerador es más robusta,reducir eficazmente el consumo general de combustible y garantizar una alta eficiencia y estabilidad en el transporte de larga distancia.
Los grandes camiones y excavadoras de construcción funcionan continuamente en ambientes de gran polvo y gran carga, lo que impone exigencias extremadamente altas a la estabilidad del sistema de suministro de combustible.Cuando el equipo muestre vibraciones severas en vacío, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el lugar reemplazará rápidamente todo el conjunto de inyectores de alta calidad.Un control preciso de la inyección garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones de funcionamiento extremas, evitando el estancamiento del motor o el desgaste anormal causado por un suministro desigual de combustible.
P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de su instalación?
R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año.y los pedidos de grandes volúmenes pueden programarse rápidamente para la producción.
P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de la fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de ensayo garantizan una calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.
