| MOQ: | 1 |
| Preço: | 68 |
Detalhes do Produto:
| Nº OE | 0445110730 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Hyundai H-1 / Starex 2.5 CRDi
Hyundai Libero 2.5 CRDi
Kia Sorento 2.5 CRDi
Modelo do Motor: D4CB (Motor Diesel 2.5L CRDi)
Envio e Embalagem:
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Informações da Empresa:
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A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail que integra fabricação, processamento e P&D.
Nossa fábrica possui um sistema de gerenciamento completo e científico e uma equipe profissional de desenvolvimento de produtos, os produtos têm avançado com os tempos, a qualidade também está em constante melhoria, a qualidade do produto e o serviço foram amplamente reconhecidos pela indústria. Nossa empresa tem fábrica própria, combinada com o modelo de vendas de fábrica comercial, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços. Além disso, nossa empresa possui parceiros de logística internacional para reduzir os custos de transporte para os clientes. Nossa empresa é um fabricante e fornecedor líder de peças marítimas e autopeças na China. Ao mesmo tempo, estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de diversas autopeças de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, sua satisfação é nosso melhor retorno. Aguardamos a oportunidade de trabalhar com você. Bem-vindo amigos de todos os setores para visitar, orientar e negociar negócios.
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Dicas de Instalação e Manutenção
O que é crucial lembrar durante a instalação?
Limpeza Extrema: O sistema common rail opera sob pressão imensa. Mesmo detritos microscópicos podem danificar as válvulas internas do novo injetor. Certifique-se de que as linhas de combustível e o trilho sejam completamente lavados.
Substitua a Arruela de Cobre: Sempre use uma junta de vedação de cobre nova para evitar vazamentos de compressão.
Torque Correto: Aperte o parafuso de fixação do injetor estritamente de acordo com a especificação de torque do fabricante (geralmente em torno de 25-30 Nm) para evitar espanar as roscas ou falhas de vedação.
Sangria do Sistema: Sangre o sistema de combustível antes de ligar o motor para eliminar bolhas de ar.