| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $59-68 / pieces |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 0445110342 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
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この電子制御高圧コモンレール燃料インジェクターアセンブリ(メーカー番号:0445110342 / 0 445 110 342、対応するOE識別コードおよびクロスリファレンス番号は55214151、1722596、BS5Q-9F593-AAなど)は、主に1.3L DDiS / MultiJet / TDCiシリーズのディーゼルパワープラットフォームに適合し、コンパクトファミリーカー、都市型クロスオーバー、小型商用バンに広く適用されます。この製品は、微細で超高速の噴霧とミリ秒レベルの精密な高圧ディーゼル燃料制御を実現するために専用されており、高圧レールキャビティ内のディーゼル燃料を超高圧下で微細な噴霧粒子に変換し、シリンダー内での燃料と空気の極めて均一な混合と完全燃焼を保証します。
全体構造は高硬度特殊合金鋼と多層耐摩耗コーティングプロセスを採用しており、劣悪な燃料不純物に対するコアバルブアセンブリの耐性を大幅に向上させています。改造完了後、車両の性能は大幅に向上します。冷間始動はシャープでクリーンになり、信号待ちでのアイドリング時の激しい振動は収まります。市街地走行や満載での坂道走行時に、スロットルレスポンスは機敏で敏感になり、加速はスムーズでパワフルになり、排気排出量は目に見えて改善され、ドライバーに新車のような軽快でスムーズな運転体験を提供します。
利点:物理的なインテリジェント工場での統合精密製造。
解決される問題:従来のOEMおよび多段階の流通チェーンに起因する部品のマッチングにおける過度の公差、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクの問題に対処し、中間調達コストを効果的に削減します。
もたらされる価値:自社運営の標準化された生産拠点を利用して、全プロセスで精密な制御を行い、中間マークアップを排除し、各シリンダーで高一貫性の燃料噴射を保証し、メンテナンスコストを削減しながら、車両の運用に堅牢で信頼性の高い動力保証を提供します。
利点:全条件超高圧デジタルテストベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題:圧力解放の詰まりによる応答遅延、エンジンの失火や振動、劣悪な部品によってしばしば引き起こされる繰り返し分解と調整による時間と費用の無駄などの問題に対処します。
もたらされる価値:各インジェクターは工場出荷前に自動テストを受け、高温および超高圧のシミュレーション条件下での流量とシール性能を校正し、取り付け後すぐに使用できることを保証し、機器の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します。
利点:迅速な発送と出荷のために、すぐに利用可能な在庫を備えた大規模な倉庫。
解決される問題:建設機械や商用車などの高需要生産ツールに影響を与える燃料システム障害による高価な遅延と作業時間の損失の問題に対処します。
もたらされる価値:倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷され、物流および配送サイクルを大幅に短縮し、フリートや所有者が機器の可用性を迅速に回復するのを支援し、ダウンタイムの損失を効果的に回避します。
利点:航空宇宙グレードの硬化合金と耐腐食性コーティング。
解決される問題:地域ごとのディーゼル潤滑性や硫黄含有量の変動による早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
メリット:コアバルブアセンブリは高強度特殊ベアリング鋼を採用し、表面防食硬化処理を施しており、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理に伴う追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御高圧コモンレールディーゼルインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445110342 |
| 交換可能な部品番号 | 0 445 110 342 / 55214151 / 1722596 / BS5Q-9F593-AA |
| 適用エンジンプラットフォーム | 1.3L DDiS / MultiJet / TDCi ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧コモンレール直接噴射システム(コモンレール) |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細穴加工 |
| 究極作動圧力 | ≥ 1600 bar |
| 動作温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正グレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 単位正味重量 | 約0.55 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100%自動全条件ベンチ流量およびシールテスト |
都市部の日常通勤および頻繁なストップ&ゴー交通:コンパクトなディーゼルセダンやクロスオーバーは、ラッシュアワーの渋滞で頻繁に始動・停止するため、燃料噴射の極めて精密な制御が必要です。オーナーが低速時に車両のパワー不足、スロットルレスポンスの鈍さ、平均燃費の急増を示すダッシュボードに気づいた場合、整備士はこの高精度コモンレールインジェクターと交換します。交換後、マイクロ秒レベルの電子制御応答により、低速での追従性が非常にスムーズになり、パワーがすぐに利用可能になり、日常の通勤費用を効果的に管理できます。
軽量乗用車および貨物輸送、ラストワンマイル配送シナリオ:ラストワンマイル配送バンは頻繁に満載されるため、エンジンは低速範囲で安定した高トルク出力を継続的に提供する必要があります。車両が始動困難、過度の加速、排気からの黒煙を経験した場合、メンテナンスチームはインジェクターアセンブリ全体を迅速に更新します。精密な燃料噴霧はエンジンのパワーを回復させ、低速での急加速を可能にし、頻繁な始動・停止サイクルや重い負荷を容易に処理し、タイムリーで効率的な物流配送を保証します。
Q: 取り付け後すぐに使用できますか?補正コードは必要ですか?
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成されるユニークな流量補正コード(IMAコード)があります。最適な燃費とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は?
A: 当社は自社工場と大規模倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文も生産ラインのセットアップに迅速にスケジュールできます。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%全条件ベンチテストが行われ、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか?アフターサービスについては?
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能上の故障が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。