| Número OE | 5476179 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $265.32-285.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 5476179 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Este inyector common rail electrónico de alta presión (número OE: 5476179, números intercambiables comunes incluyen 5476179PX, 0445120237, 5263308, etc.) está especialmente desarrollado para motores diésel de nueva generación de alta carga (como ISF3.8, serie ISDE, etc.). Es un componente central del sistema de suministro de combustible para lograr una dosificación precisa y una atomización de partículas. Siguiendo el concepto de diseño de "alta presión, ultra-micro atomización, respuesta en milisegundos", los componentes internos del núcleo y el núcleo de la válvula se someten a un rectificado geométrico de nivel micrométrico, y la superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido anti-coking de alta densidad, que resiste fácilmente el desgaste de partículas causado por combustible deteriorado. Después de la instalación y el reemplazo, el conductor puede sentir intuitivamente un encendido nítido y suave, una vibración de ralentí completamente suavizada, una entrega de potencia suave y completa con una respuesta ligera y ágil al presionar el acelerador, un par continuo e ininterrumpido durante la subida con carga pesada y un humo negro de escape significativamente reducido, lo que resulta en un excelente control general del consumo de combustible y una experiencia de conducción.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector Common Rail Electrónico de Alta Presión para Motores Diésel de Servicio Pesado |
| Número de pieza OE estándar | 5476179 |
| Número de intercambio | 5476179PX / 0445120237 / 5263308 |
| Modelos de motor aplicables | Motores diésel serie ISF3.8 / ISDE / QSB |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema Common Rail Electrónico de Alta Presión |
| Material del núcleo de la válvula | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, acero de aleación especial resistente a la corrosión y de alta dureza |
| Proceso de recubrimiento de la válvula de aguja | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado de la boquilla | Mecanizado de microagujas por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,86 kg / unidad |
| Estándar de prueba | Pruebas de flujo y presión automatizadas en banco al 100% |
Escenarios de logística interurbana y transporte de alta frecuencia para camiones ligeros y medianos: Los camiones ligeros y medianos arrancan, cambian de marcha y aceleran con frecuencia en las rutas troncales interurbanas y en la entrega urbana. Cuando los conductores encuentran una potencia de vehículo lenta, un aumento del consumo de combustible o humo negro, pueden reemplazar las piezas envejecidas e instalar este inyector de combustible de alta precisión. Después del reemplazo, la atomización del combustible es más completa, la respuesta del acelerador es más ágil, lo que reduce efectivamente el consumo general de combustible y garantiza un transporte logístico eficiente y estable.
Escenarios de construcción de alta intensidad para proyectos de construcción urbana y maquinaria de operación especial: Los camiones volquete de construcción, las miniexcavadoras y otros equipos operan continuamente durante períodos prolongados en entornos de alto polvo y alta carga. Cuando el equipo experimenta vibraciones severas al ralentí, dificultad para arrancar o emisiones excesivas, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente el conjunto completo de inyectores de combustible de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una entrega de potencia estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando paradas o desgaste anormal causado por un suministro de combustible desigual.
P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, manteniendo un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar en un plazo de 24 a 48 horas, y los pedidos de gran volumen se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento del producto antes de que salga de fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas en banco al 100% en todas las condiciones, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de aceite de retorno. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean de calidad superior desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Cuáles son los detalles del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si se produce una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad.