productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Hogar > Productos >
0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9

0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9

MOQ: 1 piezas
Precio: US $36-42 / pieces
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
0445120252
Descripción de producto
Descripción del producto
Número OE 0445120252
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1PC
0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9 0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9 0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9 0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9 0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9
Embalaje y envío

0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9

0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9 0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9 0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9

Información de la empresa

0445120252 5263315 Inyector de combustible diésel Boquilla de metal plateado Suministros automotrices para motor Cummins QSB5.9

Este conjunto de inyector common rail de alta presión (código de pieza estándar: 0445120252, números de referencia cruzada e intercambiables comunes incluyen 0986435552, 5263319, 5263319PX, etc.) se fabrica con precisión para plataformas de potencia de camiones medianos y pesados, autobuses y maquinaria de ingeniería especial (como motores diésel de las series ISBe, ISDe y QSB). Como componente central de control y ejecución del sistema common rail de alta presión, es responsable de atomizar el combustible diésel en aerosoles finos de nivel de micra en un tiempo extremadamente corto, asegurando una mezcla perfecta de combustible y aire a alta presión para liberar una potencia de salida abundante y estable.

El producto se adhiere a las especificaciones técnicas de fabricación de "refinamiento de partículas de alta presión y respuesta precisa a nivel de microsegundos". El conjunto de la válvula de aguja y el núcleo de la válvula de control del inducido están hechos de acero aleado especial templado cuidadosamente seleccionado, combinado con procesos de rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido denso y anticoking, que previene eficazmente la erosión temprana causada por impurezas del diésel. Después del reemplazo e instalación, los conductores y operadores de equipos experimentarán mejoras de rendimiento inmediatas: arranque suave y rápido, y eliminación completa de vibraciones severas a bajas velocidades de ralentí; durante la subida con carga pesada de pendientes pronunciadas u operaciones de túnel continuo de alta intensidad, la respuesta del pedal del acelerador es nítida y suave, proporcionando un suministro de potencia continuo y estable, al tiempo que reduce significativamente las emisiones de humo negro y resulta en una excelente economía de combustible general.

Ventajas: Fabricación de precisión integrada en una base de producción propia.

Problemas resueltos: Los modelos tradicionales de OEM y de adquisición multinivel implican procesos complejos que fácilmente conducen a tolerancias excesivas en las piezas, suministro de combustible desigual a los cilindros y fugas de alta presión, al tiempo que aumentan significativamente los costos de adquisición.

Valor aportado: La dependencia de una planta de producción estandarizada propia para la fabricación de precisión en todo el proceso elimina capas de intermediarios, asegurando una altura de inyección constante entre los cilindros. Esto reduce significativamente los costos de mantenimiento al tiempo que proporciona una garantía de potencia sólida y confiable para la operación a largo plazo del equipo.

Ventajas: Inspección dinámica de banco de nivel de micra a ultra alta presión en todas las condiciones.

Problemas resueltos: Aborda problemas comunes con inyectores de combustible de gama baja, como desviación de atomización de la inyección, combustión incompleta debido a la respuesta lenta de la válvula solenoide, fallos de encendido del motor, vibraciones al ralentí y tiempo perdido y costos adicionales asociados con el desmontaje y montaje secundario.

Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión en diferentes rangos de presión, asegurando la usabilidad inmediata al instalar y reduciendo significativamente el tiempo y los costos asociados con el desmontaje y montaje del equipo.

Ventajas: Almacenamiento a gran escala con stock disponible para entrega rápida.

Problemas resueltos: Los vehículos comerciales y la maquinaria de construcción son herramientas de alta carga y altos ingresos. El tiempo de inactividad debido a fallos en el sistema de combustible puede generar retrasos costosos, reclamaciones de compensación y pérdida de tiempo de trabajo.

Valor aportado: El centro de almacenamiento mantiene un stock suficiente de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se responden rápidamente, con embalaje y envío prioritarios en 24-48 horas, lo que acorta significativamente los ciclos de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.

Ventajas: Recubrimiento DLC a nanoescala y conjunto de válvula de aleación especial resistente al desgaste.

Problemas resueltos: Aborda problemas como el desgaste prematuro de los componentes de la válvula, el atasco de la válvula de aguja y el exceso de retorno de aceite causado por variaciones en la lubricidad del diésel y las impurezas de partículas en diferentes regiones.

Valor aportado: Los componentes del conjunto de la válvula central utilizan acero para rodamientos especial de alta resistencia y se someten a un tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Mantiene un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, evitando los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.

Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector electrónico Common Rail de alta presión para motores diésel medianos y pesados
Número de pieza OE estándar 0445120252
Número de pieza intercambiable 0986435552 / 5263319 / 5263319PX
Modelos de motor aplicables Motores diésel de las series ISBe / ISDe / QSB
Sistema de suministro de combustible Sistema Common Rail electrónico de alta presión
Material de la válvula de aguja Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial, acero aleado especial de alta dureza resistente a la corrosión
Tratamiento de la superficie de la válvula de aguja Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Tecnología de micrograbado de orificios de inyección Mecanizado de microagujeros por descarga eléctrica de alta precisión EDM
Presión máxima de trabajo ≥ 1600 bar
Rango de temperatura de trabajo -40°C hasta +125°C
Componentes de sellado interno Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas y a la hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM)
Peso neto por unidad Aprox. 0,78 kg / pieza
Estándares de prueba de fábrica Pruebas de flujo y sellado en banco en todas las condiciones, 100% automatizadas

|

Transporte logístico interurbano y operaciones de crucero de alta frecuencia de furgonetas: Los camiones medianos y las furgonetas de logística realizan rutinariamente tareas de entrega interurbana de alta densidad, lo que exige extremadamente la suavidad del motor y la respuesta del par. Cuando los conductores notan una aceleración débil, un aumento anormal del consumo de combustible o vibraciones severas al ralentí, reemplacen las piezas envejecidas originales e instalen este inyector de combustible de alta precisión. Después del reemplazo, la atomización del diésel a alta presión es uniforme y suficiente, la respuesta del pedal del acelerador es compacta y suave, lo que reduce eficazmente los costos operativos generales y garantiza un transporte eficiente y estable a larga distancia.

Escenarios de operación continua de ingeniería municipal urbana y vehículos de propósito especial: Los vehículos de propósito especial, las barredoras municipales y las excavadoras medianas están frecuentemente en un estado de arranque-parada y operación con carga pesada. Cuando el equipo experimenta dificultades para arrancar, humo negro durante la aceleración o pérdida de potencia, el personal de mantenimiento en el sitio reemplaza rápidamente el conjunto completo de inyectores de combustible de alta calidad. El control preciso de la inyección garantiza una salida estable incluso en condiciones de operación extremas, evitando que el motor se detenga o que se produzcan retrasos en la construcción debido a un suministro de combustible desigual.

P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Es necesario ingresar un código de corrección?

R: Cada inyector de combustible tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.

P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?

R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar en 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen también se pueden programar rápidamente para la configuración de la línea de producción.

P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas en banco al 100% en todas las condiciones, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de aceite. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean productos de alta calidad desde el principio.

P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué pasa con el servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.