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Equipamento de injecção de combustível diesel comum 4954647 para motores Cu-mmins

Equipamento de injecção de combustível diesel comum 4954647 para motores Cu-mmins

MOQ: 1 peças
Preço: US $265.32-285.32
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
4954647
Modelo NÃO.:
4954647
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
36X13X6cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Tipo:
Injetor de combustível
OE Não:
4954647
Peso Bruto Único:
1.500kg
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
Descrição do Produto
Nº OE 4954647
Tipo Injetor de Combustível
Marca do Carro Carro a Diesel
Embalagem Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia 1 Ano
MOQ 1PC
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Embalagem e Envio
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Informações Detalhadas do Produto

Este conjunto de injetor common rail eletronicamente controlado de alta pressão (número de peça padrão: 4954647, números de peça intercambiáveis e de referência comuns incluem 4954647PX, 5263308, C5263308, etc.) é meticulosamente fabricado para plataformas de potência diesel comerciais leves e médias (como motores das séries ISF2.8 e ISF3.8). É o atuador central para alcançar micro-medição de alta pressão e atomização de partículas ultrafinas de combustível diesel. O produto é amplamente instalado em caminhões leves intermunicipais, vans de passageiros, veículos logísticos de engenharia especiais e grupos geradores a diesel.

Este produto adere à filosofia de design de "atomização de alta pressão de partículas ultrafinas e controle de resposta em nível de milissegundo". O conjunto da válvula agulha e o núcleo da válvula solenóide passam por retificação e polimento geométrico de alta precisão, e a superfície é coberta com um revestimento endurecido denso e anti-coque, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por impurezas em combustível diesel de baixa qualidade. Após a atualização do equipamento, os motoristas e operadores experimentarão melhorias notáveis no desempenho: a ignição começa de forma nítida e suave, e as vibrações severas em baixas rotações de marcha lenta são completamente eliminadas; durante a condução com carga total ou operação com carga pesada, a resposta do pedal do acelerador é firme e suave, a potência é contínua e abundante, e as emissões de fumaça preta são significativamente reduzidas, resultando em excelente controle geral da economia de combustível.

Vantagens do Produto
Envio direto de nossa base de produção moderna autogerenciada.

Problemas Resolvidos: Aborda os problemas de processos complexos de aquisição OEM tradicionais, que podem levar a discrepâncias dimensionais nas peças, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e vazamentos de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumenta significativamente os custos de aquisição.

Valor Obtido: A utilização de uma base de produção padronizada autoconstruída para fabricação de precisão de ponta a ponta elimina intermediários e garante uma altura de injeção consistente entre os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de potência robusta e confiável para a operação de longo prazo do equipamento.

Inspeção de qualidade rigorosa simulada digitalmente em bancada 100% completa.

Problemas Resolvidos: Aborda problemas de qualidade como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha comuns em peças de baixa qualidade, levando a potência instável após a instalação e tempo e dinheiro desperdiçados em desmontagem e depuração repetidas.

Valor Trazido: Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são precisamente calibrados para diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração do equipamento.

Um grande inventário prontamente disponível e rápido armazenamento e distribuição.

Problemas Resolvidos: Aborda os atrasos custosos e a perda de tempo de trabalho causados por falhas no sistema de combustível que afetam veículos comerciais e máquinas de construção, resultando em tempo de inatividade e escassez de materiais.

Valor Trazido: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente o ciclo de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.

Feito de material especial endurecido de liga resistente ao desgaste e à corrosão.

Problema Resolvido: Aborda o problema de desgaste prematuro e travamento do núcleo da válvula causado por variações na lubricidade do diesel e teor de enxofre em diferentes regiões.

Benefícios: O conjunto da válvula central utiliza aço especial de alta resistência para rolamentos e passa por um tratamento de endurecimento anticorrosivo na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste. Ele mantém um desempenho estável mesmo em ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, evitando os custos adicionais associados a desmontagens e reparos frequentes.

Tabela de Parâmetros
Nome do Produto Injetor Common Rail Eletrônico de Alta Pressão para Motores Diesel Leves e Médios
Número de Peça OE Padrão 4954647
Números de Intercâmbio Comuns 4954647PX / 5263308 / C5263308
Modelos de Motor Aplicáveis Motores Diesel das Séries ISF2.8 / ISF3.8
Sistema de Alimentação de Combustível Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão
Material do Núcleo da Válvula Aço para rolamentos endurecido de grau aeroespacial, aço de liga especial de alta dureza resistente à corrosão
Processo de Revestimento da Válvula Agulha Revestimento Endurecido DLC de Alta Densidade e Ultra-Resistente ao Desgaste
Tecnologia de Usinagem do Bico Usinagem de Micro-agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM
Faixa de Temperatura de Operação -40°C a +125°C
Componentes de Vedação Interna Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Anti-inchaço do Fabricante de Equipamento Original (OEM) (O-rings de FKM)
Peso Líquido por Unidade Aprox. 0,65 kg / peça
Padrão de Teste Testes de Fluxo e Pressão em Bancada 100% Automatizados
Cenários de Aplicação

Condições de Partida/Parada Frequentes em Logística Expressa Intermunicipal e Entrega de Cadeia Fria: Caminhões leves realizam operações de entrega de alta frequência em linhas principais urbanas e suburbanas, exigindo que o motor passe por partidas frequentes, trocas de marcha e longos períodos de marcha lenta. Quando os motoristas notam aceleração lenta, consumo de combustível anormalmente alto ou fumaça preta, eles devem substituir peças desgastadas e instalar este injetor de combustível de alta precisão. Após a substituição, a atomização do combustível é mais completa, a resposta do acelerador é mais ágil e suave, e a economia de combustível é significativamente melhorada.

Cenários de Construção de Carga Pesada para Caminhões Basculantes Urbanos e Máquinas de Operação Especial: Pequenos caminhões basculantes e máquinas de operação especial operam continuamente por longos períodos em ambientes de alta poeira e alta carga. Quando o equipamento apresenta vibração severa em marcha lenta, dificuldade de partida ou emissões excessivas, a equipe de manutenção no local substitui prontamente o conjunto completo de injetores de alta qualidade. O controle preciso da injeção garante uma saída de potência estável mesmo em condições de operação extremas, evitando paradas ou desgaste anormal causado por fornecimento de combustível irregular.

Perguntas Frequentes

P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário um código de correção?

R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para gravar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.

P: Qual é o inventário e o tempo de entrega para compras a granel?

R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, mantendo um grande inventário deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume podem ser agendados rapidamente para produção.

P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho do produto antes de sair da fábrica?

R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e testes completos em bancada em 100% das condições, cobrindo indicadores-chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam de qualidade superior desde o início.

P: Qual é o período de garantia? Quais são os detalhes do serviço pós-venda?

R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade.