1Descrição do produto

Este injetor industrial de alta pressão é desenvolvido para veículos comerciais e unidades de potência de engenharia.Otimizar o desempenho de combustível de forma abrangenteApós a substituição, o motor funciona com um som constante e compacto e obtém arranque a frio instantâneo.Oferece potência forte e sustentada durante escalada de carga pesada e cruzeiro de estrada de longa distância, trazendo uma experiência de condução confiável e uma melhor economia de combustível.

2. Vantagens do produto 

Resistência à pressão extrema e ao desgaste para operações pesadas em todos os climasDado o funcionamento frequente e a quilometragem ultra longa dos veículos comerciais, a bobina da válvula e o conjunto da válvula da agulha são revestidos com uma película resistente ao desgaste PVD (Physical Vapor Deposition).Mantém um desempenho de injeção preciso com desvio zero durante a operação de longa duração sob altas temperaturas extremas e cargas pesadas contínuas, minimizando o risco de paralisações não planeadas.

Controle dinâmico intensificado para reduzir as emissões e os depósitos de carbonoA passagem de fluxo do bico, combinada com os sinais inteligentes da ECU, assegura uma distribuição óptima do spray de combustível e a mistura de combustível com ar.Combustível queima completamenteElimina fundamentalmente a fumaça negra dos gases de escape, limita o acúmulo de carbono no interior do motor e prolonga a vida útil dos sistemas de pós-tratamento, como o DPF.

Substituição directa modular para reduzir os custos globais de substituiçãoFabricado em estrita conformidade com os padrões OEM internacionais, apresenta 100% de correspondência perfeita com as peças originais em conectores elétricos, dimensões físicas e características de fluxo de combustível.Não é necessária qualquer modificação de cablagem ou ajuste dos parâmetros da ECU para a instalação plug-and-play.Os proprietários de frotas e os técnicos de manutenção podem obter desempenho de nível OEM a um preço rentável.

3Parâmetros técnicos

4Veículos e Equipamentos Compatíveis

Este injetor comum de alta pressão é amplamente utilizado em caminhões de médio porte, caminhões leves, autocarros e várias máquinas de construção equipadas com motores ISF 3.8 / QSF 3.8:

FOTON: Camiões ligeiros e médios premium, incluindo os modelos Aumark e Ollin equipados com motores Cum-Mins de 3,8 litros.

JAC: Shuailing, Junling e outras séries de camiões de médio e leve porte com sistema de propulsão Cum-Mins.

 Construção e veículos especiais: Pequenas escavadeiras, carregadoras, tractores aeroportuários e plataformas de trabalho aéreas equipadas com motores industriais Cum-mins QSF 3.8.

Treinadores médios: Ônibus urbanos e autocarros de autoestrada da Yutong, King Long e outras marcas movidos por motores Cum-mins ISF 3.8.

Relembração: Para assegurar a escolha correta da peça, verifique o número da peça carimbada0445120367ou número da peça5283840do seu injetor original antes da compra.