|
ชุดเครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล 2881089 2882078 สําหรับเครื่องยนต์ Cu-mmins รุ่น Qsk19
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $325-349 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 2881089 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบหัวฉีดแบบคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 2881089, หมายเลขที่ใช้แทนกันได้ทั่วไป ได้แก่ 2881089PX, 4088665, 4902827 เป็นต้น) ผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันสำหรับรถบรรทุกขนส่งหนัก อุปกรณ์วิศวกรรมขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ (เช่น เครื่องยนต์กำลังสูงซีรีส์ ISX15 และ QSX15) ในฐานะตัวกระตุ้นการควบคุมที่สำคัญในระบบคอมมอนเรลน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง มีหน้าที่ในการวัดและทำให้ละอองน้ำมันดีเซลแรงดันสูงเป็นละอองอย่างแม่นยำภายในไมโครวินาที เพื่อให้มั่นใจว่าส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศสมบูรณ์และการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพ ปลดปล่อยกำลังที่แข็งแกร่งและเสถียร
ผลิตภัณฑ์นี้ยึดตามหลักการออกแบบ "การทำให้ละอองละเอียดเป็นพิเศษระดับจุลภาคและการตอบสนองที่รวดเร็วเป็นพิเศษความถี่สูง" ชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วโซลินอยด์ผ่านการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงมากและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ และพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่ทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ซึ่งช่วยต้านทานการกัดกร่อนในช่วงต้นที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลังจากการติดตั้งและใช้งาน ผู้ปฏิบัติงานและผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่สำคัญ: การจุดระเบิดและการสตาร์ทมีความคมชัดและสะอาด และการสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำได้ลดลง ภายใต้การปีนเขาเต็มโหลดหรือการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง การควบคุมคันเร่งจะราบรื่นและแม่นยำ การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและกำลังต่อเนื่อง ในขณะที่ควันดำไอเสียลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสบการณ์การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ปัญหาที่แก้ไขได้: รูปแบบการจัดจำหน่ายและการจัดซื้อแบบดั้งเดิมมีความยุ่งยาก นำไปสู่ความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไปในการประกอบชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
คุณค่าที่ได้รับ: การพึ่งพาโรงงานผลิตมาตรฐานที่สร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ช่วยขจัดชั้นของส่วนต่างราคาจากส่วนกลาง ทำให้มั่นใจได้ถึงความสูงของการฉีดที่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานอุปกรณ์ระยะยาว
ปัญหาที่แก้ไขได้: การแก้ไขปัญหาคุณภาพ เช่น การตอบสนองของวาล์วโซลินอยด์ล่าช้า การรั่วไหลของแรงดันภายใน และการติดขัดของวาล์วเข็มที่พบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ ซึ่งนำไปสู่กำลังที่ไม่เสถียรหลังการติดตั้ง และการเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงจำลองและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: การแก้ไขปัญหาความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเวลาทำงานที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง ส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานและการขาดแคลนวัสดุ
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกเพียงพอของข้อมูลจำเพาะที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดยมีการจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของส่วนประกอบวาล์วก่อนเวลาอันควร การติดขัดของวาล์วเข็ม และน้ำมันไหลกลับมากเกินไปอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของดีเซลและสิ่งเจือปนที่เป็นอนุภาคในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบชุดวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและผ่านการบำบัดพื้นผิวให้แข็งป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก รักษาประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 2881089 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 2881089PX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, เหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| การบำบัดพื้นผิววาล์วเข็ม | การเคลือบแข็ง DLC ทนทานต่อการสึกหรอสูงพิเศษระดับจุลภาค |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูฉีดขนาดเล็ก | การกลึงรูขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 100% |
รถแทรกเตอร์กึ่งพ่วงขนาดใหญ่ที่บรรทุกสินค้าหนักวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานบนเส้นทางหลักระหว่างจังหวัด ต้องการให้เครื่องยนต์ทนต่อแรงดันโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นว่ารถไม่สามารถปีนเขาได้ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงผิดปกติ หรือมีควันดำ พวกเขาจะเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่าที่เสื่อมสภาพและติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้ หลังจากการติดตั้ง ผลการทำให้ละอองน้ำมันของเครื่องยนต์จะดีขึ้นอย่างมาก การตอบสนองของคันเร่งจะแข็งแกร่งขึ้น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวม และรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงในการขนส่งระยะไกล
รถบรรทุกดัมพ์และรถขุดขนาดใหญ่ทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมากและโหลดสูง ซึ่งสร้างความต้องการที่สูงมากต่อความเสถียรของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่ออุปกรณ์มีอาการสั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง สตาร์ทติดยาก หรือปล่อยมลพิษมากเกินไป เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง ณ จุดปฏิบัติงานจะเปลี่ยนชุดหัวฉีดคุณภาพสูงทั้งหมดทันที การควบคุมการฉีดที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังขับที่เสถียรแม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง ป้องกันเครื่องยนต์ดับหรือการสึกหรอที่ผิดปกติอันเนื่องมาจากการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอ
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? จำเป็นต้องมีรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าสู่ ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด
ถาม: สินค้าคงคลังและระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกสินค้าของรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถจัดกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบเต็มรูปแบบ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? รายละเอียดบริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายเพื่อให้คุณมั่นใจ
