| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $53 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0445120400 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแบบรางร่วมควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก (รหัสผลิตภัณฑ์: 0445120400 / 0 445 120 400; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 5308116, 5308116-NX, 0986435622, 0445120399 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแบบแถวเรียง 6 สูบ ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L มีการติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดกลางถึงขนาดใหญ่, รถประจำทางในเมือง, รถผสมปูน และเครื่องจักรพิเศษขนาดใหญ่ ในฐานะตัวกระตุ้นหลักสำหรับการควบคุมการทำให้เป็นละอองดีเซลที่ละเอียดเป็นพิเศษและการตั้งจังหวะการฉีดภายในระบบรางร่วมอิเล็กทรอนิกส์ มีหน้าที่ในการแตกดีเซลแรงดันสูงให้เป็นอนุภาคขนาดไมครอนอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับไมโครวินาที เพื่อให้แน่ใจว่ามีการผสมกับอากาศไอดีอย่างทั่วถึงเพื่อการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่สุด
ผลิตตามมาตรฐานที่มี "ความคลาดเคลื่อนในการประกอบระดับไมครอน" และ "การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" สปูลวาล์วควบคุมภายในและชุดวาล์วเข็มใช้วัสดุเหล็กอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน ส่วนประกอบเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ โดยเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูงและทนทานต่อการสึกหรอสูง ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการติดขัดที่เกี่ยวข้องกับการสูญเสียแรงดันอันเนื่องมาจากสิ่งเจือปนในดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคบำรุงรักษาจะสังเกตเห็นการปรับปรุงที่ชัดเจน: การสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็นจะคมชัดและรวดเร็ว และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำจะหมดไป ไม่ว่าจะปีนทางลาดชัน ลากจูงน้ำหนักมาก หรือวิ่งด้วยความเร็วสูง การตอบสนองของคันเร่งจะแน่นและแม่นยำ ให้การเร่งที่ราบรื่นและการส่งกำลังอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับการลดการปล่อยควันดำอย่างมาก ซึ่งส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างน่าพอใจ และประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นและตอบสนองได้ดี
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพโดยตรงจากโรงงานต้นทางการจัดหาโดยตรงที่คุ้มค่า: ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลางและแก้ไขปัญหาที่พบบ่อยในห่วงโซ่การจัดจำหน่าย เช่น การสะสมความคลาดเคลื่อน, การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลของแรงดันสูง ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ การใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมความแม่นยำแบบครบวงจรช่วยให้มั่นใจได้ถึงปริมาณการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงดันการฉีดที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ พร้อมทั้งลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดผ่านการทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลด้วยแรงดันสูงพิเศษ: ลดปัญหาที่เกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนคุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า, วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่นสะเทือน) และเวลาและเงินที่เสียไปกับการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ ส่วนประกอบการฉีดทุกชิ้นผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการซีลได้รับการปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ภายใต้สภาวะการทำงานจริงที่จำลองขึ้น (อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
การตอบสนองที่รวดเร็วผ่านคลังสินค้าขนาดใหญ่และความพร้อมของสต็อกทันที: ตอบสนองความต้องการที่สำคัญของยานพาหนะที่มีการใช้งานสูง (ใช้สำหรับการเดินทางประจำวันหรือการขนส่งเชิงพาณิชย์) โดยป้องกันความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง, ค่าปรับตามสัญญา และการสูญเสียผลิตภาพที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงและการชำรุดของยานพาหนะ ศูนย์คลังสินค้าจะรักษาสต็อกจำนวนมากของสเปคยอดนิยมตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญในการบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน สิ่งนี้ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถคืนสภาพยานพาหนะได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับช่วงเวลาหยุดทำงาน
วาล์วเข็มอัลลอยพิเศษชุบแข็งพร้อมสารเคลือบกันสึกหรอ: แก้ไขปัญหาการสึกหรอและการติดขัดของวาล์วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของสารหล่อลื่นดีเซลและปริมาณกำมะถันในแต่ละภูมิภาค ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้วัสดุเหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง และผ่านการบำบัดพื้นผิวด้วยสารเคลือบแข็งป้องกันการกัดกร่อน มาตรการเหล่านี้ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานที่ยาวนานภายใต้ภาระหนัก ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดรางร่วมแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลาง/หนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445120400 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 120 400 / 5308116 / 5308116-NX / 0986435622 / 0445120399 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล ISDe 6.7L / ISBe 6.7L / QSB 6.7L |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอสูงพิเศษ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.82 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% ด้วยเครื่องทดสอบอัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการซีลภายใต้สภาวะการทำงานทั้งหมด |
สถานการณ์การใช้งาน
การขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกขนาดกลาง/หนักระหว่างเมืองและโลจิสติกส์ระยะไกล: รถบรรทุกขนาดกลางและยานพาหนะขนส่งมักปฏิบัติงานบนเส้นทางหลักระหว่างเมือง บ่อยครั้งที่ต้องรักษาการวิ่งเต็มโหลดและการปีนเขาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งที่อืดอาด, กำลังตกในเกียร์สูง หรือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ช่างบำรุงรักษาสามารถติดตั้งหัวฉีดรางร่วมความแม่นยำสูงชุดเต็มได้อย่างทันท่วงที หลังการติดตั้ง แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและคงที่ การเร่งภายใต้ภาระหนักจะแข็งแกร่งและราบรื่น ทำให้งานขนส่งสำเร็จลุล่วงตรงเวลาและมีประสิทธิภาพ
สถานที่ก่อสร้างและการดำเนินงานเครื่องจักรขนาดกลาง: รถขุดและรถตักขนาดกลางที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ขุดดินต้องเผชิญกับความท้าทาย เช่น ฝุ่นหนาแน่นและภาระการทำงานสูง เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาการสตาร์ทช้า, การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นี้ การทำให้เป็นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ส่งแรงบิดสูงได้ทันทีที่รอบต่ำ ทำให้การทำงานราบรื่นในระหว่างรอบการหยุด-สตาร์ทบ่อยครั้งและการทำงานภายใต้ภาระหนัก ซึ่งจะช่วยให้โครงการดำเนินไปตามกำหนดเวลา
คำถามและคำตอบ
ถาม: สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ทันทีหลังการติดตั้ง หรือต้องป้อนรหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละตัวจะได้รับรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อตั้งโปรแกรมรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น
ถาม: ระดับสต็อกและเวลาจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เราดำเนินงานโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมตัวชี้วัดที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการซีล, ปริมาณการฉีดก่อน, ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ มาตรฐานที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายดำเนินการอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล