| OE番号 | 5476179 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
商品の詳細
製品
送信
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コモン・レール・ディーゼル・燃料注入器組 5476179 キュー・ミンスエンジンQsx15 Lsx15
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $265.32-285.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
5476179
型番:
5476179
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
ユニバーサルフィットメント:
はい
単一パッケージのサイズ:
36X13X6cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
5476179
MOQ:
1個
大江野。:
5476179
燃料の種類:
ディーゼル
タイプ:
燃料噴射装置
上野:
5476179
単体総重量:
1.500kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包と配送
この高圧電子制御コモンレールインジェクター（OE番号：5476179、共通互換番号には5476179PX、0445120237、5263308などがあります）は、新世代の高負荷ディーゼルエンジン（ISF3.8、ISDEシリーズなど）向けに特別に開発されています。精密な計量と微粒子噴霧を実現するための燃料供給システムのコアコンポーネントです。「高圧超微細噴霧、ミリ秒レベルの応答」という設計コンセプトに基づき、内部コアコンポーネントとバルブコアはミクロンレベルの幾何学的マッチング研磨を経ており、表面は高密度防コークス硬化コーティングで覆われており、劣化した燃料による微粒子摩耗に容易に耐えます。取り付け・交換後、ドライバーはクリスプでスムーズな始動、完全に滑らかなアイドリング振動、アクセルを踏んだ際の滑らかでパワフルなパワーデリバリーと軽快な応答、高負荷登坂時の持続的で衰えないトルク、そして大幅に低減された排気黒煙を直感的に感じることができ、優れた全体的な燃費制御と運転体験を実現します。
製品の利点
- 近代的な自社工場、精密製造：外部委託による寸法偏差やロット間の性能ばらつきの問題に対応するため、近代的な自社工場で標準化された製造を実施しています。ニードルバルブ部品のミクロンレベルの加工から自動組立まで、全工程を管理し、不均一な燃料供給や早期漏洩のリスクを完全に解消し、全シリンダーで一貫した燃料噴射を保証し、機器に長期的で安定したパワーを提供します。
- 100%厳格な全条件ベンチテスト：劣悪な部品の取り付けによる車両性能の不安定化、ノッキング、さらにはシリンダーの焼き付きリスクを防ぐため、各インジェクターは工場出荷前にベンチで全条件テストを実施しています。これにより、異なる圧力下での燃料噴射量とリターンオイルのシールを精密に校正し、ユニークな流量補正コードを生成することで、取り付け後すぐに使用可能になり、メンテナンス時間と人件費を大幅に節約できます。
- 大量在庫と迅速な倉庫保管・配送：建設機械や商用トラックの資材待ちによる大幅なダウンタイム損失に対応するため、当社の倉庫センターでは年間を通じて人気仕様の在庫を維持しています。注文確認後、迅速に対応し、24〜48時間以内の梱包・出荷を優先することで、物流・配送サイクルを大幅に短縮します。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイム損失を効果的に回避できます。
- 特殊硬化耐摩耗・耐腐食性材料：劣悪なディーゼル燃料や高硫黄油による部品の早期摩耗や焼き付きの問題に対応するため、コアバルブ部品には高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理プロセスを採用しています。これにより、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上し、過酷な環境下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を維持し、頻繁な分解・修理に伴う追加コストを回避できます。
パラメータテーブル
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン用高圧電子制御コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 5476179 |
| 互換番号 | 5476179PX / 0445120237 / 5263308 |
| 適用エンジンモデル | ISF3.8 / ISDE / QSBシリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレールシステム |
| コアバルブコア材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金鋼 |
| ニードルバルブコーティングプロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM高精度放電微細針加工 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正品（OEM）耐熱・耐膨張特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.86 kg / 個 |
| 試験基準 | 100%自動ベンチ流量・圧力試験 |
適用シナリオ
中距離物流および高頻度輸送シナリオ（小型・中型トラック）： 小型・中型トラックは、都市間幹線道路や都市部での配送で頻繁に始動、ギアチェンジ、加速を行います。ドライバーが車両のパワー不足、燃費の悪化、黒煙の増加に遭遇した場合、古い部品を交換し、この高精度燃料インジェクターを取り付けることができます。交換後、燃料噴霧がより完全になり、スロットル応答がより機敏になり、全体的な燃費を効果的に削減し、効率的で安定した物流輸送を保証します。
都市建設プロジェクトおよび特殊作業機械の高強度建設シナリオ： 建設用ダンプトラック、ミニ掘削機などの機器は、高粉塵、高負荷環境で長期間連続して稼働します。機器が深刻なアイドリング振動、始動困難、または過度の排出ガスを経験した場合、現場のメンテナンス担当者は高品質の燃料インジェクター一式を迅速に交換します。精密な噴射制御により、極端な運転条件下でも安定したパワー出力を確保し、不均一な燃料供給による停止や異常摩耗を防ぎます。
よくある質問
Q: 取り付け後すぐに使用できますか？補正コードは必要ですか？
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成されるユニークな流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費と滑らかさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は？
A: 当社は自社工場と大型倉庫を有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準的な注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証していますか？
A: 全てのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテストを受けており、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、初期段階から優れた品質が保証されています。
Q: 保証期間はどのくらいですか？アフターサービスの詳細は？
A: 12ヶ月の保証期間を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の不具合が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、お客様の安心を保証します。
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