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コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60

コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60

MOQ: 1個
価格: US $325-349 / piece
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
4928104
製品の説明
製品説明
OE番号 4928104
タイプ 燃料噴射ポンプ
車種 ディーゼル車
梱包 ニュートラル梱包またはカスタム梱包
保証 1年
MOQ 1個
コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60
梱包と配送

コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60

会社情報

コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60 コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 4928104 F00BL0J014 キュー・ミミンスエンジンQSK19/38/50/60

詳細製品説明

この産業グレードの高圧電子噴射ユニット(標準部品番号:4928104、一般的な交換可能および相互参照可能な部品番号には、4928104PX、4088665、4902827などがあります)は、ヘビーデューティディーゼルパワープラットフォーム(ISX15およびQSX15シリーズの大排気量エンジンなど)専用に設計されています。燃料供給システムのコア制御アクチュエータとして、マイクロ秒単位で高圧ディーゼル燃料を微細な粒子に精密に計量および霧化するという重責を担っています。長距離トラック、大型ダンプトラック、露天掘り鉱山機械、高負荷ディーゼル発電機セットに広く搭載されています。

本製品は、「高圧粒子微細化とマイクロ秒レベルの精密制御」の設計および製造基準に準拠しています。内部コアニードルバルブアセンブリとアーマチュアバルブコアは、超高精度研削および超低摩擦研磨プロセスを使用して製造されています。表面は高密度、コークス化防止硬化コーティングで覆われており、ディーゼル燃料の品質が悪いことに起因する粒子摩耗に容易に対処できます。お客様の機器がアップグレードされた後、ドライバーとオペレーターは即時の改善を体験します。始動はシャープかつクリーンになり、低アイドリング速度での激しい振動とジャークは完全に解消されます。急勾配を登る際に全負荷がかかる場合や、高強度で連続運転する場合でも、アクセルペダルとコントロールレバーはスムーズかつ正確に応答し、一貫した安定した出力をもたらし、排気ガスを効果的に削減し、優れた全体的な燃費制御を実現します。

製品の利点

利点:自社運営の自動化工場による統合インテリジェント製造。

解決される問題:部品の寸法誤差、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れなどの問題を引き起こし、調達コストも増加させる可能性のある従来のOEM調達プロセスの複雑さに対処します。

もたらされる価値:標準化された自社構築の生産拠点をエンドツーエンドの精密製造に利用することで、中間業者を排除し、シリンダー間の注入高さの一貫性を確保し、メンテナンスコストを削減し、長期的な機器運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します。

利点:100%完全シミュレーションデジタルベンチによる厳格な品質検査。

解決される問題:設置後の不安定な出力や、繰り返し分解・デバッグに費やされる時間とお金の無駄につながる、低品質部品に共通するソレノイドバルブの応答遅延、内部圧力漏れ、ニードルバルブの詰まりなどの品質問題に対処します。

もたらされる価値:各インジェクターは工場出荷前に完全に自動化されたテストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、異なる圧力範囲に対して噴射量と戻り油のシールが精密に校正され、設置後の即時使用が可能になり、機器の分解とデバッグに関連する時間とコストが大幅に節約されます。

利点:大規模で入手可能な在庫と迅速な倉庫保管および流通。

解決される問題:商用車や建設機械の燃料システム障害による高コストの遅延と作業時間の損失、およびそれに伴うダウンタイムと資材不足に対処します。

もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷が行われ、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。

利点:特殊ベアリング鋼とナノレベルDLC耐摩耗コーティング。

解決される問題:地域ごとのディーゼル潤滑や粒子不純物のばらつきに起因するバルブ部品の早期摩耗、ニードルバルブの詰まり、過剰なオイルリターンなどの問題に対処します。

もたらされる価値:コアバルブ部品には高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理が使用されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。これにより、過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能が保証され、頻繁な分解や修理に関連する追加コストを回避できます。

パラメータテーブル
パラメータ名 パラメータ値
製品名 ヘビーデューティディーゼルエンジン高圧電子コモンレールインジェクター
標準OE部品番号 4928104
交換可能部品番号 4928104PX / 4088665 / 4902827
適用エンジンモデル ISX15 / QSX15シリーズヘビーデューティディーゼルエンジン
燃料システムタイプ 高圧電子コモンレールシステム
コアバルブコア材質 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼
ニードルバルブ表面処理 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング
噴射オリフィス微細彫刻技術 EDM高精度放電微細オリフィス加工
動作温度範囲 -40℃~+125℃
シール部品材質 オリジナル機器メーカー(OEM)耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング)
正味重量(単位あたり) 約0.91 kg / 個
工場試験基準 100%自動化された全条件ベンチフローおよびシールテスト
適用シナリオ

長距離物流および山岳急勾配走行:地域をまたぐ物流輸送において、重い荷物を満載したトラックは、長時間の高速巡航と連続的な急勾配走行に直面します。この高圧インジェクターに燃料噴射装置を交換することで、ドライバーは車両のシフトアップと加速がよりシャープになり、アクセルを踏んだときにパワー出力がフルになり、低下しないことをはっきりと感じることができます。同時に、ディーゼル燃料の完全燃焼を促進し、登坂トルクを向上させながら、全体的な燃料消費量を効果的に削減します。

建設工学および大型重機連続運転:粉塵が多く過酷な地形の建設現場では、重機は頻繁に重負荷で運転されます。このインジェクターは、マイクロ秒レベルの電子制御応答と超高圧噴霧能力により、エンジンの回転速度の急激な変動に直面しても、エンジンが継続的な高トルクを出力できるようにします。複合動作はスムーズで連続的であり、エンジンの失速やミスファイアを完全に回避し、建設の効率的な進捗を保証します。

よくある質問

Q:製品を受け取ったらすぐに使用できますか?補正コードを入力する必要がありますか?

A:各インジェクターには、工場テスト中に生成されるユニークな流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、設置後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。

Q:大量購入の在庫と納期はどのくらいですか?

A:自社工場と大型倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文も生産ラインスケジューリングに迅速に手配できます。

Q:工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?

A:すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテスト(シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、戻り油量などの主要指標をカバー)を受けます。これらの厳格なテスト基準により、初期段階から優れた品質が保証されます。

Q:保証期間はどのくらいですか?アフターサービスの詳細は?

A:12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、お客様の安心を確保します。