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0445120252 5263315 Bocal do injetor de combustível diesel Metal de prata
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $36-42 / pieces |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 0445120252 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
O produto adere às especificações técnicas de fabricação de "refinamento de partículas de alta pressão e resposta precisa em nível de microssegundos". O conjunto da válvula agulha e o núcleo da válvula de controle do armador são feitos de aço especial temperado cuidadosamente selecionado, combinado com processos de retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido denso e anti-coque, que efetivamente previne a erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a substituição e instalação, os motoristas e operadores de equipamentos experimentarão melhorias imediatas de desempenho: partida suave e rápida, e eliminação completa de vibrações severas em baixas rotações de marcha lenta; durante a subida de encostas íngremes com carga pesada ou operações contínuas de tunelamento de alta intensidade, o feedback do pedal do acelerador é nítido e suave, fornecendo um suprimento de energia contínuo e estável, ao mesmo tempo em que reduz significativamente as emissões de fumaça preta e resulta em excelente economia geral de combustível.
Problemas Resolvidos: Modelos tradicionais de OEM e aquisição em vários níveis envolvem processos complexos que facilmente levam a tolerâncias excessivas nas peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e vazamentos de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumentam significativamente os custos de aquisição.
Valor Agregado: Contando com uma planta de produção padronizada própria para fabricação de precisão em todo o processo, eliminam-se camadas de intermediários, garantindo altura de injeção consistente entre os cilindros. Isso reduz significativamente os custos de manutenção, ao mesmo tempo em que fornece uma garantia de energia sólida e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas comuns com injetores de combustível de baixo custo, como desvio na atomização da injeção, combustão incompleta devido à resposta lenta da válvula solenóide, falhas de ignição do motor, vibrações em marcha lenta e tempo perdido e custos extras associados à desmontagem e remontagem secundárias.
Valor Agregado: Cada injetor passa por testes digitais totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são precisamente calibrados em diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e reduzindo significativamente o tempo e os custos associados à desmontagem e remontagem do equipamento.
Problemas Resolvidos: Veículos comerciais e máquinas de construção são ferramentas de alto upload e alta receita. O tempo de inatividade devido a falhas no sistema de combustível pode resultar em atrasos dispendiosos, reivindicações de indenização e perda de tempo de trabalho.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como desgaste prematuro de componentes da válvula, travamento da válvula agulha e excesso de óleo de retorno causado por variações na lubricidade do diesel e impurezas particuladas em diferentes regiões.
Valor Agregado: Os componentes do conjunto da válvula principal utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e passam por tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Ele mantém um desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob carga alta, evitando os custos adicionais associados a desmontagens e reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Injetor Eletrônico Common Rail de Alta Pressão para Motores Diesel Médios e Pesados |
| Número de Peça OE Padrão | 0445120252 |
| Número de Peça Intercambiável | 0986435552 / 5263319 / 5263319PX |
| Modelos de Motor Aplicáveis | Série ISBe / ISDe / QSB Motores a Diesel |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Principal | Aço de rolamento temperado de grau aeroespacial, aço de liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Tratamento de Superfície da Válvula Agulha | Revestimento Endurecido DLC de Alta Densidade e Ultra-Resistente ao Desgaste |
| Tecnologia de Microgravação do Orifício de Injeção | Usinagem de Micro-Orifício por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 1600 bar |
| Faixa de Temperatura de Trabalho | -40°C Até +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial (O-rings FKM) Resistente a Altas Temperaturas e Inchaço, Fabricante de Equipamento Original (OEM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,78 kg / peça |
| Padrões de Teste de Fábrica | Testes de Fluxo e Vedação em Bancada 100% Automatizados em Todas as Condições |
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Cenários de operação contínua de engenharia municipal urbana e veículos de propósito especial: Veículos de propósito especial, varredoras municipais e escavadeiras de médio porte estão frequentemente em estado de partida-parada e operação com carga pesada. Quando o equipamento apresenta dificuldade de partida, fumaça preta durante a aceleração ou perda de potência, o pessoal de manutenção no local substitui prontamente o conjunto completo de injetores de combustível de alta qualidade. O controle preciso da injeção garante uma saída estável mesmo sob condições operacionais extremas, evitando o desligamento do motor ou atrasos na construção causados por fornecimento de combustível irregular.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário inserir um código de correção?
R: Cada injetor de combustível possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o estoque e o tempo de entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser agendados rapidamente para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes completos em bancada em todas as condições, cobrindo indicadores-chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em plena carga e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.
