| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $325-349 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 4928104 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
หน่วยฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงเกรดอุตสาหกรรมนี้ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 4928104 หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถใช้แทนกันได้และอ้างอิงข้ามได้ทั่วไป ได้แก่ 4928104PX, 4088665, 4902827 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มพลังงานดีเซลสำหรับงานหนัก (เช่น เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ซีรีส์ ISX15 และ QSX15) ในฐานะตัวกระตุ้นควบคุมหลักของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง มันมีหน้าที่รับผิดชอบในการวัดปริมาณและทำให้ละอองน้ำมันดีเซลแรงดันสูงเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษภายในไมโครวินาที มันถูกติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนส่งระยะไกล รถดัมพ์วิศวกรรมขนาดใหญ่ เครื่องจักรทำเหมืองแบบเปิด และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่รับภาระหนัก
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบและการผลิตของ "การทำให้ละอองอนุภาคแรงดันสูงและการควบคุมที่แม่นยำระดับไมโครวินาที" ชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วอาร์มาเจอร์ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการเจียระไนที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำมาก พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูงและป้องกันการเกิดโค้ก ซึ่งสามารถรับมือกับการสึกหรอของอนุภาคที่เกิดจากคุณภาพน้ำมันดีเซลที่ไม่ดีได้อย่างง่ายดาย หลังจากอัปเกรดอุปกรณ์ของคุณแล้ว ผู้ขับขี่และผู้ปฏิบัติงานจะได้รับประสบการณ์การปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์จะคมชัดและสะอาด และการสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงที่ความเร็วรอบเดินเบาต่ำจะหมดไปโดยสิ้นเชิง เมื่อบรรทุกเต็มที่ปีนทางลาดชันหรือทำงานต่อเนื่องภายใต้ความเข้มข้นสูง คันเร่งและคันควบคุมจะตอบสนองอย่างราบรื่นและแม่นยำ ให้กำลังขับที่สม่ำเสมอและเสถียร ลดควันไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ และส่งผลให้การควบคุมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมยอดเยี่ยม
ข้อดี: การผลิตอัจฉริยะแบบบูรณาการจากโรงงานอัตโนมัติที่ดำเนินการเอง
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความซับซ้อนของกระบวนการจัดซื้อ OEM แบบดั้งเดิม ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาต่างๆ เช่น ความคลาดเคลื่อนของมิติชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และการรั่วไหลของแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้อ
คุณค่าที่ได้รับ: การใช้ฐานการผลิตที่ได้มาตรฐานและสร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตั้งแต่ต้นจนจบ ช่วยขจัดตัวกลางและรับประกันความสูงของการฉีดที่สม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ข้อดี: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดด้วยการจำลองแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ 100%
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาคุณภาพ เช่น การตอบสนองของโซลินอยด์วาล์วล่าช้า การรั่วไหลของแรงดันภายใน และการติดขัดของวาล์วเข็มที่พบได้ทั่วไปในชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ ซึ่งนำไปสู่กำลังที่ไม่เสถียรหลังการติดตั้ง และการเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องซ้ำๆ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวผ่านการทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงจำลองและแรงดันสูงพิเศษ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำสำหรับช่วงแรงดันที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและแก้ไขข้อบกพร่องของอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี: สินค้าคงคลังจำนวนมากพร้อมใช้งาน และการจัดการคลังสินค้าและการกระจายสินค้าที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงและเวลาทำงานที่สูญเสียไปอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ส่งผลกระทบต่อยานพาหนะเชิงพาณิชย์และเครื่องจักรก่อสร้าง ซึ่งส่งผลให้เกิดการหยุดทำงานและการขาดแคลนวัสดุ
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกเพียงพอของสเปคที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดยมีการจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ซึ่งช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: เหล็กแบริ่งพิเศษและการเคลือบ DLC ระดับนาโนป้องกันการสึกหรอ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น การสึกหรอของส่วนประกอบวาล์วก่อนเวลาอันควร การติดขัดของวาล์วเข็ม และการไหลกลับของน้ำมันที่มากเกินไปอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของการหล่อลื่นดีเซลและสิ่งเจือปนที่เป็นอนุภาคในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ทำให้ทนทานต่อความล้าและการสึกหรอได้ดีขึ้นอย่างมาก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 4928104 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 4928104PX / 4088665 / 4902827 |
| รุ่นเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลงานหนักซีรีส์ ISX15 / QSX15 |
| ประเภทระบบเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง |
| วัสดุแกนวาล์วหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, เหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิววาล์วเข็ม | การเคลือบแข็ง DLC ป้องกันการสึกหรอพิเศษความหนาแน่นสูง |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูเข็มฉีด | การกลึงรูขนาดเล็กด้วยไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| วัสดุส่วนประกอบซีล | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.91 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 100% |
การขนส่งระยะไกลและการปีนทางลาดชันบนภูเขา: ในการขนส่งข้ามภูมิภาค รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าหนักต้องเผชิญกับการวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานานและการปีนทางลาดชันอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดแรงดันสูงนี้ ผู้ขับขี่จะรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่าการเปลี่ยนเกียร์และการเร่งความเร็วของรถมีความคมชัดมากขึ้น และกำลังขับเต็มที่และไม่ลดลงเมื่อเหยียบคันเร่ง ในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลอย่างสมบูรณ์ เพิ่มแรงบิดในการปีนเขาพร้อมทั้งลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
วิศวกรรมก่อสร้างและการทำงานต่อเนื่องของเครื่องจักรหนักขนาดใหญ่: ในไซต์งานก่อสร้างที่มีฝุ่นมากและภูมิประเทศที่ขรุขระ เครื่องจักรหนักมักทำงานภายใต้ภาระหนัก หัวฉีดนี้ ด้วยการตอบสนองการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระดับไมโครวินาทีและความสามารถในการทำให้ละอองแรงดันสูงพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ยังคงสามารถให้แรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องได้แม้เมื่อเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงความเร็วเครื่องยนต์อย่างกะทันหัน การทำงานร่วมกันจะราบรื่นและต่อเนื่อง หลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์และการจุดระเบิดผิดพลาดได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้มั่นใจได้ถึงความคืบหน้าที่มีประสิทธิภาพในการก่อสร้าง
Q: ฉันสามารถใช้ได้โดยตรงหลังจากได้รับสินค้าหรือไม่? ฉันต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่?
A: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขลงใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นที่ดีที่สุด
Q: สินค้าคงคลังและเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากคือเท่าใด?
A: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และรักษาสินค้าคงคลังจำนวนมากของรุ่นนี้ตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดตารางการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
Q: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
A: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบเต็มรูปแบบ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
Q: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? รายละเอียดบริการหลังการขายเป็นอย่างไร?
A: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็วเพื่อให้คุณมั่นใจ