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0445010640 ハイプレッシャー 純正新品 ディーゼル燃料噴射ポンプ 059130755al コモンレールポンプ Q7 3.0 Tdl用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $280.32-300.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445010640 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧コンモンレール用ディーゼル燃料ポンプ組 (パートID: 0445010640 / 0 445 010 640;共通OEクロス参照は059130755AL,059130755AH,0445010641,0445010613,0445010654を含む) 0445010656, etc.) は,3.0 TDI V6ディーゼルプラットフォームのために精密設計されています.A4,A5,A6,Q5,Q7などの中型から大型ディーゼルセダンや高級SUVに広く搭載されています.燃料の圧力を発生させ,燃料供給システム内の流れを調節するための主要な電源として機能します.低圧ディーゼルを迅速に圧縮し,高圧レールに安定的に供給し,すべてのエンジンの速度で一貫して十分な燃料供給を保証します.
"微小精密度 の 容量 と 安定 し た 超 高圧 の 出力"を 重んじ て いる 標準 に 基づい て 設計 さ れ 製造 さ れ て いる この ポンプ ボディ は,高強度 の 鍛造 合金 鋼 を 用い て い ます.内部・ポンジャー・アセンブリと制御・バルブ・スロールは,航空宇宙級の硬化型軸承鋼で作られています燃料の不純物によって引き起こされる内部のスコアと圧力損失を効果的に防止する密度の高い超耐磨性コーティングを備えています運転手や技術者は即座に改善を目にするでしょう低速で空動するときにポンプの騒音が減少し,エンジンがスムーズで安定して動作します.遠距離の高速道路でのクルーズ,ガソレットの反応は鋭く堅牢で,遅延なく線形電力を供給し,満足のいく燃料効率とシームレスな運転体験をもたらします.
標準化品質管理の 直接製造費用対効果の良い解決策流通チャネルに伴う中介的なマークアップを取り除き,効率的に調達コストを削減します.シリンダー間における不均等な燃料供給圧標準化された生産ベースを活用して端から端までの精密制御は,すべてのシリンダーで高度に一貫した燃料圧力と流量率を保証します.車両の運転に信頼性の高い電力を供給し,同時にメンテナンス予算を削減する.
厳格な品質管理低品質の部品にみられる一般的な問題を解決するために 超高圧デジタルダイナミックテストベンチで厳格な品質検査を受けます圧力解離弁の粘着 (エンジンの発火失調と振動を引き起こす)各ポンプ組は,工場を出る前に自動装置でテストされます.流量と密封性能が高温と超高圧のシミュレーションされた実世界の条件下で正確に校正されている設備の設置と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
迅速な対応と 備蓄可能性日常通勤や商用輸送に使用される車両のために設計されています.燃料システムの故障が高価なダウンタイム,契約罰金,生産性の喪失につながる高利用資産です.私たちの倉庫センターは,人気の仕様の豊富なストックを年中維持; 注文は,確認から24~48時間以内に梱包し,発送を優先します.これは,物流サイクルを大幅に短縮します.車両を迅速に道路に戻すため,運転停滞による損失を回避する.
特殊な消化合金ポンプと耐磨コーティング:ディーゼル油脂と硫黄の濃度の地域差によって引き起こされる 早期の磨きとバルブ粘着を防ぐために設計されています芯 の バルブ 部品 は,高強度 の 特殊 軸承 鋼 を 用い,表面 硬化 や 耐腐蝕 処理 に 耐える疲労と耐磨性を大幅に向上させ,厳しい環境や長時間高負荷での動作においても安定した性能を保証します.頻繁に解体し,修理する際の余分な費用を回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗客用および豪華型SUV用ディーゼルエンジンのための電子制御高圧普通鉄道燃料ポンプ |
| 標準OE部品番号 | 0445010640 |
| 交叉参照番号 | 0445 010 640 / 059130755AL / 059130755AH / 0445010641 / 0445010613 / 0445010654 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | 3.0 TDI V6 ディーゼルエンジンのプラットフォーム |
| 燃料供給システム | CP4 高圧電子制御コモンレールシステム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度合金鋼 |
| コア・プランジャー材料 | 耐磨性硬化層/耐磨性硬化層 |
| 最大動作圧 | ≥ 1800 bar (安定状態の出力) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温高圧耐性特殊フッロエラストメール (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約4.85kg/ユニット |
| 工場試験基準 | 全範囲の圧力と密封性能をカバーする100%自動化試験台検証 |
都市部での頻繁な運転条件における豪華型ディーゼルセダンとSUV: V6ディーゼルエンジンを搭載した豪華型車両は,日常的な都市部通勤中に頻繁に止まり,超越する操作を必要とします.高圧ポンプに対する高圧蓄積速度と空動安定性に関する要求運転手が遅いスタート,低速加速,または遅い燃料圧力の蓄積を気付いたとき,この高圧燃料ポンプでユニットを置き換える必要があります. 設置後,油圧はスムーズかつ迅速に上昇し,ガソレットの反応は鮮明で敏捷になり,効率的に運転品質と燃料効率を向上させます.
州間高速道路の長距離クルーズと重荷の牽引シナリオ:大容量のディーゼルSUVとクロスオーバーは,長距離高速道路運転や牽引中に持続的な高い負荷下で動作することが多い高いギアで傾斜で動力に苦労したり,重荷で停車したり,異常な燃料消費を示したりすると,メンテナンスのチームは,この高仕様高圧コンモンレール燃料ポンプを設置します安定で強力な高圧燃料供給は エンジンの強力な出力を回復し 円滑で効率的な長距離移動を保証します
Q: その通り製品を受け取った直後に設置できますか?追加の校正が必要ですか?
A: その通り高圧燃料ポンプは 工場から出る前に 圧力と流量調整を受けます 燃料パイプがきれいであれば専門技術者は,接続と燃料システムからの空気流出に関する標準トルク仕様に従って装置を設置し,直ちに使用することができます..
Q: その通り大量注文の配送期間と在庫量は?
A: その通りこのモデルを大量に保有しています 標準の注文は24~48時間以内に出荷できます大量注文の迅速な生産スケジュールを設定できます.
Q: その通り製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けるのか.
A: その通りすべての燃料ポンプは 100級クリーンルームで組み立てられ 高温と超高圧で 100%動的テストを受けます車両内での安定した動作を保証する密封性能.
Q: その通り保証期間は何ですか? 品質の問題はどう処理されますか?
A: その通り保証期間中に人間以外の要因による 機能障害が発生した場合迅速な交換や技術支援を あなたの利益を守るために提供します.
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