Dettagli dei prodotti
prodotti
Contattici
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0445110533 Diesel per iniezione di carburante comune per ferrovia
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $179-199 / piece |
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
Hardsench
Numero di modello
0445110533
Peso:
1,5KG
Capacità della batteria:
2,0 Ah
Modello:
per BOSCH
Colore:
Blu
Dimensioni:
25×8×20 cm
Coppia massima:
50 NM
Tipo di motore:
Senza spazzole
Tipo di prodotto:
Iniettore di carburante
Accessori inclusi:
Batteria, caricabatterie, custodia per il trasporto
Voltaggio:
18 V
Garanzia:
1 anno
Impostazioni di velocità:
2
Dimensione del mandrino:
13 mm
Tipo di batteria:
Ioni di litio
Numero OE:
0445110533
Descrizione di prodotto
| N. OE | 0445110533 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto Diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Breve descrizione del prodotto
L'iniettore common rail a solenoide leggero modello 0445110533 è un ricambio aftermarket dedicato progettato esclusivamente per i motori diesel a quattro cilindri Changchai 4F20 e Dongfeng D28 da 2.0L National V, ampiamente equipaggiati su autocarri leggeri urbani da 4,2 m, pickup agricoli e mini veicoli per l'igiene urbana. Questo iniettore risolve i principali problemi quotidiani dei veicoli di consegna: coppia insufficiente a bassi regimi sotto carico parziale, minimo irregolare a freddo nell'inverno settentrionale, aumento del consumo di carburante per il trasporto quotidiano urbano e rurale, fumo di scarico grigio e codici di errore casuali di mancata accensione di un singolo cilindro.
Numeri di parte Bo-sch interscambiabili: 0445110533 / riferimento incrociato 0445110623, ugello corrispondente DLLA148P2356. Dimensioni standard compatte per il montaggio sulla testata dei cilindri per impieghi leggeri e spina elettrica semplice a 2 pin, installazione plug-and-play; è necessaria la codifica tramite scanner OBD di base per veicoli commerciali dopo la sostituzione, nessuna smontaggio del motore necessario per ridurre i tempi di fermo per le officine di riparazione a livello di contea.
Principali vantaggi competitivi
- Ugello multi-foro bilanciato ottimizzato per il trasporto misto a corto raggio urbano e rurale
Adotta un ugello multi-foro bilanciato di precisione personalizzato per la camera di combustione da 2.0L a piccola cilindrata per impieghi leggeri, mantiene una pressione del rail stabile di 1600 bar sotto frequenti carichi parziali in salita e in discesa. La curva di pre-iniezione ottimizzata migliora la potenza di trazione a bassi regimi per autocarri da consegna e pickup agricoli, riduce l'accumulo di carbonio all'interno dei cilindri e taglia i costi giornalieri del carburante per le flotte logistiche individuali, conformandosi pienamente agli standard di emissione dei veicoli commerciali leggeri China National V.
- Solenoide rinforzato resistente agli urti per strade rurali sterrate e cantieri
Bobina elettromagnetica isolata ad alta temperatura aggiornata con struttura di ammortizzazione degli urti ispessita, appositamente progettata per resistere alle frequenti vibrazioni di urto delle strade rurali sterrate e dei pavimenti irregolari dei cantieri. La rapida risposta del solenoide elimina lo scatto a bassa velocità nel traffico urbano lento, prolungando la durata della bobina in condizioni di funzionamento intermittente tutto il giorno dei veicoli di consegna leggeri. Il corpo compatto si adatta perfettamente allo spazio ristretto della testata dei motori 4F20/D28.
- Calibrazione standard esclusiva per banco di prova per veicoli leggeri 4F20/D28
Ogni iniettore finito viene sottoposto a un flusso di test esclusivo per autocarri leggeri domestici da 2.0L: test di simulazione di avviamento a freddo a bassa temperatura per le regioni settentrionali, ispezione di invecchiamento del ciclo di carico frequente urbano, test di stabilità dell'erogazione del carburante a pieno carico e rilevamento di durata della perdita interna a ciclo lungo. Report di test stampato standard unificato allegato per ogni singola unità, prestazioni di flusso coerenti per la sostituzione completa del set di 4 pezzi per motori leggeri a quattro cilindri.
- Ampia compatibilità per l'intera gamma di veicoli commerciali leggeri cinesi
Adatto a tutti gli autocarri leggeri domestici, mini veicoli per l'igiene urbana e pickup agricoli equipaggiati con motori diesel Changchai 4F20 e Dongfeng D28 National V da 2.0L, pezzo di ricambio fondamentale per il movimento rapido per officine di riparazione auto a livello di contea, cortili di manutenzione di flotte di consegna individuali e distributori di ricambi auto transfrontalieri che servono i mercati dell'Asia centrale, del Sud-est asiatico e della Russia. La quantità flessibile dell'ordine supporta la vendita al dettaglio singola per i proprietari di camion individuali e set completi di quattro pezzi per piccoli garage di riparazione.
- Fornitura diretta di fabbrica con MOQ basso per piccoli grossisti nazionali e transfrontalieri
Siamo specializzati in ricambi per autocarri leggeri cinesi common rail Bo-sch CRI2.2, supportiamo un ordine minimo di 1 pezzo per la riparazione di singoli autocarri leggeri, prezzi all'ingrosso a basso costo a livelli per il rifornimento delle officine di riparazione a livello di contea. Accettiamo bonifici TT e pagamenti Al Trade Assurance per ridurre i rischi di transazioni di piccoli lotti transfrontalieri, diamo il benvenuto a una cooperazione di distribuzione di piccole parti regionali a lungo termine mirata al mercato aftermarket degli autocarri leggeri domestici dell'Asia centrale.
Elenco completo di compatibilità
✅ Motori applicabili: Motore diesel leggero a quattro cilindri Changchai 4F20, Dongfeng D28 da 2.0L National V
✅ Copertura veicoli:
- Autocarri leggeri urbani: Dongfeng Dolica D5/D6, JAC Kangling, Foton Ollin, JMC Shunda furgone di consegna box/telone da 4,2 m
- Pickup agricoli: Great Wall Wingle, JMC Baodian, JAC T6 pickup da trasporto agricolo diesel da 2.0L
- Mini veicoli speciali municipali: Mini spazzatrice stradale, piccolo camion di irrigazione per l'igiene urbana, mini gru montata su camion
- Mercato di esportazione estero: Autocarri leggeri cinesi usati in circolazione nei mercati di riparazione dell'Asia centrale, del Sud-est asiatico, della Russia
Specifiche tecniche dettagliate
- Numero di parte Bo-sch principale: 0445110533
- Numero di riferimento incrociato: 0445110623, DLLA148P2356
- Modello sistema di alimentazione: Bo-sch CRI2.2 1600 Bar CP3 Common Rail
- Motore corrispondente: Changchai 4F20 / Dongfeng D28 2.0L National V Light-Duty Diesel
- Materiale principale: Ugello in acciaio inossidabile resistente all'usura a flusso bilanciato + bobina solenoide anti-shock sigillata ispessita
- Peso netto unità singola: 0,48 KG dimensioni compatte e leggere
- Condizione del prodotto: Assemblaggio iniettore completo aftermarket nuovo di zecca
- Periodo di garanzia: 12 mesi (esclusi danni causati da diesel contaminato di bassa qualità, codifica errata e installazione impropria)
Imballaggio e logistica globale
Iniettore singolo confezionato con scatola interna indipendente in schiuma antiurto, guarnizione di tenuta in rame sottile abbinata inclusa in ogni confezione. Cartone di esportazione neutro bianco leggero per spedizioni in blocco, costi di trasporto aereo e terrestre inferiori per piccoli ordini al dettaglio verso l'Asia centrale e il Sud-est asiatico. Forniamo trasporto terrestre economico in camion verso la Russia e l'Asia centrale e spedizione espressa aerea veloce DHL/FedEx per ordini al dettaglio urgenti. Gli articoli in magazzino vengono spediti entro 1 giorno lavorativo dal pagamento, imballaggio con etichetta neutra vuota disponibile per i rivenditori di ricambi per autocarri leggeri domestici regionali.
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori common rail che integra produzione, lavorazione e R&S.
La nostra fabbrica dispone di un sistema di gestione completo e scientifico e di un team di sviluppo prodotti professionale, i prodotti sono avanzati con i tempi, la qualità è in costante miglioramento, la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dal settore. La nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita di fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi. Inoltre, la nostra azienda dispone di partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clienti. La nostra azienda è un produttore e fornitore leader di ricambi marini e ricambi auto in Cina. Allo stesso tempo, abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari ricambi auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi. Benvenuti amici da tutti i ceti sociali a visitare, guidare e negoziare affari.
D1: Questo iniettore 0445110533 può adattarsi direttamente al camion leggero Dongfeng Dolica D6 D28 2.0L?
R1: Sì, è un iniettore di ricambio dedicato per motori 4F20/D28 2.0L National V, con dimensioni di montaggio compatte e spina elettrica a 2 pin. È richiesta la codifica dell'iniettore tramite scanner OBD per veicoli commerciali di base dopo l'installazione, si prega di confermare il numero OEM dell'iniettore originale prima dell'acquisto.
D2: Si raccomanda la sostituzione completa di quattro iniettori per motori da 2.0L a quattro cilindri per autocarri leggeri?
R2: La maggior parte delle officine di riparazione professionali per autocarri leggeri domestici suggerisce di sostituire tutti e quattro gli iniettori insieme per mantenere un'erogazione uniforme del carburante ai cilindri ed eliminare lo scatto del veicolo a bassa velocità sotto carico parziale; supportiamo anche l'acquisto di singoli pezzi per riparazioni di emergenza temporanee a basso costo per i proprietari di camion individuali.
D3: Quali sintomi anomali indicano che gli iniettori 4F20/D28 necessitano di sostituzione?
R3: Prestazioni tipiche di guasto: avviamento a freddo difficile in inverno a bassa temperatura, evidente carenza di potenza durante la salita con carico parziale, consumo di carburante mensile più elevato, debole fumo di scarico grigio, codici di errore di mancata accensione dei cilindri e regime minimo instabile dopo l'avviamento a freddo.
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