| OE番号 | 0445120093 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
| OE番号 | 0445120093 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
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この高耐久性、電子制御式高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ(製品ID:0445120093 / 0 445 120 093; 相互参照/OE交換番号には5263305、4940095、5263305NX、5263305RX、0445120018などが含まれます)は精密に設計されています。主にISB/QSBシリーズ5.9Lおよび6.7Lディーゼルプラットフォーム向けに設計されており、中型から大型トラック、都市間バス、建設機械、ディーゼル発電機セットに広く適用可能です。ディーゼル噴霧とパルス噴射タイミングを調整するコアコンポーネントとして、高圧ディーゼルをミリ秒レベルの電気信号で制御された均一なマイクロメートルサイズの液滴に変換するという重要なタスクを実行し、最適な燃料空気混合と燃焼を保証します。
インジェクター本体は、適合精度と応答速度を確保するために厳格な基準で製造されています。内部制御バルブとニードルバルブアセンブリは、高硬度特殊合金鋼を使用し、精密幾何研削と耐摩耗性コーティングで強化されており、汚染物質による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぎます。取り付け後、整備士やドライバーは明確な改善を実感するでしょう:スムーズで迅速なコールドスタートと静かで安定したアイドリング。重負荷でのヒルクライムやクルージング中の加速時には、スロットル応答が大幅に向上し、ラグのない十分なパワーを発揮します。また、黒煙を軽減し、優れた燃費とスムーズな運転体験を実現します。
スマート製造と標準化された品質管理をソース工場から直接提供。中間流通によって発生しがちな過剰なフィット公差、シリンダー間の不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクといった問題を排除することで、この製品は調達費用を削減するコスト効率の高いソリューションを提供します。標準化された生産設備に基づくエンドツーエンドの品質管理は、不要なステップを排除し、シリンダー間で非常に一貫した燃料噴射圧力と流量を保証します。これにより、車両や機器の運用に信頼性の高いパワーを提供し、メンテナンス予算を管理下に保ちます。
あらゆる動作条件をカバーするデジタル動的テストベンチと厳格な検査プロトコル。これらの対策は、応答遅延、圧力解放の固着(エンジンのミスファイアや振動を引き起こす)、繰り返し分解・調整に伴う無駄な人件費など、標準以下の部品に共通する問題に対処します。各インジェクションアセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシーリングの完全性は、実際の高温・超高圧条件をシミュレートした環境で、さまざまな圧力範囲で精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けとチューニングに関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な在庫と迅速な発送。毎日の通勤や商用輸送車両は高稼働率の生産性ツールであり、燃料システム障害は高額なダウンタイムと収益損失につながる可能性があることを認識し、当社の流通センターは年間を通じて十分な在庫を維持しています。注文は迅速に梱包・出荷され、物流の待ち時間を最小限に抑え、フリートやオーナーが迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避できるよう支援します。
高硬度特殊バルブ部品と耐摩耗性コーティング。これらの機能は、ディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄分が高い地域での課題に対処します。これらの地域では、部品の早期摩耗やバルブスプールの固着が頻繁に発生します。コア部品には高硬度特殊軸受鋼と表面防食処理を採用し、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。これにより、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を確保し、頻繁な修理に伴う追加費用を削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 中・大型ディーゼルエンジン用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準部品番号 | 0445120093 |
| 参照番号 | 0 445 120 093 / 5263305 / 4940095 / 5263305NX / 0445120018 |
| 適用エンジンプラットフォーム | ISB / QSB 5.9L & 6.7Lシリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 高硬度焼入れ軸受鋼 / 耐摩耗性コーティング特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、防食、耐摩耗性コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM(放電加工)マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シーリング部品 | 高温・膨潤耐性特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位正味重量 | 約0.65 kg/個 |
| 品質試験基準 | 全動作条件における流量とシーリングの100%自動テストベンチ検証 |
大型トラックの都市間貨物輸送および長距離物流:貨物トラックは都市間ルートを頻繁に運行し、多くの場合、満載での巡航と連続的なヒルクライム状態を長期間維持します。ドライバーが加速の鈍さ、高ギアでの登坂時のパワー不足、または燃費の大幅な増加に気づいた場合、整備担当者は高精度コモンレールインジェクターのセットと交換します。交換後、燃料噴射圧力が迅速かつ安定して構築され、重負荷下での加速が力強くスムーズになり、貨物輸送タスクが時間通りかつ効率的に完了することを保証します。建設現場および重機オペレーション:土木工事現場で稼働する中型から大型の建設機器やダンプトラックは、高粉塵レベルと重負荷という課題に直面します。機器が始動不良、アイドリング時の激しい振動、または重負荷下での停止を経験した場合、メンテナンスチームはこの電子制御燃料噴射アセンブリを取り付けることができます。その精密な燃料噴霧により、エンジンは低回転数で高トルクを瞬時に発生させることができ、頻繁なストップスタートサイクルや重負荷タスク中のスムーズなオペレーションを保証し、プロジェクトをスケジュール通りに進めます。
Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードが必要ですか?
A: 各燃料インジェクターは、工場テスト中にユニークな流量補正コード(IMA/QRコード)が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな動作を確保するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット(ECU)にプログラムすることをお勧めします。
Q: バルク注文の在庫状況とリードタイムはどうなっていますか?
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの十分な在庫を年間を通じて維持しています。標準注文は通常24~48時間以内に梱包・出荷され、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 出荷前の製品品質とパフォーマンスはどのように保証されていますか?
A: 全ての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、全動作条件で100%のベンチテストが行われます。テストは、シーリングの完全性、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、燃料リターン量などの重要な指標をカバーし、厳格な品質基準への準拠を保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか、またアフターサポートはどのように行われますか?
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間中に人的要因以外の原因による性能不良が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。