|
21371676 Bebe4d25002 Bebe4d25102 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปสําหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกพลังงาน Vo-lvo Med
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $171 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลคุณภาพสูง |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | อู่ฮั่น, จีน |
| การรับประกัน | 3 เดือน |
| เวลาในการจัดส่ง | 3-15 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ |
| คุณภาพ | ทดสอบแล้ว 100% |
| การบรรจุ | ความต้องการของลูกค้า |
| บริการ | บริการหลังการขาย |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
| การชำระเงิน | TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต |
| ข้อได้เปรียบ | พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ |
ชุดประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (หมายเลขชิ้นส่วนมาตรฐาน: 21371676; หมายเลขชิ้นส่วน OE ที่เทียบเคียงและสามารถใช้แทนกันได้ ได้แก่ 21371676P01, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 เป็นต้น) นี้ผลิตขึ้นอย่างพิถีพิถันสำหรับรถบรรทุกงานหนัก, รถแทรกเตอร์ขนส่งสินค้าทางไกล และแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลกำลังสูง (เช่น เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง D11 และ D13 ซีรีส์ ขนาด 10.8 ลิตร/12.8 ลิตร ซึ่งมักติดตั้งในรถแทรกเตอร์งานหนักสำหรับทางหลวงซีรีส์ FH และ FM และรถยนต์วิศวกรรม) ในฐานะแกนหลักของการวัดปริมาณและการฉีดละอองละเอียดพิเศษของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง มีหน้าที่วัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำ และกระจายออกเป็นละอองละเอียดพิเศษด้วยการตอบสนองการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ระดับไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมผสานระหว่างเชื้อเพลิงและอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์อย่างทั่วถึงและสม่ำเสมอ เพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและสมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์นี้ยึดตามโปรโตคอลการออกแบบ "การปรับละเอียดอนุภาคทนแรงดันสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับไมโครวินาที" ชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์พิเศษที่ผ่านการชุบแข็งเกรดอากาศยานที่คัดสรรมาอย่างดี ผสมผสานกับการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ป้องกันการเกิดคราบโค้กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกกร่อนก่อนเวลาอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซล หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ช่างเครื่องและผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่สำคัญ: การสตาร์ทที่คมชัดและรวดเร็ว โดยการสั่นสะเทือนและการกระตุกอย่างรุนแรงที่รอบเดินเบาความเร็วต่ำจะหายไปอย่างสิ้นเชิง ภายใต้สภาวะการขับขี่ด้วยความเร็วสูงเต็มกำลัง หรือทางลาดชัน การตอบสนองของคันเร่งจะแน่นและราบรื่น การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและทรงพลัง และควันดำจากไอเสียจะลดลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสบการณ์การควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมเป็นที่น่าพอใจ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่เกิดจากห่วงโซ่การจัดจำหน่าย OEM แบบดั้งเดิมและหลายระดับ เช่น ปัญหาความคลาดเคลื่อนสะสมในการจับคู่ชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และการรั่วไหลของแรงดันสูงที่อาจเกิดขึ้น ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อตัวกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
คุณค่าที่ได้รับ: ใช้ฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐานที่ดำเนินการเองเพื่อการควบคุมแบบ end-to-end ที่แม่นยำ ขจัดส่วนต่างราคาของตัวกลาง และรับประกันปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ สิ่งนี้ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการดำเนินงานของยานพาหนะ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ความล่าช้าในการตอบสนอง การติดขัดของวาล์วระบายแรงดันที่ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่นสะเทือน และการเสียเวลาและเงินไปกับการถอดประกอบและปรับแต่งซ้ำๆ อันเนื่องมาจากชิ้นส่วนที่ด้อยคุณภาพ
คุณค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละตัวจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติบนแท่นทดสอบก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและประสิทธิภาพการซีลจะถูกปรับเทียบภายใต้สภาวะจำลองอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีหลังการติดตั้ง และช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขความล่าช้าและสูญเสียการทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงอันเนื่องมาจากความผิดปกติของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้เครื่องจักรงานหนัก เช่น เครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเชิงพาณิชย์เกิดการชำรุดและหยุดทำงาน
คุณค่าที่นำมาให้: ศูนย์คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอสำหรับรุ่นที่ขายดีที่สุดตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการตอบสนองอย่างรวดเร็ว พร้อมการบรรจุและจัดส่งที่จัดลำดับความสำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์และการจัดส่งได้อย่างมาก สิ่งนี้ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว และหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของน้ำมันดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่นำมาให้: ส่วนประกอบแกนวาล์วใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการบำบัดการแข็งตัวป้องกันการกัดกร่อนที่พื้นผิว ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 21371676 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 21371676P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล D11 / D13 ซีรีส์ ขนาด 10.8 ลิตร / 12.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูง (Common Rail) |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งพิเศษเกรดอากาศยานที่ผ่านการชุบแข็ง, โลหะผสมพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| กระบวนการบำบัดพื้นผิว | การเคลือบแข็ง DLC ทนการสึกหรอสูงพิเศษความหนาแน่นสูง |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูเข็มหัวฉีด | การกลึงรูขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้าความแม่นยำสูง EDM |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 2000 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษเกรดโรงงานเดิมทนอุณหภูมิสูงและทนการบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.25 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบอัตราการไหลและซีลบนแท่นทดสอบอัตโนมัติ 100% ในทุกสภาวะ |
การขนส่งโลจิสติกส์ทางไกลและการขนส่งบนทางหลวง: รถแทรกเตอร์กึ่งพ่วงงานหนักเดินทางอย่างต่อเนื่องเต็มน้ำหนักบนทางหลวงระหว่างจังหวัดและการขนส่งระยะไกล ซึ่งต้องการความเสถียรในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์และเศรษฐกิจน้ำมันเชื้อเพลิงสูงมาก เมื่อผู้ขับขี่รถบรรทุกสังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาดสำหรับการแซง กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือควันดำจากท่อไอเสีย ช่างจะเปลี่ยนวาล์วด้วยวาล์วฉีดคอมมอนเรลความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน การฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงจะละเอียดและสม่ำเสมอมาก สำรองกำลังเครื่องยนต์กลับคืนเต็มที่ การตอบสนองของคันเร่งจะรวดเร็ว และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมต่อ 100 กิโลเมตรจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ
การขนส่งของเสียจากการก่อสร้างในเมืองและสถานการณ์การขนส่งหนัก: รถบรรทุกของเสียจากการก่อสร้างและรถผสมปูนซีเมนต์มักจะสตาร์ทและปีนเขาในสภาพถนนที่ซับซ้อนและไซต์ก่อสร้างที่มีฝุ่น เมื่อยานพาหนะประสบปัญหาในการสตาร์ท การสั่นสะเทือนรอบเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการทำงานของกระบอกสูบที่ไม่สม่ำเสมอ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนชุดส่วนประกอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสเปคสูงทั้งหมด การควบคุมการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์สามารถปล่อยแรงบิดสูงได้อย่างทันทีที่ความเร็วต่ำ จัดการกับรอบการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานขนส่งที่มีประสิทธิภาพและราบรื่น
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขอัตราการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าสู่ ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและความราบรื่นที่ดีที่สุด
ตอบ: เราเป็นเจ้าของโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากสามารถกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดจะถูกประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะ ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การซีล ปริมาณการฉีดก่อนฉีด ปริมาณการฉีดเต็มกำลัง และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพเหนือกว่าตั้งแต่เริ่มต้น
ตอบ: เรามีการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณมั่นใจในการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
