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0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile

0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile

MOQ: 1
Preis: US $179-199 / piece
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
Hardsench
Modellnummer
0445110533
Gewicht:
1,5 KG
Batteriekapazität:
2,0 Ah
Modell:
für BOSCH
Farbe:
Blau
Abmessungen:
25 x 8 x 20 cm
Maximales Drehmoment:
50 NM
Motortyp:
Bürstenlos
Produkttyp:
Kraftstoffeinspritzer
Im Lieferumfang enthaltenes Zubehör:
Akku, Ladegerät, Tragetasche
Stromspannung:
18V
Garantie:
1 Jahr
Geschwindigkeitseinstellungen:
2
Futtergröße:
13 mm
Akku-Typ:
Lithium-Ionen
OE-Nummer:
0445110533
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nr. 0445110533 
Typ Einspritzdüse
Automarke Dieselauto
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1PC
0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile 0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile 0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile

Produktübersicht

Das leichte Magnetventil-Common-Rail-Einspritzventil Modell 0445110533 ist ein dedizierter Ersatzteilmarkt, der ausschließlich für Changchai 4F20 und Dongfeng D28 2,0L Viertakt-National-V-Dieselmotoren entwickelt wurde und häufig in 4,2 m städtischen leichten Lastwagen, landwirtschaftlichen Pickups und kleinen städtischen Reinigungsfahrzeugen eingesetzt wird. Dieses Einspritzventil löst Kernprobleme von täglichen Kurzstreckenlieferfahrzeugen: unzureichendes Drehmoment bei niedriger Drehzahl unter Teillast, rauer Kaltleerlauf im nördlichen Winter, steigender Kraftstoffverbrauch für den täglichen städtischen und ländlichen Pendelverkehr, grauer Abgasausstoß und zufällige Fehlercodes für einzelne Zylinder.

Kreuzreferenz-Bosch-Teilenummern: 0445110533 / Kreuzreferenz 0445110623, passendes Düsenteil DLLA148P2356. Standardmäßige kompakte Leichtbau-Zylinderkopf-Montagegröße und 2-poliger einfacher elektrischer Stecker, Plug-and-Play-Installation; grundlegende OBD-Scanner-Codierung für Nutzfahrzeuge nach dem Austausch erforderlich, keine Motordemontage erforderlich, um Ausfallzeiten für Reparaturwerkstätten auf Kreisebene zu reduzieren.

Kernwettbewerbsvorteile

  1. Ausgeglichene Mehrlochdüse, abgestimmt für gemischten Kurzstreckenverkehr in Stadt und Land

    Präzisionsgefertigte, ausgewogene Mehrlochdüse, die für 2,0-Liter-Kleinmotoren mit geringer Verdrängung und Leichtbau-Brennkammer angepasst ist, hält einen stabilen Schienendruck von 1600 Bar bei häufigen Bergauf- und Bergabfahrten unter Teillast aufrecht. Die optimierte Voreinspritzkurve verbessert die Zugkraft bei niedriger Drehzahl für beladene Lieferwagen und landwirtschaftliche Pickups, reduziert die Kohlenstoffablagerungen im Zylinder und senkt die täglichen Kraftstoffkosten für einzelne Logistikflotten, vollständig konform mit den chinesischen Emissionsstandards für leichte Nutzfahrzeuge der Nationalen V-Klasse.
  2. Verstärktes stoßfestes Magnetventil für ländliche Schotter- und Baustraßen

    Verbesserte hochtemperaturisolierte elektromagnetische Spule mit verdickter Stoßpufferstruktur, speziell entwickelt, um häufigen Vibrationen von ländlichen Schotterstraßen und unebenen Baustellenoberflächen standzuhalten. Die schnelle Reaktion des Magnetventils eliminiert ruckartiges Fahren bei niedriger Drehzahl im langsamen städtischen Lieferverkehr und verlängert die Lebensdauer der Spule bei intermittierendem Start-Stopp-Betrieb von leichten Lieferfahrzeugen den ganzen Tag über. Kompaktes Gehäuse passt perfekt in den engen Zylinderkopfbereich von 4F20/D28-Motoren.
  3. Exklusiver Leichtbau-Prüfstand-Kalibrierungsstandard für 4F20/D28

    Jeder fertige Einspritzkopf durchläuft einen exklusiven 2,0-Liter-Testablauf für inländische Leichtlastwagen: Simulationstest für Kaltstarts bei niedrigen Temperaturen für nördliche Regionen, Alterungsprüfung für städtische Zyklen mit häufiger Last, Stabilitätstest der Kraftstoffzufuhr bei Volllast und Erkennung der Haltbarkeit von Langzyklus-Innenleckagen. Ein standardmäßiger, einheitlicher gedruckter Testbericht wird für jede einzelne Einheit beigefügt, konsistente Durchflussleistung für den Austausch aller 4 Stück bei Viertakt-Leichtmotoren.
  4. Breite Kompatibilität für chinesische leichte Nutzfahrzeuge der gesamten Baureihe

    Passend für alle inländischen Leichtlastwagen, kleinen Reinigungsfahrzeuge und landwirtschaftlichen Pickups, die mit Changchai 4F20 und Dongfeng D28 National V 2,0-Liter-Dieselmotoren ausgestattet sind, ein wichtiges Schnellverkaufsersatzteil für inländische Autoreparaturwerkstätten auf Kreisebene, Wartungshöfe für einzelne Lieferflotten und grenzüberschreitende Autoteilehändler, die den zentralasiatischen, südostasiatischen und russischen Markt bedienen. Flexible Bestellmenge unterstützt Einzelhandel für einzelne Lkw-Besitzer und vollständige Vierer-Sets für kleine Reparaturwerkstätten.
  5. Direkt vom Werk mit niedrigem MOQ für inländische und grenzüberschreitende Kleinhandelsgroßhändler

    Wir sind spezialisiert auf Bosch CRI2.2 Common-Rail-Ersatzteile für chinesische leichte Nutzfahrzeuge, unterstützen Mindestbestellungen von 1 Stück für die Reparatur einzelner leichter Lkw, gestaffelte Niedrigpreis-Großhandelspreise für die Wiederauffüllung von Reparaturwerkstätten auf Kreisebene. Akzeptieren Sie TT-Überweisung und Al Trade Assurance-Zahlung, um grenzüberschreitende Kleinauftragsrisiken zu reduzieren, willkommen langfristige regionale Kleinersatzteil-Distributionskooperationen, die auf den chinesischen Leicht-Lkw-Aftermarket in Zentralasien abzielen.

Vollständige Kompatibilitätsliste

✅ Anwendbare Motoren: Changchai 4F20, Dongfeng D28 2,0L Viertakt-Leicht-Dieselmotor National V

✅ Fahrzeugabdeckung:
  • Städtische leichte Lastwagen: Dongfeng Dolica D5/D6, JAC Kangling, Foton Ollin, JMC Shunda 4,2m Kasten-/Gitterlieferwagen
  • Landwirtschaftliche Pickups: Great Wall Wingle, JMC Baodian, JAC T6 2,0L Diesel-Landwirtschafts-Pickup
  • Städtische Spezialfahrzeuge: Kleine Straßenkehrmaschine, kleiner Bewässerungswagen, kleiner Lkw-Kran
  • Übersee-Exportmarkt: Gebrauchte chinesische leichte Lkw, die auf dem Reparaturmarkt in Zentralasien, Südostasien und Russland zirkulieren

Detaillierte technische Spezifikationen

  • Haupt-Bosch-Teilenummer: 0445110533
  • Kreuzreferenz-Nr.: 0445110623, DLLA148P2356
  • Kraftstoffsystemmodell: Bosch CRI2.2 1600 Bar CP3 Common Rail
  • Passender Motor: Changchai 4F20 / Dongfeng D28 2,0L National V Leicht-Diesel
  • Kernmaterial: Ausgewogene, verschleißfeste Edelstahl-Düse + verdickte, abgedichtete, stoßfeste Magnetspule
  • Einzelstück Nettogewicht: 0,48 kg kompakte leichte Größe
  • Produktzustand: Brandneue Aftermarket-Komplett-Einspritzdüsen-Baugruppe
  • Garantiezeit: 12 Monate (ausgenommen Schäden durch kontaminierten minderwertigen Diesel, falsche Codierung und unsachgemäße Installation)

Verpackung & globale Logistik

Einzelne Einspritzdüse verpackt in einer unabhängigen Mini-stoßfesten Schaumstoff-Innenbox, passende dünne Kupfer-Dichtungsdichtung in jeder Verpackung enthalten. Leichter neutraler weißer Exportkarton für den Versand in großen Mengen, niedrigere Luft- und Landfrachtkosten für kleine Einzelhandelsbestellungen nach Zentralasien und Südostasien. Wir bieten wirtschaftliche Lkw-Fracht nach Russland und Zentralasien und schnelle DHL/FedEx-Luftfracht für dringende Einzelhandelsbestellungen. Lagernde Artikel werden innerhalb von 1 Werktag nach Zahlungseingang versandt, blanke neutrale Etikettverpackung für regionale Händler von Ersatzteilen für leichte Lkw.
0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile
Verpackung & Versand

0445110533 Common Rail Diesel Einspritzdüse für Ersatzteile


Unternehmensinformationen

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Unsere Dienstleistungen

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.


Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte sind mit der Zeit fortgeschritten, die Qualität wird ständig verbessert, Produktqualität und Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen hat eine eigene Fabrik, kombiniert mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik, wir können Kunden eine vollständige Palette von Dienstleistungen anbieten. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken aufgebaut, die auf die Herstellung verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.


Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten, Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir begrüßen Freunde aus allen Lebensbereichen zu Besuchen, Anleitungen und Geschäftsverhandlungen.

FAQ

F1: Passt diese 0445110533 Einspritzdüse direkt in den Dongfeng Dolica D6 D28 2,0L Leicht-Lkw?

A1: Ja, es ist ein dedizierter Ersatz-Einspritzkopf für 4F20/D28 2,0L National V Motoren, mit konsistenten kompakten Einbaumaßen und 2-poligem elektrischem Stecker. Nach der Installation ist eine Einspritzkopf-Codierung über einen einfachen OBD-Scanner für Nutzfahrzeuge erforderlich. Bitte bestätigen Sie die ursprüngliche OEM-Nummer des Einspritzkopfes vor dem Kauf.

F2: Wird der Austausch aller vier Einspritzköpfe für 2,0L Leicht-Lkw-Motoren mit vier Zylindern empfohlen?

A2: Die meisten professionellen Reparaturwerkstätten für leichte Lkw im Inland empfehlen, alle vier Einspritzköpfe zusammen auszutauschen, um eine gleichmäßige Zylinderkraftstoffzufuhr zu gewährleisten und Ruckeln bei niedriger Drehzahl unter Teillast zu vermeiden. Wir unterstützen auch den separaten Kauf einzelner Teile für kostengünstige Notfallreparaturen für einzelne Lkw-Besitzer.

F3: Welche abnormalen Symptome deuten darauf hin, dass die 4F20/D28 Einspritzköpfe ersetzt werden müssen?

A3: Typische Ausfallerscheinungen: schwieriger Kaltstart im kalten Winter, deutlicher Leistungsverlust beim Bergauffahren mit Teillast, höherer monatlicher Kraftstoffverbrauch, schwacher grauer Abgasausstoß, Zündaussetzer-Fehlercodes und instabile Leerlaufdrehzahl nach Kaltstart.