szczegółowe informacje o produktach
produkty
Skontaktuj się z nami
|
0445110533 Wtryskiwacz paliwa powszechnego kolejowego Diesel do części
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $179-199 / piece |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Hardsench
Numer modelu
0445110533
Waga:
1,5 KG
Pojemność baterii:
2,0 Ah
Model:
dla BOSCHA
Kolor:
Niebieski
Wymiary:
25x8x20 cm
Maksymalny moment obrotowy:
50 Nm
Typ silnika:
Bezszczotkowy
Typ produktu:
Wtryskiwacz paliwa
Dołączone akcesoria:
Bateria, ładowarka, futerał
Woltaż:
18 V
Gwarancja:
1 rok
Ustawienia prędkości:
2
Rozmiar uchwytu:
13 mm
Typ baterii:
Litowo-jonowy
Numer OE:
0445110533
Opis produktu
| Numer OE | 0445110533 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Krótki opis produktu
Lekki wtryskiwacz common rail z cewką elektromagnetyczną model 0445110533 jest zamiennikiem dedykowanym na rynek wtórny, zaprojektowanym wyłącznie do czterocylindrowych silników Diesla National V Changchai 4F20 i Dongfeng D28 o pojemności 2,0 l, szeroko stosowanych w miejskich lekkich ciężarówkach o ładowności 4,2 m, pick-upach rolniczych i mini pojazdach komunalnych. Ten wtryskiwacz rozwiązuje podstawowe codzienne problemy pojazdów dostawczych na krótkich dystansach: niewystarczający moment obrotowy przy niskich prędkościach przy częściowym obciążeniu ładunkiem, nierówna praca na zimno w północną zimę, rosnące zużycie paliwa przy codziennym transporcie miejskim i wiejskim, szary dym spalinowy i losowe kody błędów wypadania zapłonu pojedynczego cylindra.
Numery części zamiennych Bo-sch: 0445110533 / zamiennik 0445110533, pasująca dysza DLLA148P2356. Standardowy kompaktowy rozmiar montażowy głowicy cylindrów do pojazdów użytkowych i prosty 2-pinowy wtyk elektryczny, instalacja typu plug-and-play; po wymianie wymagane jest kodowanie za pomocą podstawowego skanera OBD pojazdów użytkowych, bez konieczności demontażu silnika, aby skrócić czas przestoju w warsztatach naprawczych na poziomie powiatowym.
Kluczowe przewagi konkurencyjne
- Zrównoważona dysza wielootworowa dostrojona do mieszanego transportu krótkodystansowego miejskiego i wiejskiego
Przyjęcie precyzyjnej, zrównoważonej dyszy wielootworowej dostosowanej do komory spalania o małej pojemności 2,0 l w pojazdach użytkowych, utrzymującej stabilne ciśnienie w szynie 1600 barów przy częstym obciążeniu częściowym ładunkiem podczas jazdy pod górę i z góry. Zoptymalizowana krzywa wtrysku wstępnego poprawia moc przy niskich prędkościach dla załadowanych ciężarówek dostawczych i pick-upów rolniczych, zmniejsza osadzanie się węgla w cylindrach i obniża codzienne koszty paliwa dla indywidualnych flot logistycznych, w pełni zgodne z chińskimi normami emisji dla lekkich pojazdów użytkowych National V.
- Wzmocniona, odporna na wstrząsy cewka elektromagnetyczna do wiejskich dróg szutrowych i budowlanych
Ulepszona, izolowana termicznie cewka elektromagnetyczna z pogrubioną strukturą amortyzującą, specjalnie zaprojektowana do wytrzymywania częstych wibracji spowodowanych nierównościami wiejskich dróg szutrowych i nierównych nawierzchni placów budowy. Szybka reakcja cewki elektromagnetycznej eliminuje szarpnięcia przy niskich prędkościach podczas powolnego ruchu miejskiego, przedłużając żywotność cewki przy całodziennej, przerywanej pracy z zatrzymywaniem i ruszaniem pojazdów dostawczych. Kompaktowa obudowa idealnie pasuje do wąskiej przestrzeni głowicy cylindrów silników 4F20/D28.
- Ekskluzywny standard kalibracji dla lekkich pojazdów użytkowych 4F20/D28
Każdy gotowy wtryskiwacz przechodzi ekskluzywny proces testowania dla chińskich lekkich ciężarówek o pojemności 2,0 l: symulacja rozruchu na zimno w niskich temperaturach dla regionów północnych, inspekcja starzenia w cyklu miejskim z częstym obciążeniem, test stabilności dostarczania paliwa przy pełnym obciążeniu podczas wspinaczki i długoterminowe wykrywanie wycieków wewnętrznych. Do każdej pojedynczej jednostki dołączony jest standardowy, jednolity raport z testów drukowanych, zapewniający spójną wydajność przepływu dla pełnego zestawu 4 sztuk do wymiany w czterocylindrowych silnikach lekkich pojazdów użytkowych.
- Szeroka kompatybilność z pełną gamą chińskich lekkich pojazdów użytkowych
Pasuje do wszystkich krajowych lekkich ciężarówek, mini pojazdów komunalnych i pick-upów rolniczych wyposażonych w silniki Diesla Changchai 4F20 i Dongfeng D28 National V o pojemności 2,0 l, kluczowa, szybko rotująca część zamienna dla krajowych warsztatów naprawczych na poziomie powiatowym, prywatnych zajezdni serwisowych flot dostawczych i transgranicznych dystrybutorów części samochodowych obsługujących rynki Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej i Rosji. Elastyczna ilość zamówienia umożliwia sprzedaż pojedynczych sztuk dla indywidualnych właścicieli ciężarówek i pełne zestawy czterech sztuk dla małych warsztatów naprawczych.
- Bezpośrednia dostawa z fabryki z niskim MOQ dla krajowych i transgranicznych małych hurtowników
Specjalizujemy się w częściach zamiennych do common rail dla chińskich lekkich ciężarówek Bo-sch CRI2.2, obsługujemy minimalne zamówienie 1 sztuki dla indywidualnych napraw lekkich ciężarówek, oferujemy stopniowane, tanie ceny hurtowe dla uzupełniania zapasów w warsztatach naprawczych na poziomie powiatowym. Akceptujemy przelewy TT i płatności Al Trade Assurance w celu zmniejszenia ryzyka transakcji małych partii transgranicznych, zapraszamy do długoterminowej współpracy w zakresie dystrybucji małych części zamiennych na rynku wtórnym krajowych lekkich ciężarówek w Azji Środkowej.
Pełna lista dopasowań
✅ Dotyczy silników: Czterocylindrowy silnik Diesla do lekkich pojazdów użytkowych Changchai 4F20, Dongfeng D28 o pojemności 2,0 l National V
✅ Pokrycie pojazdów:
- Miejskie lekkie ciężarówki: Dongfeng Dolica D5/D6, JAC Kangling, Foton Ollin, JMC Shunda 4,2 m furgonetka skrzyniowa/plandekowa
- Pick-upy rolnicze: Great Wall Wingle, JMC Baodian, JAC T6 2,0 l diesel pick-up do transportu rolniczego
- Mini pojazdy specjalne komunalne: Mini zamiatarka uliczna, mała cysterna do zraszania, mini żuraw samochodowy
- Rynek eksportowy za granicę: Używane chińskie lekkie ciężarówki krążące na rynkach naprawczych Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej, Rosji
Szczegółowe specyfikacje techniczne
- Główny numer części Bo-sch: 0445110533
- Numer referencyjny: 0445110623, DLLA148P2356
- Model układu paliwowego: Bo-sch CRI2.2 1600 Bar CP3 Common Rail
- Pasujący silnik: Changchai 4F20 / Dongfeng D28 2,0 l National V do lekkich pojazdów użytkowych z silnikiem Diesla
- Materiał rdzenia: Zrównoważona, odporna na zużycie dysza ze stali nierdzewnej + pogrubiona, uszczelniona cewka elektromagnetyczna odporna na wstrząsy
- Masa netto pojedynczej jednostki: 0,48 kg, kompaktowy, lekki rozmiar
- Stan produktu: Fabrycznie nowy, kompletny zespół wtryskiwacza na rynek wtórny
- Okres gwarancji: 12 miesięcy (z wyłączeniem uszkodzeń spowodowanych zanieczyszczonym olejem napędowym niskiej jakości, nieprawidłowym kodowaniem i niewłaściwą instalacją)
Pakowanie i globalna logistyka
Pojedynczy wtryskiwacz zapakowany w niezależne, mini pudełko z pianki amortyzującej wstrząsy, dopasowana cienka miedziana uszczelka w zestawie w każdym opakowaniu. Lekki, neutralny biały karton eksportowy do wysyłek hurtowych, niższy koszt transportu lotniczego i lądowego dla małych zamówień detalicznych do Azji Środkowej i Południowo-Wschodniej. Zapewniamy ekonomiczny transport lądowy ciężarówkami do Rosji i Azji Środkowej oraz szybką ekspresową pocztę lotniczą DHL/FedEx dla pilnych zamówień detalicznych. Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 1 dnia roboczego po dokonaniu płatności, dostępne jest opakowanie z pustą neutralną etykietą dla regionalnych dystrybutorów części do krajowych lekkich ciężarówek.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa common rail, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.
Nasza fabryka posiada kompletny i naukowy system zarządzania oraz profesjonalny zespół ds. rozwoju produktów, produkty są na bieżąco z duchem czasu, jakość również stale się poprawia, jakość produktów i usługi zostały szeroko uznane przez branżę. Nasza firma posiada własną fabrykę, w połączeniu z modelem sprzedaży fabryki handlowej, możemy zapewnić klientom pełen zakres usług. Ponadto nasza firma posiada międzynarodowych partnerów logistycznych w celu zmniejszenia kosztów transportu dla klientów. Nasza firma jest wiodącym producentem i dostawcą części morskich i części samochodowych w Chinach. Jednocześnie nawiązaliśmy partnerstwa z setkami fabryk specjalizujących się w produkcji różnych wysokiej jakości części samochodowych.
Naszym celem jest zapewnienie najlepszej obsługi w najlepszej cenie, Twoje zadowolenie jest naszym najlepszym zwrotem. Czekamy na współpracę z Państwem. Zapraszamy przyjaciół z różnych środowisk do odwiedzenia, udzielenia wskazówek i negocjacji biznesowych.
P1: Czy wtryskiwacz 0445110533 pasuje bezpośrednio do lekkiej ciężarówki Dongfeng Dolica D6 D28 o pojemności 2,0 l?
A1: Tak, jest to dedykowany zamiennik wtryskiwacza do silników 4F20/D28 o pojemności 2,0 l National V, o spójnych, kompaktowych wymiarach montażowych i 2-pinowym złączu elektrycznym. Po instalacji wymagane jest kodowanie wtryskiwacza za pomocą podstawowego skanera OBD pojazdów użytkowych, prosimy o potwierdzenie oryginalnego numeru OEM wtryskiwacza przed zakupem.
P2: Czy zaleca się wymianę wszystkich czterech wtryskiwaczy w czterocylindrowych silnikach lekkich ciężarówek o pojemności 2,0 l?
A2: Większość profesjonalnych warsztatów naprawczych lekkich ciężarówek krajowych sugeruje wymianę wszystkich czterech wtryskiwaczy jednocześnie, aby zapewnić jednolite dostarczanie paliwa do cylindrów i wyeliminować szarpnięcia pojazdu przy niskich prędkościach przy częściowym obciążeniu ładunkiem; wspieramy również zakup pojedynczych sztuk w celu tymczasowego oszczędzania kosztów w nagłych naprawach dla indywidualnych właścicieli ciężarówek.
P3: Jakie nieprawidłowe objawy wskazują na potrzebę wymiany wtryskiwaczy 4F20/D28?
A3: Typowe objawy awarii: trudny rozruch na zimno w niskich temperaturach zimą, wyraźny brak mocy podczas jazdy pod górę z częściowym ładunkiem, wyższe miesięczne zużycie paliwa, słaby szary dym spalinowy, kody błędów wypadania zapłonu cylindrów i niestabilne obroty biegu jałowego po uruchomieniu na zimno.
Zalecane produkty
Wideo
Wideo
Wideo
