продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42

0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42

MOQ: 1
Цена: US $90
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
0445120093
Модель №.:
0445120093
Материал корпуса:
Сталь
Компонент:
Устройство для впрыска топлива
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Универсальная установка:
Да
Размер одной упаковки:
25X7X12см
Материал:
Сталь
Цель:
на замену/ремонт
минимальный заказ:
1 шт.
ОЭ НЕТ.:
0445120093
Тип топлива:
Дизель
Одиночный вес брутто:
0,800 кг
Спецификация:
30X12X7см
Торговая марка:
Хардсенч
Источник:
Хубэй, Китай
Код ТН ВЭД:
8409991000
Производственная мощность:
5000 шт.
Характер продукции
Описание продукта
OE номер 0445120093
Тип Топливная форсунка
Марка автомобиля Дизельный автомобиль
Упаковка Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка
Гарантия 1 год
MOQ 1 шт.
0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42 0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42 0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42 0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42
Упаковка и доставка

0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42

0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42 0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42 0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42

Информация о компании

0445120093 Новый топливный инжектор для Mitsubishi Fuso Canter 4m50 4m42

Описание продукта

Этот мощный, электронно управляемый дизельный топливный инжектор Common Rail высокого давления (идентификатор детали: 0445120093 / 0 445 120 093; перекрестные ссылки/номера взаимозаменяемости OE включают 5263305, 4940095, 5263305NX, 5263305RX, 0445120018 и т. д.) изготовлен с высокой точностью. Предназначен в первую очередь для дизельных платформ серий ISB/QSB объемом 5,9 л и 6,7 л, он широко применим к среднетоннажным и тяжелым грузовикам, междугородним автобусам, строительной технике и дизельным генераторным установкам. Являясь основным компонентом, регулирующим распыление дизельного топлива и время впрыска импульсами, он выполняет критически важную задачу преобразования дизельного топлива высокого давления в однородные капли микронного размера, управляемые электрическими сигналами миллисекундного уровня, для обеспечения оптимального смешивания топлива с воздухом и сгорания.

Корпус инжектора изготовлен в соответствии с точными стандартами для обеспечения точности посадки и быстрого отклика. Внутренний клапан управления и сборка игольчатого клапана используют специальную легированную сталь высокой твердости, усиленную прецизионной геометрической шлифовкой и износостойкими покрытиями для эффективного предотвращения внутреннего износа и потери давления, вызванных загрязнителями. После установки механики и водители заметят явные улучшения: плавный, быстрый холодный пуск и тихий, стабильный холостой ход. Во время подъемов под большой нагрузкой или ускорения при движении по трассе реакция на дроссельную заслонку значительно улучшается, обеспечивая обильную мощность без задержек. Это также снижает количество черного выхлопного дыма, что приводит к превосходной топливной экономичности и плавному вождению.

Преимущества продукта

Умное производство и стандартизированный контроль качества непосредственно с завода-изготовителя. Устраняя проблемы, часто возникающие из-за посреднического распределения, такие как чрезмерные допуски на посадку, неравномерная подача топлива между цилиндрами и риски утечки высокого давления, этот продукт предлагает экономичное решение, снижающее затраты на закупку. Сквозной контроль качества на основе стандартизированных производственных мощностей устраняет ненужные этапы, обеспечивая высокую стабильность давления и расхода впрыска топлива между цилиндрами; это обеспечивает надежную мощность для работы транспортных средств и оборудования, одновременно контролируя бюджеты на техническое обслуживание.

Цифровые динамические испытательные стенды, охватывающие все условия эксплуатации, и строгие протоколы проверки. Эти меры решают проблемы, общие для некачественных деталей, такие как задержка отклика, заедание клапана сброса давления (вызывающее пропуски зажигания и вибрацию двигателя) и затраты на рабочую силу, связанные с многократной разборкой и регулировкой. Каждая сборка инжектора проходит автоматическое тестирование перед отправкой с завода; расход и герметичность точно калибруются в различных диапазонах давления в условиях, имитирующих реальные высокотемпературные условия сверхвысокого давления. Это обеспечивает производительность "готово к установке", значительно экономя время и затраты, связанные с установкой и настройкой.

Большой запас и быстрая доставка. Понимая, что повседневные пассажирские и коммерческие транспортные средства являются высокопроизводительными инструментами, где сбои в топливной системе могут привести к дорогостоящим простоям и потере дохода, наши распределительные центры круглый год поддерживают достаточный запас. Заказы упаковываются и отправляются быстро, чтобы минимизировать время ожидания логистики, помогая автопаркам и владельцам быстро возобновить работу и избежать потерь, вызванных простоями транспортных средств.

Специальные компоненты клапанов высокой твердости и износостойкие покрытия. Эти особенности решают проблемы в регионах, где дизельное топливо может иметь низкую смазывающую способность или высокое содержание серы, что часто приводит к преждевременному износу компонентов и заеданию золотника клапана. Основные компоненты используют специальную подшипниковую сталь высокой твердости и антикоррозионную обработку поверхности, значительно повышая сопротивление усталости и износу. Это обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях и при длительной работе под высокой нагрузкой, тем самым снижая дополнительные расходы, связанные с частым ремонтом.

Таблица спецификаций
Название параметра Значение параметра
Название продукта Электронно управляемая форсунка Common Rail высокого давления для среднетоннажных/тяжелых дизельных двигателей
Стандартный номер детали 0445120093
Перекрестные номера 0 445 120 093 / 5263305 / 4940095 / 5263305NX / 0445120018
Применимая платформа двигателя Дизельные двигатели серий ISB / QSB объемом 5,9 л и 6,7 л
Система подачи топлива Электронно управляемая система Common Rail высокого давления
Материал основного игольчатого клапана Закаленная подшипниковая сталь высокой твердости / Специальный сплав с износостойким покрытием
Обработка поверхности Высокоплотное, антикоррозионное и износостойкое покрытие
Обработка отверстий сопла Высокоточная обработка микроотверстий методом электроэрозионной обработки (EDM)
Максимальное рабочее давление ≥ 1800 бар
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Специальные фторэластомерные (FKM O-кольца), устойчивые к высоким температурам и набуханию
Вес нетто единицы Прибл. 0,65 кг/шт.
Стандарт контроля качества 100% автоматизированная проверка расхода и герметичности на испытательном стенде во всех условиях эксплуатации
Сценарий применения

Междугородние грузоперевозки и дальние логистические перевозки: Грузовики часто работают на междугородних маршрутах, часто поддерживая полный груз и непрерывные подъемы в гору в течение длительного времени. Когда водители замечают вялое ускорение, недостаточную мощность при подъемах на высоких передачах или значительное увеличение расхода топлива, технический персонал заменяет комплект высокоточными форсунками Common Rail. После замены давление впрыска топлива нарастает быстро и стабильно, а ускорение под большой нагрузкой становится мощным и плавным, обеспечивая своевременное и эффективное выполнение задач по перевозке грузов. Строительные площадки и эксплуатация тяжелой техники: Строительная техника средней и тяжелой грузоподъемности и самосвалы, работающие на земляных работах, сталкиваются с проблемами высокой запыленности и больших нагрузок. Когда оборудование испытывает вялый запуск, сильную вибрацию на холостом ходу или остановку под большой нагрузкой, ремонтные бригады могут установить эту электронно управляемую сборку топливных форсунок. Точное распыление топлива позволяет двигателю мгновенно выдавать высокий крутящий момент на низких оборотах, обеспечивая плавную работу при частых циклах остановки-запуска и задачах с большой нагрузкой, тем самым укладываясь в сроки проекта.

В: Можно ли использовать продукт сразу после установки или требуется корректирующий код?

О: Каждой топливной форсунке присваивается уникальный код коррекции расхода (IMA/QR-код) во время заводского тестирования. Мы рекомендуем запрограммировать этот код в блок управления двигателем (ECU) с помощью диагностического инструмента после установки, чтобы обеспечить оптимальную топливную экономичность и плавную работу.

В: Каковы уровни запасов и сроки поставки для оптовых заказов?

О: Мы управляем собственным заводом и крупномасштабными складами, поддерживая значительный годовой запас этой модели. Стандартные заказы обычно упаковываются и отправляются в течение 24–48 часов, в то время как оптовые заказы могут быть быстро запланированы на производство.

В: Как обеспечивается качество и производительность продукта перед отправкой?

О: Все топливные форсунки собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% стендовые испытания во всех условиях эксплуатации. Испытания охватывают критические параметры, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем возврата топлива, обеспечивая строгое соблюдение стандартов качества.

В: Каков гарантийный срок и как осуществляется послепродажная поддержка?

О: Мы предлагаем 12-месячную гарантию. В случае отказа в работе, вызванного нечеловеческими факторами в течение гарантийного периода, мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку, чтобы обеспечить беспроблемный опыт.