| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $285-299 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名 | 高品質のコモンレールディーゼル燃料注射ポンプ |
| 産地 | 武漢 中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 配達時間 | 3~15日 注文量による |
| 品質 | 100% テスト |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | 販売後サービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT,取引保証,PayPal,クレジットカード |
| 利点 | 完璧にフィット |
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この高圧電子制御コモンレール注射装置 (標準部品番号:294000-1133 / 2940001133,共通OEクロス参照番号および交換番号は22100-E0010を含む)22100-E0011, 294000-0380, 294000-0381など) は,建築機械,中型および重型トラックのために精密製造されています.J08EやJ05Eのような大容量直列ディーゼルエンジンなど,通常,SK200-8およびSK250-8のレール式掘削機,重貨車,およびインターシティバスに設置されている).電子的に制御される高圧コモンレールシステムにおける燃料計量およびマイクロ原子化制御のコアアクチュエータとして高圧ディーゼル燃料を正確に計測し,マイクロ秒レベルの電気信号応答でそれをマイクロサイズ粒子に迅速に変換する燃料と空気の高度な均一な混合と完全な燃焼を促進する.
精密設計基準を基に マイクロンレベルの高圧原子化と ミリ秒レベルの超高速応答"この製品には高硬度で冷やされた特殊合金鋼が内部のバルブ部品と高精度で針付きバルブボディに使用されています"超高精度ジオメトリク磨削と耐磨性コーティングと組み合わせると,ディーゼル不純物による侵食と詰め込みを効果的に防止します.部品がインストールされた後,メカニクスや機器操作者は,明確で直感的な性能向上を経験します.低速で静止しているときの強い振動は減ります. 高い負荷でトンネルを掘り,重荷で登る場合,ガソリンペダルと制御レバーは,スムーズでしっかりと反応します., 急速な加速と連続したパワー爆発を提供し,排出ガスからの黒煙を大幅に削減し,満足のいく燃料効率制御と円滑な運転体験をもたらします.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 高圧電子コモンレール注射器 |
| 標準OE部品番号 | 294000〜1133 |
| 交換可能な部品番号 | 2940001133 / 22100-E0010 / 22100-E0011 / 294000-0380 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | J08E/J05Eシリーズ ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注入システム (コモンレール) |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度,超耐磨性DLC硬化コーティング |
| インジェクター・オリフィス・マイクロ・エグレーブ技術 | EDM 高精度電気放電微小孔加工 |
| 最大作業圧 | ≥1800バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.20kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
露天採掘と大型回路掘削機の運用:大型回路掘削機は,荒い,高塵,高負荷環境で,継続的に大きな岩を掘り,積みます.燃料供給と爆発力の非常に高い安定性を要求する掘削力の減少,激しい空動の振動,または排気管から黒い煙がメンテナンスのスタッフは,この高精度モデルで燃料注入器をすぐに交換する必要があります.交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は,豊富な安定したレベルに戻され,鉱山作業の効率的な進展を保証します.
重荷機械トラックと都市間物流輸送のシナリオ:重荷 トラック と エンジニアリング 輸送 車両 は,複雑 な 道路 状態 や 塵 の 多い 高速道路 で,しばしば 丘 を 登り,上り ます車両が起動困難,激しいレードリングの振動,またはシリンダーの不均等な動作を経験すると,保守チームは高度な仕様の燃料注入部品の全セットを交換します.精密 な 電子 的 な 注射 制御 に よっ て,低速 で 高 トンク を 即座 に 放出 する こと が でき ます, 頻繁なスタート・ストップサイクルと重荷を無事に処理し,効率的かつ円滑な輸送操作を保証します.