|
21371676 Bebe4d25002 Bebe4d25102 Wtryskiwacz Common Rail do silnika ciężarówki Vo-lvo Med Power
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | US $171 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Nazwa produktu | Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa diesel common rail |
| Miejsce pochodzenia | Wuhan, Chiny |
| Gwarancja | 3 miesiące |
| Czas dostawy | 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia |
| Jakość | 100% testowane |
| Pakowanie | Wymagania klienta |
| Serwis | Obsługa posprzedażna |
| Rozmiar | Standardowy rozmiar |
| Płatność | TT, Trade Assurance, PayPal, karta kredytowa |
| Zaleta | Idealne dopasowanie |
Ta specyfikacja elektronicznie sterowanego zespołu wtrysku paliwa common rail (standardowy numer części: 21371676; wspólne numery referencyjne OE i zamienne numery części obejmują 21371676P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 itp.) jest skrupulatnie produkowana dla ciężkich ciężarówek, ciągników dalekobieżnych i platform diesla o dużej mocy (takich jak silniki diesla D11 i D13 serii 10,8L/12,8L o dużej pojemności, rzędowe sześciocylindrowe, często montowane w ciągnikach drogowych FH i FM oraz pojazdach inżynieryjnych). Jako kluczowy element dozujący i wykonawczy o ultra-precyzyjnym rozpylaniu systemu zasilania paliwem common rail, jest odpowiedzialny za dokładne dozowanie oleju napędowego pod wysokim ciśnieniem i szybkie rozpraszanie go na ultra-drobne cząsteczki atomizowane z reakcją elektroniczną na poziomie mikrosekund, promując kompleksowe i równomierne mieszanie paliwa z powietrzem dolotowym dla wydajnego i kompletnego spalania.
Produkt jest zgodny z protokołem projektowym "odporność na wysokie ciśnienie, rozdrobnienie cząstek i ultra-szybka reakcja na poziomie mikrosekund". Wewnętrzny zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu sterującego kotwicą są wykonane ze starannie wyselekcjonowanej, hartowanej stali specjalnej klasy lotniczej, w połączeniu z ultra-precyzyjnym szlifowaniem geometrycznym i polerowaniem o niskim współczynniku tarcia. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą o wysokiej gęstości, zapobiegającą koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnemu zużyciu spowodowanemu zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po zainstalowaniu części mechanicy i kierowcy doświadczą znaczącej poprawy wydajności: czyste i szybkie uruchamianie, z całkowitym wyeliminowaniem silnych wibracji i drgań na biegu jałowym przy niskich obrotach; pod obciążeniem przy wysokich prędkościach lub na stromych wzniesieniach, reakcja pedału przyspieszenia jest pewna i płynna, przyspieszenie jest szybkie i mocne, a czarny dym z wydechu jest znacznie zredukowany, co skutkuje zadowalającym ogólnym doświadczeniem w zakresie kontroli zużycia paliwa.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy wynikające z tradycyjnych łańcuchów dystrybucji OEM i wielopoziomowych, takie jak problemy z nagromadzoną tolerancją w dopasowaniu części, nierównomierne zasilanie cylindrów paliwem i potencjalne wycieki pod wysokim ciśnieniem, jednocześnie skutecznie redukując pośrednie koszty zakupu.
Uzyskana wartość: Wykorzystanie własnej, znormalizowanej bazy produkcyjnej do precyzyjnej kontroli od początku do końca, eliminacja pośrednich narzutów i zapewnienie bardzo spójnych objętości wtrysku paliwa między cylindrami. Zmniejsza to budżety na konserwację, jednocześnie zapewniając solidną i niezawodną moc dla pracy pojazdu.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje problemy, takie jak opóźnienia reakcji, zacinanie się zaworu ciśnieniowego prowadzące do wypadania zapłonów i wibracji silnika, a także marnowanie czasu i pieniędzy z powodu wielokrotnego demontażu i regulacji spowodowanego wadliwymi częściami.
Uzyskana wartość: Każdy wtryskiwacz jest automatycznie testowany na stanowisku testowym przed opuszczeniem fabryki. Przepływ i szczelność są kalibrowane w symulowanych warunkach wysokiej temperatury i ultra-wysokiego ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po instalacji i znacznie oszczędzając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje kosztowne opóźnienia i straty pracy spowodowane awariami układu paliwowego, które prowadzą do awarii i przestojów narzędzi o wysokiej produktywności, takich jak maszyny budowlane i pojazdy użytkowe.
Dostarczona wartość: Nasze centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji. Zamówienia są realizowane szybko, z priorytetowym pakowaniem i wysyłką w ciągu 24-48 godzin, co znacznie skraca cykle logistyczne i dostawy. Pomaga to flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu i skutecznie uniknąć strat związanych z przestojami.
Rozwiązany problem: Rozwiązuje problem przedwczesnego zużycia i zatarcia rdzenia zaworu spowodowanego zmiennością smarności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach.
Dostarczona wartość: Kluczowe elementy zaworu wykorzystują specjalną stal łożyskową o wysokiej wytrzymałości i obróbkę powierzchniową utwardzającą antykorozyjną, co znacznie poprawia odporność na zmęczenie i zużycie. Zapewnia to stabilną pracę nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczny wtryskiwacz common rail do silników diesla |
| Standardowy numer części OE | 21371676 |
| Zamienny numer części | 21371676P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| Dotyczy platformy silnika | Silniki diesla D11 / D13 serii 10,8L / 12,8L |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektroniczny układ wtrysku common rail |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję |
| Proces obróbki powierzchni | Powłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie |
| Technologia mikro-grawerowania otworów wtryskiwacza | EDM precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą elektroerozyjną |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 2000 bar |
| Zakres temperatury roboczej | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny gatunek fabryczny, specjalny fluorokauczuk (O-ringi FKM) odporny na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Waga netto na jednostkę | Około 1,25 kg / szt. |
| Standardy testowania fabrycznego | 100% automatyczne testy przepływu i szczelności na stanowisku w pełnych warunkach |
Transport logistyczny dalekobieżny i drogowy: Ciężkie ciągniki siodłowe pokonują stale w pełni załadowane trasy po międzystanowych autostradach i długodystansowej logistyce, stawiając niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności zasilania paliwem i ekonomiki paliwowej silnika. Gdy kierowcy ciężarówek zauważą ospałe przyspieszenie podczas wyprzedzania, niewystarczającą moc podczas podjeżdżania pod górę na wysokich biegach lub czarny dym z rury wydechowej, mechanicy niezwłocznie wymieniają zawory na ten precyzyjny zawór wtryskowy common rail. Po wymianie atomizacja paliwa jest niezwykle drobna i jednolita, rezerwy mocy silnika są w pełni przywrócone, reakcja przepustnicy jest szybka, a ogólne zużycie paliwa na 100 kilometrów jest skutecznie zredukowane.
Transport odpadów budowlanych i scenariusze transportu ciężkiego: Ciężarówki do przewozu odpadów budowlanych i betonomieszarki często ruszają i podjeżdżają pod górę w złożonych warunkach drogowych i na zakurzonych placach budowy. Gdy pojazdy mają trudności z uruchomieniem, silne wibracje na biegu jałowym lub nierówną pracę cylindrów, zespół konserwacyjny wymienia cały zestaw wysokospecjalistycznych elementów wtryskowych. Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem pozwala silnikowi natychmiast uwolnić wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, płynnie obsługując częste cykle start-stop i ciężkie ładunki, zapewniając wydajne i płynne operacje transportowe.
O: Każdy wtryskiwacz posiada unikalny kod korekcji przepływu (kod IMA) generowany podczas testów fabrycznych. Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do wgrania kodu korekcyjnego do ECU silnika po instalacji, aby osiągnąć optymalną wydajność paliwową i płynność.
O: Posiadamy własną fabrykę i duży magazyn, utrzymując przez cały rok duży zapas tego modelu. Standardowe zamówienia mogą być pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, a zamówienia wielkoobjętościowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.
O: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w pomieszczeniu czystym klasy 100 i poddawane 100% testom na stanowisku w pełnych warunkach, obejmującym kluczowe wskaźniki, takie jak szczelność, objętość wtrysku wstępnego, objętość wtrysku przy pełnym obciążeniu i objętość oleju powrotnego. Te rygorystyczne standardy testowania zapewniają ich doskonałą jakość od samego początku.
O: Oferujemy 12-miesięczny okres gwarancji. Jeśli w okresie gwarancji wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne po sprzedaży, aby zapewnić spokój ducha podczas korzystania z naszych produktów.
