| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $53 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Numer OE | 0445120400 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ten wytrzymały, elektronicznie sterowany zespół wtryskiwacza paliwa typu common rail (ID produktu: 0445120400 / 0 445 120 400; powszechne numery OE obejmują 5308116, 5308116-NX, 0986435622, 0445120399 itp.) jest precyzyjnie zaprojektowany dla silników Diesla o układzie rzędowym sześciocylindrowym ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L. Jest szeroko stosowany w średnich i ciężkich ciężarówkach, autobusach miejskich, betoniarekach i dużych maszynach specjalistycznych. Jako kluczowy element wykonawczy odpowiedzialny za sterowanie ultra-drobnym rozpylaniem oleju napędowego i czasem wtrysku w elektronicznym systemie common rail, jego zadaniem jest szybkie rozbijanie oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem na cząstki o rozmiarze mikronowym w odpowiedzi na sygnały elektryczne o poziomie mikrosekund, zapewniając dokładne mieszanie z powietrzem dolotowym dla optymalnego spalania.
Wyprodukowany zgodnie ze standardami charakteryzującymi się "tolerancjami pasowania na poziomie mikronów" i "szybką reakcją na poziomie milisekund", wewnętrzny zawór sterujący i zespół zaworu iglicowego wykorzystują hartowaną stal specjalną klasy lotniczej. Elementy te poddawane są ultra-precyzyjnemu szlifowaniu geometrycznemu i polerowaniu o niskim współczynniku tarcia, wykończone gęstą, wysoce odporną na ścieranie powłoką utwardzającą, która skutecznie zapobiega wewnętrznym zarysowaniom i przywieraniu spowodowanym zanieczyszczeniami oleju napędowego, prowadzącym do utraty ciśnienia. Po zainstalowaniu kierowcy i technicy serwisowi zauważą wyraźną poprawę: zimne rozruchy są czyste i szybkie, a silne wibracje podczas pracy na biegu jałowym przy niskich prędkościach są wyeliminowane. Niezależnie od tego, czy podjeżdża się pod strome wzniesienia, holuje ciężkie ładunki, czy jedzie z dużą prędkością, reakcja na przepustnicę jest precyzyjna i szybka, oferując płynne przyspieszenie i stałe dostarczanie mocy, a także znacznie zredukowaną emisję czarnego dymu – co przekłada się na zadowalające zużycie paliwa i płynne, responsywne wrażenia z jazdy.
Zalety produktu
Standaryzowana inteligentna produkcja i kontrola jakości bezpośrednio z fabryki źródłowej.Opłacalność bezpośredniego pozyskiwania: Eliminuje pośrednie marże i rozwiązuje problemy powszechne w łańcuchu dystrybucji – takie jak kumulacja tolerancji, nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów i ryzyko wycieku pod wysokim ciśnieniem – tym samym skutecznie obniżając koszty zakupu. Wykorzystanie standaryzowanych baz produkcyjnych do precyzyjnej kontroli od początku do końca zapewnia bardzo spójne objętości dostarczania paliwa i ciśnienia wtrysku we wszystkich cylindrach, zapewniając niezawodną moc dla pojazdów, jednocześnie obniżając budżety na konserwację.
Rygorystyczna kontrola jakości poprzez cyfrowe testy dynamiczne pod ultra-wysokim ciśnieniem: Minimalizuje problemy związane z częściami niskiej jakości – takie jak opóźnienia reakcji, przywieranie zaworu przelewowego (powodujące wypadanie zapłonów i wibracje silnika) oraz marnowany czas i pieniądze na powtarzalne instalacje i regulacje. Każdy element wtryskowy przechodzi automatyczne testy przed opuszczeniem fabryki; przepływy i szczelność są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia w symulowanych warunkach rzeczywistych (wysoka temperatura i ultra-wysokie ciśnienie). Zapewnia to wydajność "gotową do instalacji", drastycznie oszczędzając czas i koszty związane z instalacją i regulacją sprzętu.
Szybka reakcja dzięki magazynowaniu na dużą skalę i natychmiastowej dostępności: Odpowiada na krytyczne potrzeby pojazdów o wysokiej częstotliwości użytkowania (używanych do codziennych dojazdów lub transportu komercyjnego), zapobiegając kosztownym opóźnieniom, karom umownym i utracie produktywności spowodowanej awariami układu paliwowego i awariami pojazdów. Centra magazynowe utrzymują zapasy popularnych specyfikacji przez cały rok; zamówienia są priorytetowo traktowane do pakowania i wysyłki w ciągu 24–48 godzin od potwierdzenia. Znacząco skraca to cykle logistyczne, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność pojazdów i uniknąć strat związanych z przestojami.
Specjalistyczne zawory iglicowe ze stali hartowanej stopowej z powłokami odpornymi na ścieranie: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i przywierania zaworu spowodowanego regionalnymi różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki. Kluczowe elementy zaworu wykorzystują specjalną stal łożyskową o wysokiej wytrzymałości i poddawane są obróbce powierzchniowej utwardzającej antykorozyjnie. Te środki znacznie zwiększają odporność na zmęczenie i zużycie, zapewniając stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając w ten sposób dodatkowych kosztów związanych z częstymi naprawami.
Specyfikacje
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektronicznie sterowany wtryskiwacz Common Rail wysokiego ciśnienia do silników Diesla średniej/ciężkiej ładowności |
| Standardowy numer części OE | 0445120400 |
| Numery zamienne | 0 445 120 400 / 5308116 / 5308116-NX / 0986435622 / 0445120399 |
| Kompatybilne platformy silnikowe | Platformy silników Diesla ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L |
| Układ zasilania paliwem | Elektronicznie sterowany system Common Rail wysokiego ciśnienia |
| Materiał kluczowego zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej / Odporny na korozję, specjalny stop o wysokiej twardości |
| Obróbka powierzchniowa | Gęsta, ultra-odporna na ścieranie powłoka utwardzająca |
| Obróbka otworów dyszy | Precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą EDM (obróbka elektroerozyjna) |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar |
| Zakres temperatur pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Specjalny fluoroelastomer klasy OEM, odporny na wysokie temperatury i pęcznienie (uszczelki O-ring FKM) |
| Masa netto (jednostka) | Około 0,82 kg/szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% automatyczna weryfikacja przepływów i szczelności na stanowisku testowym we wszystkich warunkach pracy |
Scenariusze zastosowania
Transport towarowy średnich i ciężkich ciężarówek międzymiastowych i logistyka dalekobieżna: Średnie ciężarówki i pojazdy transportowe często kursują po głównych trasach międzymiastowych, często utrzymując pełne obciążenie i ciągłe podjazdy przez dłuższy czas. Gdy kierowcy zauważą ospałe przyspieszenie, brak mocy na wysokich biegach lub znaczny wzrost zużycia paliwa, personel serwisowy może niezwłocznie zainstalować komplet tych precyzyjnych wtryskiwaczy common rail. Po instalacji ciśnienie wtrysku paliwa szybko rośnie i pozostaje stabilne; przyspieszenie pod dużym obciążeniem jest mocne i płynne, zapewniając terminowe i wydajne wykonanie zadań transportowych.
Plac budowy i eksploatacja maszyn średniej ładowności: Koparki i ładowarki średniej wielkości pracujące na placach budowy stawiają czoła wyzwaniom, takim jak duże zapylenie i wysokie obciążenia operacyjne. Gdy sprzęt ma problemy z wolnym rozruchem, silnymi wibracjami na biegu jałowym lub gaśnięciem pod dużym obciążeniem, zespoły serwisowe instalują ten elektronicznie sterowany zespół wtrysku paliwa. Precyzyjne rozpylanie paliwa pozwala silnikowi natychmiast dostarczać wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach, zapewniając płynną pracę podczas częstych cykli zatrzymania-uruchomienia i pracy pod dużym obciążeniem, dzięki czemu projekt jest realizowany zgodnie z harmonogramem.
Pytania i odpowiedzi
P: Czy produkt można używać natychmiast po instalacji, czy też należy wprowadzić kod korekcyjny?
O: Każdemu wtryskiwaczowi paliwa przypisany jest unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA/QR) podczas testów fabrycznych. Zalecamy użycie narzędzia diagnostycznego do zaprogramowania tego kodu w jednostce sterującej silnika (ECU) po instalacji, aby osiągnąć optymalne zużycie paliwa i płynną pracę.
P: Jakie są poziomy zapasów i czasy wysyłki dla zamówień hurtowych?
O: Posiadamy własną fabrykę i magazyny na dużą skalę, utrzymując znaczące zapasy tego modelu przez cały rok. Standardowe zamówienia są pakowane i wysyłane w ciągu 24–48 godzin, podczas gdy zamówienia hurtowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
P: Jak zapewniana jest jakość i wydajność produktu przed wysyłką?
O: Wszystkie wtryskiwacze paliwa są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i przechodzą 100% testy na stanowisku we wszystkich warunkach pracy. Testy obejmują krytyczne parametry, takie jak szczelność, objętość przedwtrysku, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość powrotu paliwa; nasze rygorystyczne standardy zapewniają, że każda wysłana jednostka jest najwyższej jakości.
P: Jaki jest okres gwarancji i jak obsługiwane jest wsparcie posprzedażowe?
O: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję. Jeśli wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem w okresie gwarancyjnym, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne, aby zapewnić bezproblemowe użytkowanie.