製品
商品の詳細

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MOQ: 1個
価格: US $62.32-68.32 / p
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
326-4740
型番:
326-4740
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
ユニバーサルフィットメント:
はい
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
材料:
鋼鉄
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
326-4740
MOQ:
1個
大江野。:
326-4740
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
上野:
326-4740
単体総重量:
0.600 kg
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
製品の説明
製品説明
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OE ノー 326-4740
タイプ 燃料注入器
自動車の製造 ディーゼル車
梱包 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ
保証 1 年
MOQ 1PC
梱包 と 輸送

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この高圧電子制御コモンレール注射器組のモデル (標準部品識別コード:326-4740/326-4740)一般的なOEクロス参照番号と交換可能な番号は10R-7675, 10R7675, 326-4739, 295-1410,など) は重型工学建設機械,大規模運用施設,および工業用ディーゼル発電プラットフォーム (C6など) 向けに細心の注意を払って製造されています.4 と C6.6シリーズ6.6L直列6気筒ディーゼルエンジン,通常320D,320D L,321D CRレール式掘削機,924Hと928Hホイールロード機,および120Mグレード機などに装備されている).高圧共通鉄道燃料供給システムにおける鍵となる計量および超微細原子化アクチュエータとして高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの電子制御コマンドで超細粒子に迅速に原子分解する重要な責任があります.燃料と吸入気流の徹底的かつ均質な混合を保証完全で効率的な燃焼を実現する.

"超高圧微小原子化と ミリ秒間の超高速応答""この製品の内核の針弁組と制御弁コアは,航空宇宙級の特殊合金鋼で作られています.表面は密度の高い防コック硬化コーティングで覆われています.ディーゼル燃料の不純物による早期侵食を効果的に防止する交換部品が設置された後,機械家や機器操作者は,効率が明確で直感的に向上します.低速で激しい振動が減少し,平坦化されます.; 重荷の掘削,高負荷のブルドーザリング,または急斜坡の登山条件下で,制御レバーとガセラペダルは,スムーズで正確に反応し,加速は迅速で強力です,排出量の黒い煙が著しく減少します満足のいく燃料消費量制御と円滑な運転体験をもたらします.

製品 の 利点
利点: 物理的なインテリジェント工場で統合された精密製造

解決した問題: 部品のマッチング,シリンダーの燃料供給の不均等,伝統的なOEMや多層配送チェーンによる高圧漏洩リスク中間調達コストを効果的に削減する.

生産価値: 自動運転の標準化生産基盤を利用して 端から端まで精密な制御を行い 中間コストをなくし 各シリンダーに高度に一貫した燃料注入を保証します維持費を削減し,設備の運用に堅牢で信頼性の高い電力保証を提供します.

利点: 厳格な品質検査のために100%完全シミュレーションされたデジタルダイナミックテストベンチ

問題解決: 低級部品における一般的な問題,注入原子化偏差,電磁気弁応答の鈍さによる不完全な燃焼,エンジンの発火不良,空動振動などの問題を解決,二次分解と調整に伴う時間と追加コストを無駄にします

製造元から外れる前に 完全に自動化されたデジタルテストを受けます 完全にシミュレーションされた高温と超高圧条件下で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されている装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に削減します

利点は: 迅速な配送と輸送のために 簡単に入手可能な倉庫と大規模な倉庫.

解決した問題:高負荷生産性のツールである運用機械と商用車両では,燃料システムの不具合による故障は,高価な遅延,賠償請求につながる可能性があります.,給料が減りました

倉庫センターは,年間1年間,ベストセラー仕様を大量に保有しています.注文の確認後,24~48時間以内に迅速に対応し,優先順位の梱包と発送を可能にします.これは物流と配達サイクルを大幅に短縮し,機動車隊と所有者が機器の利用性を迅速に回復し,ダウンタイムの損失を効果的に回避するのに役立ちます.

メリット: 特殊な消し合金と耐磨性のある硬化コーティング

解決済み問題: 異なる地域におけるディーゼル潤滑度と硫黄含有量の違いによって引き起こされる,早めの磨きとバルブコア発作の問題を解決する.

価値:コアバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼と表面抗腐蝕硬化処理を使用し,疲労耐性および耐磨性を大幅に改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.

パラメータ表
パラメータ名 パラメータ値
製品名 重労働機械 電子高圧コモンレールインジェクター
標準OE部品番号 326-4740
交換可能な部品番号 3264740 / 10R-7675 / 10R7675 / 326-4739 / 295-1410
適用可能なエンジンプラットフォーム C6.4 / C6.6シリーズ 6.6Lディーゼルエンジン
燃料供給システム 高圧電子コモンレール注入システム (コモンレール)
中核針弁の材料 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金
表面処理プロセス 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング
インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 EDM 高精度電気放電微小孔加工
最大作業圧 ≥1800バー
動作温度範囲 -40°Cから+125°C
内部密封部品 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings)
単位の純重量 約1.10kg/個
工場試験基準 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験
応用シナリオ

露天採掘と大型回路掘削機の運用:大型回路掘削機は,荒い,高塵,高負荷環境で,継続的に大きな岩を掘り,積みます.燃料供給と爆発力の非常に高い安定性を要求する掘削力の減少,激しい空動の振動,または排気管から黒い煙がメンテナンスのスタッフは,この高精度モデルで燃料注入器をすぐに交換する必要があります.交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は,豊富な安定したレベルに戻され,鉱山作業の効率的な進展を保証します.

大規模な道路インフラストラクチャ建設と継続的な平準化作業:道路インフラストラクチャ建設でグレードラーや車輪荷下機が使用される場合,エンジンは安定した低速を維持する必要があります装置が起動困難,加速が遅い,または燃料消費量が異常高くなると,メンテナンスのチームは燃料供給システム全体を交換します精密な電子注入制御により,エンジンのスムーズな動作が回復し,燃料効率と加速応答を大幅に改善し,ダウンタイムコストを回避します.

よくある質問
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?

A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..

Q: 大量購入の在庫と配達時間は?

A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.

Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?

A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.

Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?

A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.