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燃料注入器 4964170 4955524 4928106 4924587 4089972 キューミン Qsk38 Qsk19 エンジン
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $320.32-340.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 4089972 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御のコモンレール注射装置 (標準部品コード: 4089972 / 4089972NX / 4089972RX)共通交換番号と交叉識別番号は4026222, 4062569, 4954434, 0445120059,など) は,重荷長距離トラック,長距離トラクタートレーラー,および高性能ディーゼルパワープラットフォーム (ISX15,QSX15,ISBeシリーズ5) 向けに精密製造されています..9L/15.0L直列6気筒ディーゼルエンジン,一般的に重用物流半トレーラー,ダンプトラック,および大型産業用発電機セットに搭載されている).燃料供給システムのマイクロメーターとスプレーの実行の中心として高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの高周波応答で超微細な原子粒子に分散させる.完全かつ効率的な燃焼のために,燃料と吸気気流の包括的かつ均質な混合を促進する.
この製品は"微小微細な原子化とミリ秒レベルの超高速応答"の製造基準に準拠しています." 内部の針閥組と 制御閥のコアは 厳密に選抜された 特殊合金鋼で作られています表面は密度の高い防コック硬化コーティングで覆われています.ディーゼル不純物による早期侵食を効果的に防止する部品が設置された後,運転手や現場のメンテナンスのスタッフは,効率が著しく向上します.低速で静止しているときに激しい振動と震えは完全に排除されます.; 満荷重で高速巡航または急な傾斜条件で,ガソリンペダルの反応はしっかりとスムーズで,加速は迅速で強力です.排出量の黒い煙が著しく減少します燃料消費量を完全に制御できる.
利点:精密な製造 プロセス全体を通して 自動運転の近代的な生産基地で
解決 さ れ た 問題:伝統的なOEMと多レベル調達モデルは複雑なプロセスで,部品のフィットメントの過剰な許容量,シリンダーへの燃料供給の不均等性,高圧漏洩を容易に行う.調達コストを大幅に増加させながら.
獲得した価値:精密製造のための自社製の標準化生産工場を利用することで プロセス全体を通して 中間業者とその収益を排除できますすべてのシリンダーで一貫した注射高度を確保する維持費を削減し,長期にわたる設備運用のために堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
利点:厳格な品質検査のために100%完全シミュレーションされたデジタルダイナミックテストベンチ
解決 さ れ た 問題:劣質な部品でよくある問題を解決します 例えば注射の原子化偏差 磁気弁の反応が遅いため不完全な燃焼 エンジンの発火不良 静止振動そして,二次解体と調整に関連した時間の無駄と追加コスト.
獲得した価値:工場から出る前に 完全に自動化された デジタルテストを受けます 完全シミュレーションされた高温と超高圧条件下で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されている装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に削減します
利点:迅速な配達のために 備蓄を十分に備える
解決 さ れ た 問題:建設機械や商用車などの高負荷生産性ツールでは 燃料システムの不具合による故障は 高額な遅延,賠償請求,労働時間の損失につながる可能性があります
提供された価値:私たちの倉庫センターは,ベストセラー仕様を年中大量に保管しています. 注文は迅速に処理されます.ロジスティックサイクルを大幅に短縮し,船隊や所有者に機器の利用性を迅速に回復するのを支援するダウンタイムの損失を効果的に軽減します
利点:特殊な消化合金と耐腐蝕硬化コーティング
解決 さ れ た 問題:異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の変動によって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題に対処する.
提供された価値:コアバルブ部品は,高強度特殊ベアリング鋼と表面腐食耐性硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.これは,厳しい環境や長時間高負荷での動作でも安定したパフォーマンスを保証します頻繁な修理による追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 4089972 |
| 交換可能な部品番号 | 4089972NX / 4089972RX / 4026222 / 4062569 / 4954434 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | ISX15 / QSX15 / ISBeシリーズのディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注入システム (コモンレール) |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 最大作業圧 | ≥1800バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.15kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
長距離物流と高速道路牽引輸送: 重荷用半トレーラー トラクターは,州間高速道路や長距離トランク物流路線で,常に満載で移動する.エンジン燃料供給の安定性と燃料効率に非常に高い要求をトラック運転手には 追い越しの加速が遅いとか 高速で丘を登る時のパワーが足りていないとか 排気管から黒い煙が出ているとかこの高精度な共通レール注入バルブで燃料を即座に交換します交換後,燃料の原子化は非常に精巧で均質で,エンジンの電源備蓄は完全に回復し,ガソリン反応は活発です.100キロメートルあたりの燃料消費量は効果的に減少します.
重工輸送とダンプトラック運用シナリオ建設用廃棄物 トラック と 鉱山 ダンプ トラック は 複雑 な 道路 状態 や 塵 の 多い 建設 工地 で,しばしば 丘 を 登り,上り ます車両が起動困難,激しいレードリングの振動,またはシリンダーの不均等な動作を経験すると,保守チームは高度な仕様の燃料注入部品の全セットを交換します.精密 な 電子 的 な 注射 制御 に よっ て,低速 で 高 トンク を 即座 に 放出 する こと が でき ます, 頻繁なスタート・ストップサイクルと重荷を無事に処理し,効率的かつ円滑な輸送操作を保証します.
Q: その通りインストール後すぐに使用できますか? 修正コードを入力する必要がありますか?
A: その通り各注入器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: その通り大量購入の在庫と配達時間は?
A: その通り工場と大きな倉庫があり,このモデルの大量の在庫を年中保持しています. 標準注文は24-48時間で梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: その通り工場を出る前に 製品の品質と性能を どう保証しますか?
A: その通りすべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,100%の完全状態のベンチテストを受け,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積,返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q: その通り保証期間はどのくらいですか?販売後サービスはどうですか?
A: その通り保証期間中に 機能障害が発生した場合迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
